KTM 690 Duke R 2015 vs. KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Loading...

Przegląd - KTM 690 Duke R 2015 vs KTM 690 SMC R 2019

Motocykl KTM 690 Duke R rocznik 2015 i KTM 690 SMC R rocznik 2019 mają wiele podobieństw, ale różnią się również w niektórych aspektach.

Oba motocykle mają ten sam silnik jednocylindrowy o pojemności 690 cm³, co zapewnia im podobną moc maksymalną. Duke R 2015 ma moc 70 KM, podczas gdy SMC R 2019 ma nieco więcej - 75 KM. Oba modele mają również podobny maksymalny moment obrotowy, odpowiednio 70 Nm i 73.5 Nm.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z marką WP zarówno z przodu, jak i z tyłu. Również podwozie obu modeli jest wykonane z chromu-molibdenu i ma tę samą typową ramę rurową.

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Jeśli chodzi o hamulce, zarówno Duke R 2015, jak i SMC R 2019 mają cztery tłoki z technologią promieniową i marką Brembo. Oba modele są również wyposażone w systemy wspomagające, takie jak Ride by Wire.

Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Mają taką samą szerokość i średnicę opon przednich i tylnych, a także podobny rozstaw osi. Różnica jest jedynie w wysokości siedzenia, gdzie Duke R 2015 ma 865 mm, a SMC R 2019 ma 890 mm. Oba modele mają również podobną pojemność zbiornika paliwa, choć Duke R 2015 ma nieco większy - 14 l w porównaniu do 13.5 l w SMC R 2019.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Przechodząc do zalet i wad, Duke R 2015 ma topowe wyposażenie i wyscigową geometrię, co czyni go idealnym do jazdy na torze. Ma również mocne hamulce i regulowane zawieszenie, co pozwala na dostosowanie motocykla do indywidualnych preferencji. Jednakże, może być bardziej niewygodny w codziennym użytkowaniu, a także ma wysokie dopasowanie, co może być problematyczne dla niektórych użytkowników.

Z kolei SMC R 2019 ma mocniejszy silnik, który zapewnia jeszcze więcej emocji podczas jazdy. Jest to czysta maszyna do zabawy, która oferuje wysokiej jakości pakiet elektroniki, w tym ABS i tryby jazdy. Ma również quickshifter jako standardowe wyposażenie, co ułatwia zmianę biegów. Dodatkowo, SMC R 2019 jest uważany za prawdziwą deklarację w miejscu spotkań motocyklistów. Jednak, ma pewne wady, takie jak ograniczony zakres podróży i bardzo prosty predkosciomierz.

Podsumowując, zarówno KTM 690 Duke R 2015, jak i KTM 690 SMC R 2019 są doskonałymi motocyklami o podobnych specyfikacjach technicznych. Duke R 2015 jest idealny do jazdy na torze, podczas gdy SMC R 2019 oferuje jeszcze więcej emocji i jest idealny do jazdy rekreacyjnej. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań użytkownika.

Specyfikacja techniczna KTM 690 Duke R 2015 w porównaniu do KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 Duke R 2015
KTM 690 SMC R 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka84.5 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna70 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy70 Nmmaksymalny moment obrotowy73.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,600 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji12.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyRamię wahacza, OHCZaworyRamię wahacza, OHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa690 cm³Pojemność skokowa690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by WireSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,466 mmRozstaw osi1,470 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od865 mmWysokość siedzenia od890 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

"R" zaczyna tam, gdzie standardowy Duke konczy lub osiaga swoje granice. Na drodze róznica bedzie zauwazalna tylko w pojedynku na domowym torze, ale na torze wyscigowym staje sie szczególnie wyrazna. Hamulce, regulowane zawieszenie i przeswit pod katem pochylenia sa tutaj decydujace. Wyzsze o 30 mm siedzenie automatycznie ustawia kierowce w pozycji wyscigowej zorientowanej na przednie kolo, daje wiecej informacji zwrotnych z podwozia i wywiera wiekszy kop na hamulce. "R" ma juz na pokladzie wszystko, co mozna uzyskac tylko w standardowej wersji za posrednictwem pakietu Track - a nawet wiecej. Mianowicie doskonale zawieszenie i uklad wydechowy Akrapovic. Z drugiej strony, trzeba pójsc na niewielkie kompromisy w zakresie komfortu w codziennym uzytkowaniu.

Topowe wyposazenie

wyscigowa geometria

przeswit pod katem pochylenia

mocne hamulce

regulowane zawieszenie

bardziej niewygodne w codziennym uzytkowaniu

wysokie dopasowanie

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Jesli chcesz doswiadczyc nieskrepowanej radosci z jazdy supermoto na drodze, KTM 690 SMC R to jedyny wybór. Chociaz LC4 zostal w miedzyczasie znacznie udoskonalony, nadal ma zalety, których mozna oczekiwac od pojedynczego cylindra. Opcjonalnie mozna aktywowac rózne systemy wspomagajace jazde, ale nie sa one koniecznoscia! Dzieki niewielkiej masie mozna go równiez wrzucac w zakrety jak rower i - jesli potrafisz - zartobliwie przenosic na tylne kolo. Jedyna rzecza, która KTM móglby zmienic, sa wyswietlacze, poniewaz szybko sprawiaja wrazenie, ze wciaz jestesmy w latach 90. Jednak prawdziwi fani supermoto z pewnoscia nie beda z tego powodu rwac wlosów z glowy.

mocny jednocylindrowy silnik - 74 KM

zabawne prowadzenie

czysta maszyna do zabawy

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

quickshifter + standard

prawdziwa deklaracja w miejscu spotkan motocyklistów

Nadaje sie tylko do dlugich podrózy w ograniczonym zakresie

predkosciomierz bardzo spartanski

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 Duke R vs KTM 690 SMC R

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 690 Duke R 2015 a motocyklem KTM 690 SMC R 2019. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 690 SMC R. Wynosi on 80 dni w porównaniu do 99 dni dla motocykla KTM 690 Duke R. Od roku modelowego 2010 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 690 Duke R oraz 14 od roku modelowego 2012 na temat motocykla KTM 690 SMC R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 690 Duke R został opublikowany 02.12.2009 i jak dotąd uzbierał 23 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 690 SMC R opublikowany 27.03.2015 uzyskał do tej pory 27 500 wyświetleń.

Cena KTM 690 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 690 SMC R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG