Honda CBR650R 2021 vs. Kawasaki Ninja 650 2023

Honda CBR650R rocznik 2021 i Kawasaki Ninja 650 rocznik 2023 to dwa popularne motocykle sportowe, które oferują wiele podobnych cech, ale różnią się w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają silniki o pojemności 649 cm³, ale różnią się w niektórych parametrach. Honda CBR650R ma czterocylindrowy silnik o mocy maksymalnej 95 KM i maksymalnym momencie obrotowym 63 Nm. Kawasaki Ninja 650 ma dwucylindrowy silnik o mocy maksymalnej 68.2 KM i maksymalnym momencie obrotowym 65.7 Nm. Oba silniki mają DOHC i 4 zawory na cylinder.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak Honda CBR650R ma widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 41 mm, podczas gdy Kawasaki Ninja 650 ma standardowy widelec teleskopowy o tej samej średnicy.

Honda CBR650R 2021

Podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali, ale różnią się w typach ramy. Honda CBR650R ma ramę typu Twin Tube, podczas gdy Kawasaki Ninja 650 ma ramę rurową. Kąt główki ramy Honda wynosi 64.5 stopnia, a Kawasaki 65.5 stopnia. Wyprzedzenie przedniego koła Honda wynosi 101 mm, a Kawasaki 100 mm.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Jednak Honda CBR650R ma większą średnicę tarcz hamulcowych - 310 mm w porównaniu do 300 mm w Kawasaki Ninja 650. Technologia hamulców przednich również różni się, Honda ma hamulce promieniowe, a Kawasaki płatek.

Kawasaki Ninja 650 2023

W obu motocyklach zastosowano system ABS, ale Kawasaki Ninja 650 ma dodatkowo kontrolę trakcji, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne wymiary opon i pojemność zbiornika paliwa. Różnica jest w rozstawie osi - Honda CBR650R ma 1450 mm, a Kawasaki Ninja 650 ma 1410 mm. Wysokość siedzenia Honda wynosi 810 mm, a Kawasaki 790 mm. Masa mokra z ABS wynosi 208 kg dla Hondy i 193 kg dla Kawasakiego.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Honda CBR650R oferuje mocniejszy silnik i ulepszone podwozie, ale ma pewne wady, takie jak zwalnianie silnika poniżej 8000 obr/min i przestarzały wygląd wyświetlacza LC. Kawasaki Ninja 650 jest bardziej odpowiedni do jazdy turystycznej, oferuje pakiet bezpieczeństwa i jest ergonomicznie wszechstronny, ale ma przeciętne zawieszenie i hamulce oraz trudną regulację tylnego amortyzatora. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.