Honda NC750X 2014 vs. Honda CB 1000 R 2018

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Przegląd - Honda NC750X 2014 vs Honda CB 1000 R 2018

Porównując motocykle Honda NC750X rocznik 2014 oraz Honda CB 1000 R rocznik 2018, można zauważyć wiele różnic w ich specyfikacji technicznej.

Honda NC750X z 2014 roku jest motocyklem typu enduro, który charakteryzuje się solidnym wykonaniem i rustykalnym wyglądem. Posiada silnik o pojemności skokowej 745 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 55 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 68 Nm. Silnik ten jest chłodzony płynem i posiada 2 cylindry. Motocykl jest wyposażony w elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a tylne zawieszenie to monoshock. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio 219 kg masy mokrej (z ABS) i 1540 mm rozstawu osi. Motocykl ma również pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14.1 l.

Honda CB 1000 R z 2018 roku jest motocyklem typu naked, który wyróżnia się legendarną reakcją silnika w każdej sytuacji. Posiada silnik o pojemności skokowej 998 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 145 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 104 Nm. Silnik ten jest chłodzony płynem i posiada 4 cylindry. Motocykl jest wyposażony w elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a tylne zawieszenie to monoshock. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio 212 kg masy mokrej (z ABS) i 1455 mm rozstawu osi. Motocykl ma również pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 16.2 l.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014 ma wiele zalet. Solidne wykonanie i rustykalny wygląd sprawiają, że motocykl prezentuje się imponująco. Wyprostowana pozycja do jazdy oraz wyscielane siodełko zapewniają komfort podczas podróży. Ponadto, motocykl posiada płytki układ hamulcowy, co przekłada się na bezpieczeństwo i precyzję hamowania.

Honda CB 1000 R 2018 również posiada wiele zalet. Legendarna reakcja silnika w każdej sytuacji sprawia, że motocykl jest dynamiczny i pełen mocy. Czuje się bardzo komfortowo zarówno przy powolnej, jak i sportowej jeździe. Precyzyjna i płynna skrzynia biegów oraz precyzyjne linie motocykla, możliwe dzięki bezbłędnej jednostce napędowej i dobremu podwoziu, dodają mu elegancji. Ponadto, wysokiej jakości detale dodają motocyklowi wyjątkowego charakteru.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Honda NC750X 2014 musi stawić czoła dużej konkurencji na rynku, co może wpływać na jego popularność. Ponadto, motocykl ten ma stosunkowo wysoką cenę, co może być dla niektórych potencjalnych klientów niekorzystne.

Honda CB 1000 R 2018 ma pewne wady, takie jak nieidealnie czytelny wyświetlacz w bezpośrednim świetle słonecznym. Ponadto, wysocy piloci mogą mieć problemy z kolanami podczas tankowania, co warto sprawdzić przed zakupem.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Honda NC750X 2014 jest solidnym i wytrzymałym motocyklem enduro, idealnym do jazdy w terenie. Natomiast Honda CB 1000 R 2018 to dynamiczny motocykl naked, który zapewnia niezwykłe wrażenia podczas jazdy. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb każdego potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Honda NC750X 2014 w porównaniu do Honda CB 1000 R 2018

Honda NC750X 2014
Honda CB 1000 R 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra75 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka56.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna55 KMMoc maksymalna145 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy104 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji11.6
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgłoTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa745 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, RurowyTyp ramySzkielet

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,210 mmDługość2,120 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość789 mm
WysokośćWysokość1,285 mmWysokość1,095 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,540 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)219 kgMasa mokra (z ABS)212 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.1 lPojemność zbiornika paliwa16.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

NC750X z konwencjonalna manualna skrzynia biegów to z pewnoscia dobry motocykl z genialnie praktycznymi sztuczkami, takimi jak przestronny schowek w miejscu baku.

Solidne wykonanie

rustykalny wyglad

wyprostowana pozycja do jazdy

wyscielane siodelko

plynny uklad hamulcowy.

Duza konkurencja

stosunkowo wysoka cena.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nazywa serie modeli "Neo Sports Cafe", a CB 1000 R spelnia wymagania tej swiezej nazwy. Styl i stylistyka sa nowe, inne i nie tylko wizualnie, ale takze dotykowo bardzo udane. W nowym modelu nie zaniedbano równiez "sportu". Silnik ma wspaniala krzywa momentu obrotowego i przyspiesza maszyne w sposób precyzyjnie kontrolowany i jednoczesnie gwaltowny. W wersji "+" wszystko to idzie w parze z dobrym wyposazeniem i techniczna precyzja made in Japan w postaci swietnie jezdzacej maszyny w salonach. Swietny motocykl!

Legendarna reakcja silnika w kazdej sytuacji

Czuje sie bardzo komfortowo zarówno przy powolnej, jak i sportowej jezdzie

Precyzyjna i plynna skrzynia biegów

Precyzyjne linie mozliwe dzieki bezblednej jednostce napedowej w polaczeniu z dobrym podwoziem

Wysokiej jakosci detale

Wyswietlacz nie jest idealnie czytelny w bezposrednim swietle slonecznym

wysocy piloci moga miec problemy z kolanami podczas tankowania => wypróbuj

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda NC750X vs Honda CB 1000 R

Jest kilka różnic między motocyklem Honda NC750X 2014 a motocyklem Honda CB 1000 R 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CB 1000 R 2018 jest około 83% wyższa. W porównaniu z motocyklem Honda CB 1000 R 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda NC750X 2014, a konkretnie 8 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda NC750X. Wynosi on 51 dni w porównaniu z 113 dni dla motocykla Honda CB 1000 R. Od roku modelowego 2014 23 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda NC750X oraz 42 od roku modelowego 2008 na temat motocykla Honda CB 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda NC750X został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 8 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB 1000 R opublikowany 06.11.2007 uzyskał do tej pory 10 400 wyświetleń.

Cena Honda NC750X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG