BMW F 900 R 2020 vs. Suzuki GSX-8S 2023

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Przegląd - BMW F 900 R 2020 vs Suzuki GSX-8S 2023

BMW F 900 R 2020 i Suzuki GSX-8S 2023 to dwa różne motocykle, które mają wiele cech charakterystycznych.

BMW F 900 R 2020 jest wyposażone w silnik o pojemności 895 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 105 KM i moment obrotowy 92 Nm. Jest to motocykl z dwoma cylindrami, chłodzony płynem. Posiada również wstrzyknięcie paliwa. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Motocykl jest wyposażony w systemy wspomagające takie jak ABS, kontrola antypoślizgowa i tryby jazdy. Wymiary i waga to odpowiednio 1518 mm rozstawu osi, 815 mm wysokości siedzenia i 211 kg masy mokrej. Zbiornik paliwa ma pojemność 13 l. Wyposażenie obejmuje reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Suzuki GSX-8S 2023 ma silnik o pojemności 776 cm³, generujący moc maksymalną wynoszącą 83 KM i moment obrotowy 78 Nm. Jest to również motocykl z dwoma cylindrami, chłodzony płynem i z wstrzyknięciem paliwa. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i czterech tłoków. Motocykl jest wyposażony w systemy wspomagające takie jak ABS, tryby jazdy, ride by wire, asystent zmiany z blipperem i kontrola trakcji. Wymiary i waga to odpowiednio 1465 mm rozstawu osi, 810 mm wysokości siedzenia i 202 kg masy mokrej. Zbiornik paliwa ma pojemność 14 l. Wyposażenie obejmuje światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020 ma wiele zalet. Motocykl jest łatwy w prowadzeniu i ma wysoką stabilność. Układ jezdny reaguje doskonale, a silnik zachowuje się bardzo dobrze. Hamulce są bez zarzutu, a pozycja siedząca jest aktywna i jednocześnie wygodna. Dodatkowo, motocykl ma nieskończenie długą listę akcesoriów, które można do niego dołączyć.

Suzuki GSX-8S 2023 również ma wiele zalet. Motocykl ma wyrafinowaną i wysokiej jakości koncepcję ogólną. Silnik ma wysoki moment obrotowy, co przekłada się na doskonałą kulturę jazdy. Motocykl jest stabilny i daje ogólne wrażenie bardzo wysokiej jakości. Siedzenie jest bardzo dobre, a pozycja do jazdy naked bike jest świetna. Quickshifter jest precyzyjny, a elementy sterujące są wysokiej jakości. Motocykl ma również dobry wyświetlacz. Zawieszenie oferuje rezerwy dla szerokiego zakresu zastosowań, mimo braku opcji regulacji. Dodatkowo, motocykl ma dobrą ergonomię.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

BMW F 900 R 2020 ma jednak pewne wady. Zbiornik paliwa o pojemności 13 litrów może być uważany za mały. Silnik jest odważny i może wymagać pewnej wprawy w prowadzeniu.

Suzuki GSX-8S 2023 również ma pewne wady. Quickshifter i biegi wymagają nieco więcej siły niż zwykle. Motocykl jest nieco cięższy od innych w tej klasie. ABS działa bardzo defensywnie, a silnik nie ma rezerwy obrotów w górę.

Podsumowując, BMW F 900 R 2020 i Suzuki GSX-8S 2023 to dwa różne motocykle, które mają wiele cech charakterystycznych. Oba mają wiele zalet, ale również pewne wady. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna BMW F 900 R 2020 w porównaniu do Suzuki GSX-8S 2023

BMW F 900 R 2020
Suzuki GSX-8S 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra86 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka77 mmskok tłoka70 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna83 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy92 Nmmaksymalny moment obrotowy78 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.1 Stopień kompresji12.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa895 cm³Pojemność skokowa776 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok135 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy60.5 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła114.3 mmwyprzedzenie przedniego koła104 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdySystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,140 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość775 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,518 mmRozstaw osi1,465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)211 kgMasa mokra (z ABS)202 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R oferuje latwa w obsludze radosc z pokonywania zakretów, ogromna stabilnosc, aktywna, ale wygodna pozycje jazdy i plynny, ale pozbawiony emocji silnik. Jesli lubisz szybka i kreta jazde, bedziesz z niego zadowolony. Opcje konfiguracji sa niemal nieograniczone, ale oczywiscie nie za darmo.

Latwe prowadzenie, wysoka stabilnosc

uklad jezdny z doskonala reakcja

dobrze zachowujacy sie silnik

hamulce bez zarzutu

aktywna i jednoczesnie wygodna pozycja siedzaca

nieskonczenie dluga lista akcesoriów

Maly zbiornik (13 litrów)

Odwazny silnik

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Przez lata Suzuki bylo marka, która oferowala ladne motocykle w dobrym stosunku ceny do osiagów. Dzieki Suzuki GSX-8S marka jest teraz znacznie bardziej pewna siebie. Prezentuje sie jako wysokiej jakosci, dojrzala i znajduje sie na szczycie wysoce konkurencyjnej klasy. Niezbyt spektakularne dane dotyczace osiagów i stosunkowo wysoka waga tylko na krótko psuja obraz. Podczas jazd testowych Suzuki jest calkowicie przekonujace. Naprawde dobry motocykl.

Wyrafinowana i wysokiej jakosci koncepcja ogólna

Silnik o wysokim momencie obrotowym

pierwszorzedna kultura jazdy, stabilne prowadzenie, ogólne wrazenie bardzo wysokiej jakosci

Bardzo dobre siedzenie

Swietna pozycja do jazdy naked bike

Dobry i precyzyjny quickshifter

Wysokiej jakosci elementy sterujace

bardzo dobry wyswietlacz

Zawieszenie oferuje rezerwy dla szerokiego zakresu zastosowan pomimo braku opcji regulacji

Dobra ergonomia

Quickshifter i biegi wymagaja nieco wiecej sily niz zwykle

Motocykl nieco ciezszy od innych w tej klasie

ABS dziala bardzo defensywnie

Silnik nie ma rezerwy obrotów w góre

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 900 R vs Suzuki GSX-8S

Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 900 R 2020 a motocyklem Suzuki GSX-8S 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW F 900 R 2020 jest około 19% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki GSX-8S 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW F 900 R 2020, a konkretnie 14 w porównaniu do 173. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSX-8S. Wynosi on 59 dni w porównaniu do 82 dni dla motocykla BMW F 900 R. Od roku modelowego 2020 24 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 900 R oraz 13 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Suzuki GSX-8S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 900 R został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 154 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-8S opublikowany 08.11.2022 uzyskał do tej pory 47 300 wyświetleń.

Cena BMW F 900 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-8S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG