Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Loading...

Przegląd - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

Porównując motocykl Suzuki V-Strom 650 rocznik 2009 oraz Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Pierwszą różnicą jest pojemność skokowa silnika. Suzuki V-Strom 650 ma pojemność skokową 645 cm³, podczas gdy Suzuki V-Strom 800DE ma pojemność skokową 776 cm³. Dzięki większej pojemności skokowej, Suzuki V-Strom 800DE może generować większą moc maksymalną, która wynosi 83 KM, w porównaniu do 49 KM w przypadku Suzuki V-Strom 650. Ponadto, maksymalny moment obrotowy Suzuki V-Strom 800DE wynosi 78 Nm, podczas gdy Suzuki V-Strom 650 ma moment obrotowy wynoszący 60 Nm. To oznacza, że Suzuki V-Strom 800DE ma większą moc i moment obrotowy, co może przekładać się na lepsze osiągi.

Kolejną różnicą jest regulacja zawieszenia. Suzuki V-Strom 650 ma regulację obciążenia wstępnego zarówno w przednim, jak i tylnym zawieszeniu. Natomiast Suzuki V-Strom 800DE ma pełną regulację zawieszenia, w tym kompresję, obciążenie wstępne i odbicie. Dzięki temu, jazda na Suzuki V-Strom 800DE może być bardziej dostosowana do preferencji i warunków drogowych.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Inną różnicą jest rama. Suzuki V-Strom 650 ma ramę wykonaną z aluminium, podczas gdy Suzuki V-Strom 800DE ma ramę stalową. Rama stalowa może być bardziej wytrzymała i odporna na uszkodzenia, co może wpływać na trwałość i niezawodność motocykla.

Wymiary i waga są również różne. Suzuki V-Strom 800DE ma nieco większą rozstaw osi (1570 mm) i wyższe siedzenie (855 mm) w porównaniu do Suzuki V-Strom 650 (rozstaw osi 1555 mm, wysokość siedzenia 820 mm). Ponadto, Suzuki V-Strom 800DE jest cięższy od Suzuki V-Strom 650, ważąc 230 kg w porównaniu do 220 kg.

Jeśli chodzi o zalety, Suzuki V-Strom 650 ma dobre podwozie, które zapewnia komfortową jazdę. Dodatkowo, pozycja jazdy jest zrelaksowana, co może być wygodne podczas długich tras. Mocny silnik Suzuki V-Strom 650 sprawia, że motocykl jest dynamiczny, a agresywna rura wydechowa dodaje mu charakteru. Ochrona dłoni jest również dostępna w postaci osłon dłoni.

Natomiast Suzuki V-Strom 800DE ma mocny silnik od spodu, co oznacza, że może zapewnić dużą moc nawet przy niskich obrotach. Pełna regulacja zawieszenia pozwala na dostosowanie motocykla do indywidualnych preferencji. Dodatkowo, Suzuki V-Strom 800DE ma proste i sprytne funkcje elektroniczne oraz szybką zmianę biegów w górę i w dół w standardzie. Dynamiczny design w chłodnych kolorach nadaje mu nowoczesny wygląd.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Jeśli chodzi o wady, Suzuki V-Strom 650 ma niezbyt wyrafinowany wygląd, który niektórym może się nie podobać. Ponadto, przednia szyba jest trochę za mała, co może wpływać na ochronę przed wiatrem i owadami.

Natomiast Suzuki V-Strom 800DE ma kilka wad. Ostry kąt kolana może być niewygodny dla jeźdźców z długimi nogami. Ponadto, podnóżki zaciskają się wcześnie, co może utrudniać manewrowanie w niektórych sytuacjach. Regulacja przedniej szyby wymaga narzędzi, co może być niewygodne. Ponadto, Suzuki V-Strom 800DE jest cięższy od wielu konkurentów, co może wpływać na manewrowość i łatwość prowadzenia.

Podsumowując, Suzuki V-Strom 650 rocznik 2009 i Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023 mają wiele różnic i podobieństw. Suzuki V-Strom 800DE oferuje większą moc, pełną regulację zawieszenia i nowoczesny design, podczas gdy Suzuki V-Strom 650 ma dobrze zestrojone podwozie i zrelaksowaną pozycję jazdy. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 650 2009 w porównaniu do Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 650 2009
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka62.6 mmskok tłoka70 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna49 KMMoc maksymalna83 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,800 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy60 Nmmaksymalny moment obrotowy78 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,400 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12.8
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa776 cm³

Przednie zawieszenie

RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,290 mmDługość2,345 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość975 mm
WysokośćWysokość1,390 mmWysokość1,310 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,555 mmRozstaw osi1,570 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od855 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)220 kgMasa mokra (z ABS)230 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

W zasadzie z V-Stromem mozna zrobic wszystko. Na przyklad jest to wierny motorower, który niezawodnie dowozi do pracy dzien po dniu. Ale jest to równiez rower weekendowy, dzieki któremu mozesz sprawic, ze Kalte Kuchl lub Soboth beda niebezpieczne w niedziele. I oczywiscie V-Strom jest szczególnie odpowiedni na dluzsze wycieczki i podróze.

Dobroduszne podwozie

zrelaksowana pozycja jazdy

stosunkowo mocny silnik

agresywna rura wydechowa

oslony dloni

zrelaksowana jazda.

Niezbyt wyrafinowany wyglad

przednia szyba troche za mala.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

To zadziwiajace, jak bardzo niewzruszony, praktyczny motocykl, taki jak Suzuki V-Strom 800DE, moze jezdziec zdobyc. To prawdopodobnie zasluga przemyslanej konstrukcji z latwa w obsludze elektronika, która mozna idealnie strojenie do osobistych potrzeb. Dzieki doskonalemu systemowi ride-by-wire, silnik jest mocniejszy w dolnym zakresie, niz sugerowalaby to pojemnosc skokowa i robi wszystko dobrze zarówno na drodze, jak i w terenie. Dzieki 220-milimetrowemu skokowi zawieszenia z przodu i z tylu, podwozie jest naprawde dobrze przygotowane do jazdy w terenie, ale wyraznie oferuje równiez przewage kierowcom szosowym na kiepskich drogach. Ergonomia jest jak na razie dobra, jedynie wysocy jezdziec powinien rozwazyc wyzsze, opcjonalne siedzenie ze wzgledu na nieco ostry kat kolan.

Mocny silnik od spodu

w pelni regulowane zawieszenie

proste, sprytne funkcje elektroniczne

szybka zmiana biegów w góre / w dól w standardzie

dynamiczny design w chlodnych kolorach

ostry kat kolana dla jezdziec z dlugimi nogami

podnózki wczesnie sie zaciagaja

przednia szybe mozna regulowac tylko za pomoca narzedzi

ciezszy niz wielu konkurentów

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki V-Strom 800DE

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 650 2009 a motocyklem Suzuki V-Strom 800DE 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki V-Strom 800DE 2023 jest około 126% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki V-Strom 800DE 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Suzuki V-Strom 650 2009, a konkretnie 6 w porównaniu do 132. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 650. Wynosi on 43 dni w porównaniu z 59 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 800DE. Od roku modelowego 2005 38 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 650 oraz 16 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Suzuki V-Strom 800DE. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 650 został opublikowany 16.09.2003 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 800DE opublikowany 08.11.2022 uzyskał do tej pory 42 600 wyświetleń.

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH