KTM 390 Duke 2017 vs. Kawasaki Z 300 2015

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

Loading...

Przegląd - KTM 390 Duke 2017 vs Kawasaki Z 300 2015

Motocykl KTM 390 Duke z rocznika 2017 i Kawasaki Z 300 z rocznika 2015 to dwa popularne modele motocykli typu naked. Oba motocykle mają swoje unikalne cechy, które warto porównać.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 390 Duke 2017 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej 44 KM i maksymalnym momencie obrotowym 35 Nm. Posiada jeden cylinder o pojemności skokowej 373,2 cm³. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Rama wykonana jest z chromu-molibdenu. Hamulce przednie mają cztery tłoki i zastosowano technologię promieniową. Szerokość przedniej opony wynosi 110 mm, a średnica 17 cali. Tylne opony mają szerokość 150 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1367 mm, a wysokość siedzenia to 830 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 13,4 litra.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Kawasaki Z 300 z 2015 roku ma silnik o mocy maksymalnej 39 KM i maksymalnym momencie obrotowym 27 Nm. Posiada dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 296 cm³. Chłodzenie również odbywa się za pomocą płynu. Rama wykonana jest ze stali. Hamulce przednie mają podwójny tłok, a technologia hamulców to płatek. Szerokość przedniej opony wynosi 110 mm, a średnica 17 cali. Tylne opony mają szerokość 140 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1405 mm, a wysokość siedzenia to 785 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 17 litrów.

KTM 390 Duke 2017 ma wiele zalet. Przede wszystkim oferuje sportową pozycję siedzącą, co pozwala na dynamiczną jazdę. Motocykl jest również lekki, co wpływa na jego zwrotność i łatwość manewrowania. Kolejną zaletą jest wyposażenie w wyświetlacz TFT, który zapewnia czytelne i intuicyjne informacje dla kierowcy. KTM 390 Duke 2017 ma również wyrazisty wygląd, który przyciąga uwagę.

Kawasaki Z 300 2015 ma również wiele zalet. Przede wszystkim ma dojrzały wygląd, który sprawia, że motocykl wydaje się bardziej ekskluzywny. Wykonanie motocykla jest wysokiej jakości, co wpływa na jego trwałość i solidność. Silnik Kawasaki Z 300 jest żywotny i zapewnia odpowiednią moc. Wygodna pozycja siedząca sprawia, że jazda jest komfortowa, a stabilne hamulce zapewniają bezpieczeństwo. Kokpit jest czytelny i kompletny, co ułatwia odczytanie informacji. Ponadto, Kawasaki Z 300 ma niskie zużycie paliwa, co jest korzystne dla portfela.

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

KTM 390 Duke 2017 nie ma żadnych wad, co jest dużym plusem dla tego modelu. Natomiast Kawasaki Z 300 2015 ma kilka wad. Po pierwsze, motocykl ma bardzo dyskretny dźwięk, co może nie odpowiadać niektórym motocyklistom, którzy preferują bardziej sportowy dźwięk. Po drugie, korzystne elementy zawieszenia mogą być uznane za nieodpowiednie przez niektórych użytkowników, którzy preferują bardziej sportowe zawieszenie. Po trzecie, silnik uruchamia się tylko na biegu jałowym, co może być uciążliwe w niektórych sytuacjach.

Podsumowując, KTM 390 Duke 2017 i Kawasaki Z 300 2015 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy. KTM 390 Duke 2017 wyróżnia się sportową pozycją siedzącą, lekkością, wyświetlaczem TFT i wyrazistym wyglądem. Kawasaki Z 300 2015 ma dojrzały wygląd, wysokiej jakości wykonanie, żywotny silnik, wygodną pozycję siedzącą, stabilne hamulce, czytelny i kompletny kokpit oraz niskie zużycie paliwa. Oba motocykle mają pewne wady, ale ogólnie są to dobre modele, które mogą zadowolić różnych motocyklistów.

Specyfikacja techniczna KTM 390 Duke 2017 w porównaniu do Kawasaki Z 300 2015

KTM 390 Duke 2017
Kawasaki Z 300 2015
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
KTM 390 Duke 2017
KTM 390 Duke 2017
Kawasaki Z 300 2015
Kawasaki Z 300 2015

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,367 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od785 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.4 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

To naprawde niewiarygodne, ile frajdy mozna miec z mniej niz 50 KM. KTM 390 Duke to mala armata radosci, której tak szybko nie znajdziesz nigdzie indziej. Jego sportowe strojenie z pozycja siedzenia zorientowana na przednie kolo czyni z niego prawdziwego latajacego po winklach drapieznika - wiecej w zakretach nie potrzeba. Ostry wyglad i wyswietlacz TFT nadaja mu bardzo wysokiej jakosci wyglad.

sportowa pozycja siedzaca

niska waga

wyswietlacz TFT

wyrazisty wyglad

nic

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z300 to bardzo dojrzale wygladajacy motocykl, chocby ze wzgledu na fajny design, który jest niezwykle podobny do swojej starszej siostry, Z800. Stabilny uklad hamulcowy i czytelny kokpit z analogowym obrotomierzem i wszystkimi niezbednymi funkcjami bardzo dobrze wpisuja sie w ten wizerunek. Pod wzgledem prowadzenia jest niezwykle poreczny i zabawny dzieki wadze gotowej do jazdy wynoszacej zaledwie 170 kilogramów. Silnik ujawnia swój potencjal dopiero w górnym zakresie obrotów, ale chetnie przyspiesza i zapewnia sportowy styl jazdy. Jedynie zorientowane na komfort podwozie nie do konca radzi sobie z radykalnie sportowymi wymaganiami - ale jest to calkowicie uzasadnione i zrozumiale w przypadku motocykla klasy podstawowej.

Dojrzaly wyglad

wysokiej jakosci wykonczenie

zywotny silnik

wygodna pozycja siedzaca

stabilne hamulce

czytelny, kompletny kokpit

niskie zuzycie paliwa.

Bardzo dyskretny dzwiek

korzystne elementy zawieszenia

silnik uruchamia sie tylko na biegu jalowym

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 390 Duke vs Kawasaki Z 300

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 390 Duke 2017 a motocyklem Kawasaki Z 300 2015. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 390 Duke. Wynosi on 66 dni w porównaniu z 111 dni dla motocykla Kawasaki Z 300. Od roku modelowego 2013 33 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 390 Duke oraz 5 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Kawasaki Z 300. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 390 Duke został opublikowany 12.11.2012 i jak dotąd uzbierał 26 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z 300 opublikowany 04.11.2014 uzyskał do tej pory 59 800 wyświetleń.

Cena KTM 390 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z 300

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen