BMW S 1000 RR 2011 vs. Yamaha R1 2020
BMW S 1000 RR 2011
Yamaha R1 2020
Przegląd - BMW S 1000 RR 2011 vs Yamaha R1 2020
Porównując motocykle BMW S 1000 RR rocznik 2011 i Yamaha R1 rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne parametry silnika i układu napędowego. Oba posiadają czterocylindrowe silniki o pojemności skokowej wynoszącej około 1000 cm³. Moc maksymalna BMW S 1000 RR wynosi 192 KM, podczas gdy Yamaha R1 oferuje nieco większą moc, wynoszącą 200 KM. Oba motocykle mają również podobny maksymalny moment obrotowy, który wynosi odpowiednio 112 Nm dla BMW i 112.4 Nm dla Yamahy.
BMW S 1000 RR 2011
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy, jednak Yamaha R1 ma widelec teleskopowy Upside-Down, co może zapewniać lepszą stabilność i precyzję prowadzenia.
Pod względem konstrukcji ramy, oba motocykle posiadają ramy aluminiowe. Jednak BMW S 1000 RR ma ramę typu Twin Tube, podczas gdy Yamaha R1 ma ramę typu Deltabox.
Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe. Jednak Yamaha R1 może mieć nieco lepsze hamulce, ponieważ BMW S 1000 RR ma pewne problemy z przyspieszaniem obciążenia.
Yamaha R1 2020
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości przednich i tylnych opon oraz pojemności zbiornika paliwa. Jednak Yamaha R1 ma nieco mniejszy rozstaw osi i wyższe siedzenie w porównaniu do BMW S 1000 RR. Ponadto, Yamaha R1 jest również nieco lżejsza, ważąc 199 kg w porównaniu do 207 kg BMW.
Podsumowując, BMW S 1000 RR 2011 ma mocny silnik i zoptymalizowaną krzywą momentu obrotowego, co przekłada się na poprawione właściwości jezdne. Posiada również bezbłędnie działający asystent zmiany biegów. Z kolei Yamaha R1 2020 ma mocniejszy silnik, czystą reakcję i stabilne podwozie. Oba motocykle mają wysokiej jakości elektronikę, ale Yamaha R1 może zapewniać bardziej eleganckie wrażenie ogólne. Wadą BMW S 1000 RR jest meczące przyspieszanie obciążenia, podczas gdy Yamaha R1 może nie być w pełni zadowalająca pod względem hamulców na torze wyścigowym.
Specyfikacja techniczna BMW S 1000 RR 2011 w porównaniu do Yamaha R1 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW S 1000 RR 2011
Jednak najwazniejszymi zmianami w S 1000 RR byly liczne drobne poprawki podwozia i geometrii. W tym przypadku korzystasz teraz z tysiecy kilometrów testów przeprowadzonych przez ekipe testowa BMW. To logiczna ewolucja i wielki krok naprzód.
Yamaha R1 2020
Yamaha YZF-R1 jest w pelni rozwinieta i uszczesliwia niezliczona liczbe kierowców wyscigowych. Silnik blyszczy lekkoscia i zwinnoscia, pozycja jazdy jest zaskakujaco pozytywna, a prowadzenie jest radykalne, ale nadal "odpowiednie dla mas". Motocykl natychmiast wyróznia sie wizualnie i swoim rozgrzewajacym serce dzwiekiem. Motocykl szczególnie dobrze radzi sobie na wiejskich drogach dzieki swoim dobrze znanym zaletom: swietny silnik, swietna elektronika, swietny pakiet! Prawdziwa przyjemnosc z jazdy!
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 RR 2011 a motocyklem Yamaha R1 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha R1 2020 jest około 113% wyższa. BMW S 1000 RR 2011 doświadcza spadku wartości w wysokości 8 510 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 6 630 PLN w przypadku motocykla Yamaha R1 2020. W porównaniu z motocyklem Yamaha R1 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 RR 2011, a konkretnie 5 w porównaniu do 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 RR. Wynosi on 47 dni w porównaniu z 86 dni dla motocykla Yamaha R1. Od roku modelowego 2010 135 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 RR oraz 80 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha R1. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 RR został opublikowany 16.04.2008 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R1 opublikowany 28.04.2003 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.
