Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motocykl Ducati Monster 1100 Evo z rocznika 2013 charakteryzuje się mocą maksymalną wynoszącą 100 KM oraz maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 103 Nm. Posiada dwucylindrowy silnik chłodzony powietrzem o pojemności skokowej 1078 cm³. Przednie i tylne zawieszenie marki Sachs oraz rurowa rama podwozia zapewniają stabilność i komfort jazdy. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków, a technologia promieniowa zapewnia skuteczne hamowanie. Wymiary opon to 120 mm szerokości i 17 cali średnicy z przodu oraz 180 mm szerokości i 17 cali średnicy z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1450 mm, a wysokość siedzenia od 810 mm. Masa sucha motocykla z ABS wynosi 169 kg, a mokra 188 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 13,5 l.

Natomiast motocykl Ducati Streetfighter V4 S z rocznika 2020 wyróżnia się mocą maksymalną wynoszącą 208 KM oraz maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 123 Nm. Posiada czterocylindrowy silnik chłodzony płynem o pojemności skokowej 1103 cm³. Przednie i tylne zawieszenie marki Öhlins oraz monocoque rama podwozia zapewniają doskonałe prowadzenie i komfort. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków, a technologia promieniowa i monoblokowa zapewniają precyzyjne i skuteczne hamowanie. Wymiary opon to 120 mm szerokości i 17 cali średnicy z przodu oraz 200 mm szerokości i 17 cali średnicy z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1488 mm, a wysokość siedzenia od 845 mm. Masa sucha motocykla z ABS wynosi 178 kg, a mokra 199 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 16 l.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013 wyróżnia się ogromnym momentem obrotowym oraz radykalnie poręcznym prowadzeniem. Jednak ma pewne wady, takie jak zauważalne zmiany obciążenia i słabo czytelny osprzęt.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020 posiada wiele zalet, takich jak pakiet elektroniki na najwyższym poziomie, żywotny i mocny silnik, bardzo zwrotne prowadzenie oraz zaskakująco wygodną pozycję siedzącą nawet dla wysokich motocyklistów. Dodatkowo, motocykl ten charakteryzuje się mocnymi hamulcami, sportowym, wysokiej jakości zawieszeniem oraz świetną aerodynamiką, zapewniając stabilne warunki wiatrowe nawet w siodle. Nie można również zapomnieć o jego wyglądzie, który jest na tyle atrakcyjny, że można by się dla niego zakochać.

Niemniej jednak, Ducati Streetfighter V4 S 2020 ma pewne wady. W celu odczucia pełni mocy, konieczna jest duża prędkość, co może niepokoić niektórych motocyklistów. Ponadto, w ruchu miejskim i codziennym życiu, reakcja silnika może być nieco nierówna, a prowadzenie niepewne przy niskich prędkościach. Dodatkowo, silnik generuje zmieniający się hałas, który zależy od prędkości i położenia klapy.