BMW S 1000 XR 2020 vs. BMW R 1200 GS 2017

BMW S 1000 XR rocznik 2020 to motocykl typu Sport Touring, wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 999 cm³. Silnik ten generuje moc maksymalną wynoszącą 165 KM oraz maksymalny moment obrotowy o wartości 114 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Motocykl ten cechuje się również aluminiową ramą typu Twin Tube, co przyczynia się do jego lekkości i stabilności. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe, również regulowane. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Motocykl ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali, natomiast tylnej opony 190 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1552 mm, a wysokość siedzenia od 840 mm. Masa mokra motocykla, wliczając ABS, wynosi 226 kg, a zbiornik paliwa ma pojemność 20 l.

Natomiast BMW R 1200 GS rocznik 2017 to motocykl typu Enduro, wyposażony w dwucylindrowy silnik typu Bokser o pojemności skokowej 1170 cm³. Moc maksymalna generowana przez ten silnik wynosi 125 KM, a maksymalny moment obrotowy to 125 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego. Motocykl ten cechuje się stalową ramą typu Twin Tube, która zapewnia mu wytrzymałość i stabilność. Przednie zawieszenie to strut, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe, oba regulowane pod względem obciążenia wstępnego. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Motocykl ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 19 cali, natomiast tylnej opony 170 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1507 mm, a wysokość siedzenia od 850 mm. Masa mokra motocykla, wliczając ABS, wynosi 238 kg, a zbiornik paliwa ma pojemność 20 l.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020 wyróżnia się kilkoma zaletami. Po pierwsze, posiada świetne połączenie i integrację telefonu komórkowego z pojazdem, w tym dobre oprogramowanie nawigacyjne. Po drugie, jest wyposażony w żywotny czterocylindrowy silnik, który zapewnia szeroki zakres prędkości użytkowej. Po trzecie, motocykl ten cechuje się przyjemnym tuningiem silnika oraz trybami jazdy, które zmieniają reakcje w praktyczny sposób. Po czwarte, BMW S 1000 XR jest dobrze wyważony, nawet z pasażerem, dzięki elektronicznemu podwoziu z automatycznym wykrywaniem stanu obciążenia. Po piąte, motocykl ten posiada dobre hamulce oraz dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, a także przednią szybę regulowaną jedną ręką. Po szóste, BMW S 1000 XR wyposażony jest w dobry quickshifter oraz oferuje szeroki wybór opcji.

BMW R 1200 GS 2017 również posiada kilka zalet. Po pierwsze, jest to motocykl o dojrzałej koncepcji, który charakteryzuje się mocnym silnikiem. Po drugie, BMW R 1200 GS jest łatwy w prowadzeniu i ma mocne hamulce. Po trzecie, motocykl ten oferuje regulowane tryby i kontrolę trakcji, a także bogate wyposażenie. Po czwarte, BMW R 1200 GS cieszy się dobrym wizerunkiem i utrzymaniem wartości.

BMW S 1000 XR 2020 ma jednak pewne wady. Przede wszystkim, kąt kolana jest nieco wąski dla wysokich osób podczas długich przejazdów. Ponadto, zawieszenie nie tłumi wystarczająco delikatnie, co uniemożliwia naprawdę wygodną konfigurację.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017 również posiada pewne wady. Po pierwsze, wiele funkcji jest dostępnych za dodatkową opłatą, co może zwiększyć koszt posiadania tego motocykla. Po drugie, silnik typu Bokser jest bardziej narażony na uszkodzenia w trudnym terenie.

Podsumowując, BMW S 1000 XR rocznik 2020 i BMW R 1200 GS rocznik 2017 to dwa różne motocykle, każdy z nich mający swoje zalety i wady. BMW S 1000 XR cechuje się świetnym połączeniem telefonu komórkowego z pojazdem, mocnym silnikiem i dobrze wyważonym podwoziem. Natomiast BMW R 1200 GS wyróżnia się dojrzałą koncepcją, mocnym silnikiem i łatwością prowadzenia. Ostateczny wybór motocykla zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.