Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Przegląd - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Aprilia Tuareg 660 2022

Motocykl Suzuki V-Strom 800DE 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem, który zapewnia dużą siłę napędową już od niskich obrotów. Jest to dwucylindrowy silnik o pojemności 776 cm³, generujący maksymalną moc 83 KM i moment obrotowy wynoszący 78 Nm. Dzięki temu motocykl ten doskonale radzi sobie w różnych warunkach terenowych.

Pod względem zawieszenia, Suzuki V-Strom 800DE 2023 jest wyposażony w w pełni regulowane zawieszenie. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, o skoku 220 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Showa, również o skoku 220 mm. Regulacja zawieszenia obejmuje kompresję, obciążenie wstępne i odbicie, co pozwala na dostosowanie motocykla do indywidualnych preferencji jazdy.

Podwozie motocykla Suzuki V-Strom 800DE 2023 zostało wykonane ze stali, a kąt główki ramy wynosi 62 stopnie. Wyprzedzenie przedniego koła to 114 mm, co przekłada się na stabilność i precyzję prowadzenia.

W zakresie hamulców, Suzuki V-Strom 800DE 2023 jest wyposażony w podwójny dysk hamulcowy z przodu, co zapewnia skuteczne i pewne hamowanie w różnych warunkach drogowych.

Motocykl ten oferuje również wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ride by wire, asystent zmiany z blipperem oraz kontrola trakcji. Dzięki nim jazda staje się bardziej bezpieczna i komfortowa, a motocykl można dostosować do różnych warunków i preferencji jazdy.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Suzuki V-Strom 800DE 2023 ma średnicę przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm i średnicę tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1570 mm, a wysokość siedzenia od 855 mm. Masa mokra motocykla z ABS wynosi 230 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 20 litrów. Dzięki temu motocykl ten ma zasięg około 454 km i łączne zużycie paliwa wynoszące 4,4 l/100 km.

Jeśli chodzi o wyposażenie, Suzuki V-Strom 800DE 2023 posiada reflektory LED, wyświetlacz TFT oraz regulowaną przednią szybę, co zapewnia dobrą widoczność i komfort podczas jazdy.

Przechodząc do motocykla Aprilia Tuareg 660 2022, warto zwrócić uwagę na jego doskonałe prowadzenie i ergonomię. Motocykl ten zapewnia wygodną pozycję siedzącą i dobrą kontrolę nad pojazdem, co przekłada się na przyjemność z jazdy.

Pod względem zawieszenia, Aprilia Tuareg 660 2022 jest wyposażona w widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba z przodu, o skoku 240 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Kayaba, również o skoku 240 mm. Regulacja zawieszenia obejmuje kompresję, obciążenie wstępne i odbicie, co pozwala na dostosowanie motocykla do indywidualnych preferencji jazdy.

Podwozie motocykla Aprilia Tuareg 660 2022 zostało wykonane ze stali, a kąt główki ramy wynosi 63,3 stopnia. Wyprzedzenie przedniego koła to 113,3 mm, co przekłada się na precyzję prowadzenia.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

W zakresie hamulców, Aprilia Tuareg 660 2022 jest wyposażona w podwójny dysk hamulcowy z przodu, co zapewnia skuteczne i pewne hamowanie w różnych warunkach drogowych.

Motocykl ten oferuje wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, launch-control, ride by wire, quickshifter, kontrola trakcji oraz anti-wheelie. Dzięki nim jazda staje się bardziej bezpieczna i dynamiczna, a motocykl można dostosować do różnych stylów jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Aprilia Tuareg 660 2022 ma średnicę przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm i średnicę tylnej opony 18 cali. Rozstaw osi wynosi 1525 mm, a wysokość siedzenia od 860 mm. Masa mokra motocykla z ABS wynosi 204 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 18 litrów. Dzięki temu motocykl ten ma zasięg około 450 km i łączne zużycie paliwa wynoszące 4 l/100 km.

Jeśli chodzi o wyposażenie, Aprilia Tuareg 660 2022 posiada reflektory LED, co zapewnia dobrą widoczność podczas jazdy.

Podsumowując, motocykl Suzuki V-Strom 800DE 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem, regulowanym zawieszeniem i prostymi, ale skutecznymi funkcjami elektronicznymi. Natomiast Aprilia Tuareg 660 2022 oferuje doskonałe prowadzenie, dobre komponenty podwozia i wiele zaawansowanych systemów wspomagających. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak ostry kąt kolana dla jeźdźców z długimi nogami w przypadku Suzuki V-Strom 800DE 2023, czy brak standardowego quickshiftera w przypadku Aprilia Tuareg 660 2022. Jednak oba modele są godnymi uwagi opcjami dla miłośników jazdy enduro.

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 800DE 2023 w porównaniu do Aprilia Tuareg 660 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Aprilia Tuareg 660 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka70 mmskok tłoka63.93 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna83 KMMoc maksymalna80 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy78 Nmmaksymalny moment obrotowy70 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji13.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa776 cm³Pojemność skokowa659 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
skokskok220 mmskok240 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
skokskok220 mmskok240 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy62 stopieńkąt główki ramy63.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła114 mmwyprzedzenie przedniego koła113.3 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,345 mmDługość2,220 mm
SzerokośćSzerokość975 mmSzerokość965 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,570 mmRozstaw osi1,525 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od855 mmWysokość siedzenia od860 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)230 kgMasa mokra (z ABS)204 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg454 kmZasięg450 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.4 l/100kmŁączne zużycie paliwa4 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szybawyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

To zadziwiajace, jak bardzo niewzruszony, praktyczny motocykl, taki jak Suzuki V-Strom 800DE, moze jezdziec zdobyc. To prawdopodobnie zasluga przemyslanej konstrukcji z latwa w obsludze elektronika, która mozna idealnie strojenie do osobistych potrzeb. Dzieki doskonalemu systemowi ride-by-wire, silnik jest mocniejszy w dolnym zakresie, niz sugerowalaby to pojemnosc skokowa i robi wszystko dobrze zarówno na drodze, jak i w terenie. Dzieki 220-milimetrowemu skokowi zawieszenia z przodu i z tylu, podwozie jest naprawde dobrze przygotowane do jazdy w terenie, ale wyraznie oferuje równiez przewage kierowcom szosowym na kiepskich drogach. Ergonomia jest jak na razie dobra, jedynie wysocy jezdziec powinien rozwazyc wyzsze, opcjonalne siedzenie ze wzgledu na nieco ostry kat kolan.

Mocny silnik od spodu

w pelni regulowane zawieszenie

proste, sprytne funkcje elektroniczne

szybka zmiana biegów w góre / w dól w standardzie

dynamiczny design w chlodnych kolorach

ostry kat kolana dla jezdziec z dlugimi nogami

podnózki wczesnie sie zaciagaja

przednia szybe mozna regulowac tylko za pomoca narzedzi

ciezszy niz wielu konkurentów

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Ogólnie rzecz biorac, dzieki dobrze wyposazonemu Tuaregowi 660 od Aprilii, za 11 990 euro w Niemczech lub 13 490 euro w Austrii otrzymujesz nie tylko mnóstwo przygód enduro w najprawdziwszym tego slowa znaczeniu, ale takze - jesli chcesz - "Tenere ze wszystkim". Trzeba tylko siegnac nieco glebiej do kieszeni. Szybko jednak zapoznasz sie z bardziej dostepnym Tuaregiem, co czyni go dobrym wyborem dla tych, którzy szukaja swoich pierwszych przygód poza utartymi szlakami - bez zanudzania doswiadczonych jezdzców, wrecz przeciwnie. W kazdym razie, Aprilia jest wzbogaceniem segmentu i dobra opcja dla tych, którzy nie chca obejsc sie bez elektronicznych wspomagaczy jazdy na terenowym enduro.

Prowadzenie i ergonomia

Dobre komponenty podwozia z przyzwoitym skokiem zawieszenia

Tryby jazdy dobrze strojone, a róznice wyraznie zauwazalne

Kontrola trakcji moze byc latwo regulowana podczas jezdziec

Tempomat w standardzie

Dobry quickshifter nie jest standardem

Elegancki bialo-niebiesko-czerwony wariant kolorystyczny "Indigo Tagelmust" wymaga doplaty

Ochrona przed wiatrem moglaby byc lepsza

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 800DE vs Aprilia Tuareg 660

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 800DE 2023 a motocyklem Aprilia Tuareg 660 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Aprilia Tuareg 660 2022 jest około 4% wyższa. W porównaniu do motocykla Aprilia Tuareg 660 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki V-Strom 800DE 2023, a dokładnie 132 w porównaniu do 36. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 800DE. Wynosi on 59 dni w porównaniu z 103 dni dla motocykla Aprilia Tuareg 660. Od roku modelowego 2023 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 800DE oraz 15 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Aprilia Tuareg 660. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 800DE został opublikowany 08.11.2022 i jak dotąd uzbierał 42 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuareg 660 opublikowany 13.11.2019 uzyskał do tej pory 38 900 wyświetleń.

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuareg 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH