MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. Ducati Monster SP 2023
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Ducati Monster SP 2023
Przegląd - MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs Ducati Monster SP 2023
Porównując motocykle MV Agusta Brutale 800 RR rocznik 2020 oraz Ducati Monster SP rocznik 2023, można zauważyć kilka różnic w ich specyfikacjach technicznych.
MV Agusta Brutale 800 RR 2020 jest wyposażony w silnik trzycylindrowy o pojemności skokowej 798 cm³, generujący maksymalną moc 140 KM i moment obrotowy 87 Nm. Posiada układ paliwowy wstrzyknięcia oraz chłodzenie płynem. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Marzocchi, z możliwością regulacji kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Sachs, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie wykonane jest ze stali, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków, z technologią promieniową, marki Brembo. Motocykl jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter i kontrola trakcji. Wymiary i waga to odpowiednio 1400 mm rozstawu osi, 830 mm wysokości siedzenia, 175 kg masy suchej (z ABS) i 16,5 l pojemności zbiornika paliwa. Wyposażony jest w reflektory LED.
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Ducati Monster SP 2023 ma silnik dwucylindrowy o pojemności skokowej 937 cm³, generujący maksymalną moc 111 KM i moment obrotowy 93 Nm. Posiada układ paliwowy wstrzyknięcia oraz chłodzenie płynem. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Öhlins, z możliwością regulacji kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Öhlins, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie wykonane jest z aluminium, a typ ramy to silnik nośny. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków, z technologią promieniową i monoblokowymi zaciskami marki Brembo. Motocykl jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Wymiary i waga to odpowiednio 1472 mm rozstawu osi, 810 mm wysokości siedzenia, 166 kg masy suchej (z ABS) i 14 l pojemności zbiornika paliwa. Wyposażony jest w światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.
MV Agusta Brutale 800 RR 2020 wyróżnia się jako najmocniejszy motocykl o pojemności do 800 cm³ na rynku, posiada również unikalny wygląd. Jego podwozie jest świetne, a quickshifter działa płynnie. Ponadto, motocykl ma harmonijny pakiet elektroniki.
Ducati Monster SP 2023 ma zalety w postaci zwawego silnika o wysokim momencie obrotowym, precyzyjnie reagującego zawieszenia Öhlins oraz bardzo dobrze kontrolowanych, mocnych hamulców Brembo Stylema. Dodatkowo, emituje przyjemny dźwięk z wydechu Termignoni, ma sportową ergonomię i dobrą dzwignię zmiany biegów.
Ducati Monster SP 2023
W przypadku wad, MV Agusta Brutale 800 RR 2020 ma zbyt długie przełożenie na wiejskie drogi, przestarzały i trudny do odczytania wyświetlacz LCD, jest mało dostępny oraz ma twarde siedzenie.
Ducati Monster SP 2023 ma wady takie jak szarpanie przy niskich obrotach, bardzo wysoką cenę oraz sztywne sprzęgło.
Specyfikacja techniczna MV Agusta Brutale 800 RR 2020 w porównaniu do Ducati Monster SP 2023
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
MV Agusta Brutale 800RR z pewnoscia nie jest zwyklym motocyklem. To wspaniale, ze cos takiego wciaz powstaje! Jesli nie odstraszy Cie wysoka cena, otrzymasz precyzyjny naked bike, który w zaden sposób nie ustepuje konkurencji pod wzgledem dynamiki. Urzekajacy dzwiek wydawany przez ten trzycylindrowy silnik jest wisienka na torcie tego wyjatkowego pakietu. W rekach eksperta na wiejskiej drodze MV Agusta jest zdecydowanie trudna do pokonania. Oczywiscie ten rajski ptak ma równiez jedna lub dwie slabosci, ale mozna je latwo wybaczyc ze wzgledu na jego wyjatkowosc.
Ducati Monster SP 2023
Wersja SP to wyraznie drozszy, ale tez wyraznie lepszy Ducati Monster. Wszystko po prostu idealnie do siebie pasuje, bo to typowo sportowe Ducati. W pelni regulowane zawieszenie Öhlins (w tym widelec w kolorze szwedzkiego zlota!) doskonale spelnia swoje zadanie, uklad hamulcowy Brembo Stylema jest mocny, ale nie niewygodny, a pozycja siedzaca jest sportowa, ale nadal wygodna dzieki nieco wiekszemu pochyleniu do przodu. Nawet silnik bardzo dobrze wpisuje sie w koncepcje bardzo sportowego naked bike'a klasy sredniej - chce sie go krecic i dostarcza najwiecej mocy na nierównym biegu. Jesli szukac wady w Monsterze SP, to najprawdopodobniej jest nia szarpanie jednostki napedowej V2 przy niskich obrotach, ale prawdziwym fanom jednostki napedowej V2 nie bedzie to przeszkadzac. Cena równiez nie jest problemem, poniewaz Wlosi placa sporo za osiagi wersji SP.
Porównanie cen średnia cena rynkowa MV Agusta Brutale 800 RR vs Ducati Monster SP
Jest kilka różnic między motocyklem MV Agusta Brutale 800 RR 2020 a motocyklem Ducati Monster SP 2023. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Monster SP. Wynosi on 110 dni w porównaniu do 335 dni dla motocykla MV Agusta Brutale 800 RR. Od roku modelowego 2015 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla MV Agusta Brutale 800 RR oraz 8 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Ducati Monster SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla MV Agusta Brutale 800 RR został opublikowany 24.10.2014 i jak dotąd uzbierał 21 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Monster SP opublikowany 15.09.2022 uzyskał do tej pory 44 700 wyświetleń.
