KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 1050 Adventure 2016

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Przegląd - KTM 890 Duke 2021 vs KTM 1050 Adventure 2016

Motocykl KTM 890 Duke 2021 wyróżnia się zwawym silnikiem o pojemności skokowej 889 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 115 KM oraz maksymalny moment obrotowy o wartości 92 Nm. Dzięki temu motocykl ten zapewnia dynamiczną jazdę i szybkie przyspieszenie. Dodatkowo, KTM 890 Duke 2021 posiada pakiet elektroniki, który sprawia, że prowadzenie jest płynne i przyjemne. Skrzynia biegów działa gładko jak masło, co przekłada się na komfort użytkowania. Ponadto, motocykl ten cechuje się lekką konstrukcją, ważącą 169 kg (masa sucha z ABS), co przekłada się na zwrotność i łatwość manewrowania. Warto również zauważyć, że KTM 890 Duke 2021 ma niewielką szerokość przedniej opony (120 mm) oraz średnicę przedniej opony wynoszącą 17 cali, co wpływa na precyzję prowadzenia.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Z kolei motocykl KTM 1050 Adventure 2016 charakteryzuje się mocnym, kultowym silnikiem o pojemności skokowej 1050 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 95 KM oraz maksymalny moment obrotowy o wartości 107 Nm. Dzięki temu motocykl ten zapewnia solidne osiągi i pewność podczas jazdy. KTM 1050 Adventure 2016 posiada również regulowaną kontrolę trakcji oraz możliwość wyłączenia ABS, co daje większą swobodę i kontrolę nad motocyklem. Dodatkowo, motocykl ten cechuje się zwrotnym prowadzeniem i regulowaną ergonomią, co pozwala dostosować go do indywidualnych preferencji. Warto również zauważyć, że KTM 1050 Adventure 2016 ma przednią szybę z regulacją wysokości, co zapewnia ochronę przed wiatrem i możliwość dopasowania jej do własnych potrzeb. Ponadto, motocykl ten cechuje się stosunkowo korzystną ceną, co może być istotne dla osób szukających dobrego stosunku jakości do ceny.

W przypadku KTM 890 Duke 2021 jedyną wadą jest fakt, że quickshifter jest dostępny za dodatkową opłatą. Natomiast w przypadku KTM 1050 Adventure 2016 można wskazać ogranicznik obrotów, który włącza się przy 8500 obr/min oraz nieco zbyt miękkie podwozie do jazdy w terenie.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Podsumowując, KTM 890 Duke 2021 to motocykl o zwawym silniku, płynnym prowadzeniu i pakiecie elektroniki, który zapewnia dynamiczną jazdę. Natomiast KTM 1050 Adventure 2016 wyróżnia się mocnym silnikiem, regulowaną kontrolą trakcji i możliwością wyłączenia ABS, a także regulowaną ergonomią i stosunkowo korzystną ceną.

Specyfikacja techniczna KTM 890 Duke 2021 w porównaniu do KTM 1050 Adventure 2016

KTM 890 Duke 2021
KTM 1050 Adventure 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra103 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka63 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna95 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy92 Nmmaksymalny moment obrotowy107 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,476 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)169 kgMasa sucha (z ABS)212 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Juz poprzednik, 790 Duke, udowodnil, ze KTM wie, jak zbudowac sredniej klasy naked bike na droge. Nowy 890 niesie pochodnie z nadeta klatka piersiowa i po raz kolejny zasluguje na swój przydomek skalpela. Latwo wchodzi w zakrety z pewna nerwowoscia, która mozna interpretowac jako dziki charakter. Wyposazenie jest prawie kompletne - ale tylko prawie. Dlaczego trzeba doplacac za quickshifter, skoro w poprzednim modelu byl on montowany w standardzie? Tym bardziej irytujace jest to, ze funkcja bezsprzeglowej zmiany biegów w góre i w dól jest gladka jak maslo i tak naprawde nie chcesz sie bez niej obejsc.

zwawy silnik

zwawe prowadzenie

gladka jak maslo skrzynia biegów

pakiet elektroniki

nie sprawia, ze tesknisz za wersja R na wiejskiej drodze

Quickshifter za dodatkowa oplata

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Moim zdaniem KTM 1050 Adventure jest kontynuacja modelu 990 Adventures sprzed kilku lat: Okolo 100 KM mocy, zabawne prowadzenie i tyle lub tyle elektroniki, ile jest obecnie najnowoczesniejsze. Silnik nie jest slaby, ABS i kontrola trakcji reguluja bezpiecznie i dyskretnie, a prowadzenie jest niezwykle zabawne, czesciowo dzieki stosunkowo waskim oponom. A wszystko to w cenie, która podcina tylko kilku konkurentów w lidze duzych turystycznych enduro. Smutne jest to, ze dwie 1190 Adventures, a przede wszystkim flagowy 1290 Super Adventure, osiagnely bardzo wysoka cene. I wlasnie dlatego KTM 1050 Adventure jest prawdopodobnie najbardziej harmonijnym z czterech modeli Adventure.

Mocny, kultowy silnik

mozliwosc wylaczenia ABS

regulowana kontrola trakcji

zwrotne prowadzenie

regulowana ergonomia

prestizowy wyglad zblizony do wiekszych sióstr

przednia szyba z regulacja wysokosci

niska waga

stosunkowo korzystna cena

Ogranicznik obrotów wlacza sie przy 8500 obr/min

podwozie nieco zbyt miekkie do jazdy w terenie

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Duke vs KTM 1050 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 890 Duke 2021 a motocyklem KTM 1050 Adventure 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Duke 2021 jest około 14% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 890 Duke 2021 wynosi 1 870 PLN po pierwszym roku oraz 5 480 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 7 220 PLN oraz 10 600 PLN dla motocykla KTM 1050 Adventure 2016. W porównaniu do motocykla KTM 1050 Adventure 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 890 Duke 2021, a dokładnie 22 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Duke. Wynosi on 78 dni w porównaniu z 96 dni dla motocykla KTM 1050 Adventure. Od roku modelowego 2021 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 890 Duke oraz 8 od roku modelowego 2015 na temat motocykla KTM 1050 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 890 Duke został opublikowany 19.01.2021 i jak dotąd uzbierał 37 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1050 Adventure opublikowany 04.11.2014 uzyskał do tej pory 10 900 wyświetleń.

Cena KTM 890 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1050 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG