Motorex AGcalimoto GmbH

Zero SR/F 2021 vs. Zero DSR/X 2022

Zero SR/F 2021

Zero SR/F 2021

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

Loading...

Przegląd - Zero SR/F 2021 vs Zero DSR/X 2022

Zero SR/F 2021

Zero SR/F 2021

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

Specyfikacja techniczna Zero SR/F 2021 w porównaniu do Zero DSR/X 2022

Zero SR/F 2021
Zero DSR/X 2022
Zero SR/F 2021
Zero SR/F 2021
Zero DSR/X 2022
Zero DSR/X 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaElektrycznyTyp silnikaElektryczny
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna100 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej3,650 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy190 Nmmaksymalny moment obrotowy225 Nm
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica47 mm
skokskok120 mmskok190 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
skokskok140 mmskok190 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy25 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła94 mmwyprzedzenie przedniego koła109 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica265 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Połączony układ hamulcowy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,525 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od787 mmWysokość siedzenia od828 mm
Masa suchaMasa sucha220 kgMasa sucha190 kg
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna200 km/hPrędkość maksymalna180 km/h
ZasięgZasięg259 kmZasięg172 km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Zero SR/F 2021

Zero SR/F 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X ma potencjal, aby uczynic motocykle elektryczne atrakcyjnymi dla szerszego grona odbiorców. Jego wlasciwosci jezdne zasluguja na wysoka pochwale, moc jest rewelacyjna, a zasieg jest absolutnie odpowiedni do codziennego uzytku. Latwo sobie wyobrazic, ze niektórzy podróznicy enduro moga byc przekonani po jezdzie testowej. Zero odnioslo tutaj wielki sukces - nie ma innego sposobu, aby to podsumowac.

silnik o bardzo wysokim momencie obrotowym (225 Nm)

bardzo latwy w jezdzie

swietne, neutralne prowadzenie

dobre wyposazenie

doskonala reakcja na gaz

zakres odpowiedni do codziennego uzytku

wciaz wysoka cena poczatkowa

tylko dwie opcje kolorystyczne

nieco klopotliwa nawigacja po menu

Alternatywne porównania

Zero SR/F 2020
VS.
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero SR/F 2020 vs
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero SR/F 2021
VS.
Energica EVA EsseEsse9+ RS 2021

Zero SR/F 2021 vs
Energica EVA EsseEsse9+ RS 2021

Zero DSR/X 2022
VS.
Energica Experia 2022

Zero DSR/X 2022 vs
Energica Experia 2022

Zero SR/F 2021
VS.
Zero SR 2022

Zero SR/F 2021 vs
Zero SR 2022

Zero SR/F 2020
VS.
Energica Ego+ 2021

Zero SR/F 2020 vs
Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022
VS.
Energica Experia 2023

Zero DSR/X 2022 vs
Energica Experia 2023

Zero SR/F 2020
VS.
Energica Ego 2018

Zero SR/F 2020 vs
Energica Ego 2018

Zero SR/F 2021
VS.
Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Zero SR/F 2021 vs
Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Zero SR 2022
VS.
Zero SR/F 2022

Zero SR 2022 vs
Zero SR/F 2022

Zero SR/F 2020
VS.
Energica Eva EsseEsse9 2021

Zero SR/F 2020 vs
Energica Eva EsseEsse9 2021

Zero SR/F 2021
VS.
Energica Ego+ 2021

Zero SR/F 2021 vs
Energica Ego+ 2021

Energica Experia 2023
VS.
Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2023 vs
Zero DSR/X 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020
VS.
Zero SR/F 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020 vs
Zero SR/F 2021

1000PS Partner

Motorex AGcalimoto GmbH