Honda XL750 Transalp 2023 vs. KTM 890 Adventure 2022

Porównując motocykle Honda XL750 Transalp rocznik 2023 i KTM 890 Adventure rocznik 2022, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne parametry. Oba posiadają dwucylindrowe silniki o podobnej pojemności skokowej, ale KTM 890 Adventure ma nieco większą moc maksymalną i moment obrotowy. Oba motocykle mają również elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Honda XL750 Transalp ma widelec marki Showa o mniejszej średnicy i skoku niż KTM 890 Adventure. Natomiast tylne zawieszenie w obu motocyklach jest oparte na ramieniu wahliwym, ale KTM 890 Adventure ma większy skok i dodatkową regulację obciążenia wstępnego i odbicia.

Honda XL750 Transalp 2023

Podwozie obu motocykli różni się materiałem, z którego zostały wykonane. Honda XL750 Transalp ma ramę stalową, podczas gdy KTM 890 Adventure ma ramę chromowo-molibdenową. Oba motocykle mają zbliżony kąt główki ramy.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk z przodu. Oba motocykle również posiadają systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji. Jednak KTM 890 Adventure ma dodatkowo ABS na zakrętach, co może być przydatne w trudniejszych warunkach jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary opon i wysokość siedzenia. Jednak KTM 890 Adventure ma nieco mniejszy rozstaw osi i większą pojemność zbiornika paliwa.

KTM 890 Adventure 2022

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Honda XL750 Transalp ma dostępny i przyjemny silnik, który nadaje się zarówno dla małych, jak i wysokich jeźdźców. Ma również dobrą jakość wykonania i niską wagę, co ułatwia prowadzenie w różnych sytuacjach. Ponadto, ma niskie zużycie paliwa i dobry stosunek ceny do wydajności. Jednak brakuje mu tempomatu, a niektóre komponenty mogą być nieco niewygodne w trudniejszych warunkach.

Z kolei KTM 890 Adventure ma sprawdzony i doskonały silnik, stosunkowo niską wagę i ulepszone podwozie. Ma również wygodniejsze siedzenie i kombinację trybów jazdy i ustawień ABS. Quickshifter działa doskonale, a motocykl jest produkowany w Austrii. Jednak ma pewne wady, takie jak brak regulacji przedniej szyby, zbyt mały skok zawieszenia na trudny teren i dodatkowe opłaty za wiele przydatnych dodatków.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Honda XL750 Transalp jest dostępna, ma przyjemny silnik i niską wagę, ale niektóre komponenty mogą być nieco niewygodne w trudniejszych warunkach. KTM 890 Adventure ma sprawdzony silnik, niską wagę i ulepszone podwozie, ale ma pewne braki, takie jak brak regulacji przedniej szyby i zbyt mały skok zawieszenia na trudny teren. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb jeźdźca.