Suzuki GSX-R 600 2010 vs. Yamaha YZF-R6 2017
Suzuki GSX-R 600 2010
Yamaha YZF-R6 2017
Przegląd - Suzuki GSX-R 600 2010 vs Yamaha YZF-R6 2017
Motocykl Suzuki GSX-R 600 rocznik 2010 i Yamaha YZF-R6 rocznik 2017 to dwa popularne modele supersportów. Oba motocykle mają bardzo podobne parametry techniczne, takie jak średnica cylindra, skok tłoka, moc maksymalna, moment obrotowy, stopień kompresji, liczba cylindrów, zawory, pojemność skokowa, szerokość przedniej i tylnej opony, średnica opony, typ ramy, typ budowy hamulców przednich, pojemność zbiornika paliwa.
Jednakże, istnieją pewne różnice między tymi dwoma modelami. Suzuki GSX-R 600 rocznik 2010 ma ramę wykonaną z aluminium, podczas gdy Yamaha YZF-R6 rocznik 2017 ma ramę typu Deltabox, co może wpływać na różnice w prowadzeniu i sztywności motocykla. Ponadto, Yamaha YZF-R6 rocznik 2017 ma nieco krótszy rozstaw osi, co może wpływać na manewrowość i zwrotność motocykla.
Jeśli chodzi o masę, Yamaha YZF-R6 rocznik 2017 jest nieco lżejsza od Suzuki GSX-R 600 rocznik 2010. Wysokość siedzenia jest również różna, gdzie Yamaha ma wyższe siedzenie, co może wpływać na komfort jazdy i dostęp do ziemi dla kierowcy.
Suzuki GSX-R 600 2010
Jeśli chodzi o zalety, Suzuki GSX-R 600 rocznik 2010 ma stosunkowo niską masę całkowitą, co może wpływać na osiągi i prowadzenie motocykla. Ma również dobrze brzmiący silnik i precyzyjny układ hamulcowy. Podwozie jest ciche i stabilne, co może przekładać się na komfort jazdy.
Z kolei Yamaha YZF-R6 rocznik 2017 ma mocne i bezpośrednie hamulce, co może przekładać się na lepszą kontrolę hamowania. Ma również ostry wygląd i automatyczną zmianę biegów, co może ułatwiać jazdę. Oferuje również dobrą ochronę przed wiatrem i precyzyjne prowadzenie, co może wpływać na komfort i bezpieczeństwo.
Yamaha YZF-R6 2017
Jeśli chodzi o wady, Suzuki GSX-R 600 rocznik 2010 może być nieco nieoptymalny w wysokim zakresie obrotów, co może wpływać na osiągi motocykla. Ma również nieodpowiednią konstrukcję, co może wpływać na wygodę i ergonomię.
Z kolei Yamaha YZF-R6 rocznik 2017 ma radykalną pozycję siedzącą, która może być nieodpowiednia do jazdy turystycznej. Standardowa moc tego modelu wynosi tylko 118,4 KM, co może być niezadowalające dla niektórych kierowców. Ponadto, modernizacja tego modelu może być kosztowna.
Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw pod względem parametrów technicznych, ale różnią się w niektórych aspektach, takich jak konstrukcja ramy, masa, wysokość siedzenia. Oba modele mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla.
Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-R 600 2010 w porównaniu do Yamaha YZF-R6 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki GSX-R 600 2010
Nowy motocykl to zdecydowanie nie tylko aktualizacja modelu, ale zauwazalnie lepsza ogólna koncepcja, nawet dla hobbystów, która daje wiecej frajdy niz jakakolwiek 600 do tej pory.
Yamaha YZF-R6 2017
Yamaha R6 z 2017 roku to nadal radykalny wizualnie i dynamicznie motocykl klasy supersport, który jest jednym z najlepszych i prawdopodobnie ostatnim tego typu. Norma EURO4 kosztuje rzedowy czterocylindrowiec o pojemnosci 599 cm3 z tytanowymi zaworami cale 11 KM w porównaniu do modelu 2007/2008. Jednak Yamaha jest wyraznie skierowana do hobbystów, amatorów i profesjonalnych zawodników, którzy i tak nie dbaja o standardowe osiagi. Dzieki ponad 50 akcesoriom, R6 mozna zmodernizowac zgodnie z wymaganiami i budzetem. Jednak kazdy powinien miec swiadomosc, ze moze to byc dosc kosztowne.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-R 600 vs Yamaha YZF-R6
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-R 600 2010 a motocyklem Yamaha YZF-R6 2017. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSX-R 600. Wynosi on 54 dni w porównaniu z 136 dni dla motocykla Yamaha YZF-R6. Od roku modelowego 2005 31 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-R 600 oraz 33 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha YZF-R6. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-R 600 został opublikowany 21.11.2002 i jak dotąd uzbierał 2 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha YZF-R6 opublikowany 17.10.2002 uzyskał do tej pory 3 600 wyświetleń.
