Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009 vs. Moto Guzzi California Vintage 2009

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009 w porównaniu do Moto Guzzi California Vintage 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Moto Guzzi California Vintage 2009

Pokaż wszystko

Tylko to samo

Różnice

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Moto Guzzi California Vintage 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	95.3 mm	średnica cylindra	92 mm
skok tłoka	skok tłoka	111.1 mm	skok tłoka	80 mm
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	123 Nm	maksymalny moment obrotowy	88 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,125 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,000 obr./min
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,584 cm³	Pojemność skokowa	1,064 cm³

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	18 cal
Długość	Długość	2,355 mm	Długość	2,355 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,630 mm	Rozstaw osi	1,560 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	680 mm	Wysokość siedzenia od	780 mm
Masa sucha	Masa sucha	295 kg	Masa sucha	470 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	19.3 l	Pojemność zbiornika paliwa	19 l