Honda XL750 Transalp 2023 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Honda XL750 Transalp 2023 i KTM 1050 Adventure 2016 to dwa popularne motocykle enduro, które mają wiele cech wspólnych, ale także kilka różnic.

Pierwszą różnicą jest pojemność silnika. Honda ma pojemność 755 cm³, podczas gdy KTM ma pojemność 1050 cm³. Oznacza to, że KTM ma większą moc maksymalną, wynoszącą 95 KM, w porównaniu do 92 KM w przypadku Hondy. KTM ma również większy moment obrotowy, wynoszący 107 Nm w porównaniu do 75 Nm w Hondzie.

Kolejną różnicą jest marka zawieszenia. Honda ma zawieszenie Showa zarówno z przodu, jak i z tyłu, podczas gdy KTM ma zawieszenie WP. Obie marki są znane z wysokiej jakości, ale niektórzy mogą preferować jedną markę nad drugą.

Honda XL750 Transalp 2023

Podwozie to kolejny aspekt, który różni te dwa motocykle. Honda ma ramę stalową, podczas gdy KTM ma ramę chromowo-molibdenową. Rama chromowo-molibdenowa jest bardziej wytrzymała i lekka, co może wpływać na prowadzenie motocykla w trudnym terenie.

Ważnym aspektem dla wielu motocyklistów jest waga. Honda waży 208 kg, podczas gdy KTM waży 230 kg. Oznacza to, że Honda jest lżejsza i może być bardziej zwrotna w trudnym terenie.

KTM 1050 Adventure 2016

Wymiary i pojemność zbiornika paliwa to kolejne różnice między tymi motocyklami. Honda ma średnicę przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm i średnicę tylnej opony 18 cali. KTM ma odpowiednio 19-calową przednią oponę, 150 mm szeroką tylną oponę i 17-calową tylną oponę. Co więcej, KTM ma większą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 23 litry, w porównaniu do 16,9 litra w Hondzie.

Ostatecznie oba motocykle mają swoje zalety i wady. Honda XL750 Transalp 2023 oferuje dostępny, przyjemny silnik, niską wagę i niskie zuzycie paliwa. KTM 1050 Adventure 2016 ma mocniejszy silnik, możliwość wyłączenia ABS, regulowaną kontrolę trakcji i prestiżowy wygląd. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak brak tempomatu w przypadku Hondy i ogranicznik obrotów w KTM-ie.

W końcu wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb motocyklisty. Warto wziąć pod uwagę specyfikację techniczną, ale również przeprowadzić test jazdy, aby ocenić prowadzenie i komfort obu motocykli.