BMW S 1000 RR 2023 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 RR 2023 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Porównując motocykle BMW S 1000 RR rocznik 2023 oraz Honda CBR1000RR-R Fireblade SP rocznik 2022, można zauważyć pewne różnice i podobieństwa w ich specyfikacji technicznej.

Pod względem silnika i układu napędowego, oba motocykle mają podobną pojemność skokową - 999 cm³ dla BMW i 1000 cm³ dla Hondy. Oba silniki są czterocylindrowe, mają cztery zawory na cylinder i zastosowane jest w nich DOHC. Moc maksymalna BMW wynosi 210 KM, podczas gdy Honda ma nieco większą moc - 217 KM. Oba motocykle mają również podobny maksymalny moment obrotowy - 113 Nm. Różnica występuje w stopniu kompresji, gdzie BMW ma wartość 13.3, a Honda 13.4.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu. Z tyłu zastosowano ramię wahliwe i amortyzator Monoshock, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Różnica polega na średnicy przedniego widelca - 45 mm dla BMW i 43 mm dla Hondy.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Podwozie obu motocykli wykonane jest z aluminium. BMW ma ramę typu Twin Tube, która pełni również funkcję silnika nośnego, kąt główki ramy wynosi 66.4 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 99.8 mm. Honda ma ramę typu Twin-Spar, kąt główki ramy wynosi 66 stopni, a wyprzedzenie przedniego koła to 102 mm.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe, jednak Honda ma nieco większą średnicę - 330 mm w porównaniu do 320 mm w BMW. Oba motocykle mają hydrauliczne uruchomienie hamulców i zastosowano w nich technologię promieniową. Różnica polega na tym, że Honda ma hamulce promieniowe Monoblok.

Oba motocykle są wyposażone w różne systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Quickshifter czy kontrola trakcji. Honda dodatkowo oferuje zawieszenie regulowane elektronicznie, ABS na zakrętach i system Anti-wheelie.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne rozmiary opon, rozstaw osi i pojemność zbiornika paliwa. Różnica występuje w wysokości siedzenia, gdzie Honda ma 830 mm, a BMW 824 mm. Honda jest również nieco cięższa - 201 kg w porównaniu do 197 kg BMW.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED i wyświetlacze TFT. Honda dodatkowo oferuje światła do jazdy dziennej LED.

Podsumowując, BMW S 1000 RR rocznik 2023 ma bardzo dobrą elektronikę i systemy sterowania, dobre sprzężenie zwrotne i stabilność. Natomiast Honda CBR1000RR-R Fireblade SP rocznik 2022 ma świetny silnik, dobrą konfigurację elektroniki oraz najlepsze właściwości jezdne i sprzężenie zwrotne. Wady BMW to występujące wibracje silnika, natomiast wadą Hondy jest bardzo wąski kąt kolana, szczególnie dla wyższych jeźdźców.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 RR 2023 w porównaniu do Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

BMW S 1000 RR 2023
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka48.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna210 KMMoc maksymalna217 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej14,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy113 Nmmaksymalny moment obrotowy113 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym12,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji13.4
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa1,000 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica45 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok125 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok117 mmskok143 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyTwin-Spar
kąt główki ramykąt główki ramy66.4 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła99.8 mmwyprzedzenie przedniego koła102 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,073 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość846 mmSzerokość745 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,457 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od824 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)197 kgMasa mokra (z ABS)201 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa16.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg257 kmZasięg255 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2149 g/kmłączna emisja CO2153 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa6.4 l/100kmŁączne zużycie paliwa6.6 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Dla mnie najbardziej zauwazalnymi nowosciami byly elektronika i geometria ukladu kierowniczego. Dzieki dodatkowym informacjom z nowego czujnika kata skretu i zmienionym asystentom jazdy, nowy S1000RR ma teraz pakiet elektroniczny, który nie tylko pozwala jezdzic bezpiecznie, ale takze szybko, co ucieszy zwlaszcza szybszych jezdzców. Ale nawet przecietny kierowca ma mozliwosc bezpiecznego wypróbowania stylu jazdy profesjonalistów dzieki dodatkowym funkcjom, takim jak Slide Control, aby dobrze wypasc na zdjeciach z jazdy. A poza tym to takze swietna zabawa. Nowa geometria kierownicy zapewnia nieco wiecej opanowania z przodu i poprawia sprzezenie zwrotne, co jest nieoceniona zaleta, szczególnie na granicy. Tak wiec kolejna runda w polowaniu na najlepszy superbike powraca.

Bardzo dobra elektronika i systemy sterowania

dobre sprzezenie zwrotne

dobra stabilnosc

Wibracje silnika

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

SC82 byl juz hitem, gdy zostal wydany w 2020 roku z wyzej wymienionymi drobnymi wadami, które Honda z powodzeniem wyeliminowala w 2022 roku. To duza zaleta zarówno na szosie, jak i na torze wyscigowym. Nowy Fireblade jest wiec po raz kolejny liderem w obu dyscyplinach i z pewnoscia zapewni sobie miejsce na szczycie.

Swietny silnik

Dobra konfiguracja elektroniki

Najlepsze wlasciwosci jezdne i sprzezenie zwrotne

Bardzo waski kat kolana, szczególnie dla wyzszych jezdziec

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 RR vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 RR 2023 a motocyklem Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 jest około 11% wyższa. W porównaniu do motocykla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 RR 2023, a dokładnie 24 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 RR. Wynosi on 61 dni w porównaniu z 157 dni dla motocykla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Od roku modelowego 2010 135 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 RR oraz 21 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 RR został opublikowany 16.04.2008 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP opublikowany 04.11.2019 uzyskał do tej pory 151 000 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH