Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Loading...

Przegląd - Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR800X Crossrunner rocznik 2011 i Honda VFR1200X Crosstourer rocznik 2012 to dwa różne modele motocykli marki Honda, które są często porównywane ze względu na swoje podobieństwa.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Honda VFR800X Crossrunner 2011 ma mniejszą pojemność skokową silnika, wynoszącą 782 cm³, w porównaniu do 1237 cm³ w przypadku Honda VFR1200X Crosstourer 2012. Oznacza to, że Honda VFR1200X Crosstourer 2012 ma większą moc maksymalną, wynoszącą 129 KM, w porównaniu do 101 KM w przypadku Honda VFR800X Crossrunner 2011. Ponadto, Honda VFR1200X Crosstourer 2012 ma większy moment obrotowy, wynoszący 126 Nm, w porównaniu do 72.8 Nm w przypadku Honda VFR800X Crossrunner 2011.

W przypadku zawieszenia, oba modele mają tylne zawieszenie w postaci pojedynczego ramienia wahliwego. Jednak Honda VFR1200X Crosstourer 2012 ma dodatkową regulację obciążenia wstępnego i odbicia zarówno w przednim, jak i tylnym zawieszeniu, podczas gdy Honda VFR800X Crossrunner 2011 ma tylko regulację obciążenia wstępnego.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Pod względem ramy, oba modele mają ramę wykonaną z aluminium o typie Twin Tube.

Jeśli chodzi o hamulce, oba modele mają podwójny dysk przedni.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Honda VFR1200X Crosstourer 2012 ma większą średnicę przedniej opony, wynoszącą 19 cali, w porównaniu do 17 cali w przypadku Honda VFR800X Crossrunner 2011. Ponadto, Honda VFR1200X Crosstourer 2012 ma szerszą tylnej opony, wynoszącą 150 mm, w porównaniu do 180 mm w przypadku Honda VFR800X Crossrunner 2011. Honda VFR1200X Crosstourer 2012 ma również większy rozstaw osi, wynoszący 1595 mm, w porównaniu do 1464 mm w przypadku Honda VFR800X Crossrunner 2011. Wysokość siedzenia Honda VFR1200X Crosstourer 2012 wynosi 850 mm, podczas gdy Honda VFR800X Crossrunner 2011 ma wysokość siedzenia wynoszącą 816 mm.

Oba modele mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 21.5 litra.

Podsumowując, Honda VFR800X Crossrunner 2011 ma mniejszą pojemność skokową silnika i mniejszą moc maksymalną w porównaniu do Honda VFR1200X Crosstourer 2012. Jednak Honda VFR1200X Crosstourer 2012 ma większy moment obrotowy, większą średnicę przedniej opony, szerszą tylnej opony, większy rozstaw osi i wyższe siedzenie.

Specyfikacja techniczna Honda VFR800X Crossrunner 2011 w porównaniu do Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2011
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka48 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna101 KMMoc maksymalna129 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy72.8 Nmmaksymalny moment obrotowy126 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.6 Stopień kompresji12
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa782 cm³Pojemność skokowa1,237 cm³

Przednie zawieszenie

RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,130 mmDługość2,285 mm
SzerokośćSzerokość799 mmSzerokość915 mm
WysokośćWysokość1,243 mmWysokość1,335 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,464 mmRozstaw osi1,595 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od816 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21.5 lPojemność zbiornika paliwa21.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda Crossrunner ugruntowala swoja pozycje jako wszechstronny, wszechstronny motocykl, który umiejetnie zaciera granice miedzy sport touring oraz touring enduro. Charakterystyczny silnik V4, wywazone podwozie oraz wysoka przydatnosc w codziennym uzytkowaniu sprawiaja, ze jest to idealny motocykl dla jezdziec szukajacych niezawodnego jednosladu do szerokiego zakresu zastosowan. Przez lata koncepcja ta sprawdzila sie i zbudowala baze lojalnych fanów, którzy doceniaja wyjatkowa trwalosc oraz emocjonalny charakter motocykla.

Charakterystyczny silnik V4 o szerokiej gamie zastosowan

doskonala równowaga miedzy prowadzeniem oraz stabilnoscia

wysoka dlugoterminowa niezawodnosc

emocjonujacy dzwiek

wszechstronne zastosowanie

dobra ochrona przed wiatrem

stabilne ceny uzywanych

ponadprzecietna jakosc wykonania.

Trudny do odczytania obrotomierz w swietle slonecznym

brak hydraulicznego Obciazenia wstepnego sprezyny z tylu

waski kat kolana podczas dluzszych Touringów

nagle przejscie VTEC w pierwszej generacji

zwiekszony wysilek serwisowy zwiazany z kontrola luzu zaworowego

problemy ze stojanem we wczesnych modelach

stosunkowo wysoka masa 240 kg w stanie gotowym do jazdy.

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Nastepca udanego Varadero byl dlugo oczekiwany, a teraz wreszcie jest. Wyglada na to, ze inzynierowie Hondy zapakowali do topowego modelu wszystko, co bylo dostepne pod wzgledem zaawansowanej technologii: dwusprzeglowa skrzynie biegów, polaczony ABS i kontrole trakcji.

Przyjemne wrazenia z jazdy

przydatna elektronika

swietny silnik

mocne hamulce

ABS

mocny silnik.

Wysoka waga

efekt kolysania kardana

powolny punkt trakcji

niska, trudna do regulacji przednia szyba.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda VFR800X Crossrunner vs Honda VFR1200X Crosstourer

Jest kilka różnic między motocyklem Honda VFR800X Crossrunner 2011 a motocyklem Honda VFR1200X Crosstourer 2012. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda VFR1200X Crosstourer 2012 jest około 11% wyższa. Spadek wartości motocykla Honda VFR800X Crossrunner 2011 wynosi 5 590 PLN po pierwszym roku oraz 9 370 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 000 PLN oraz 8 050 PLN dla motocykla Honda VFR1200X Crosstourer 2012. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda VFR1200X Crosstourer. Wynosi on 79 dni w porównaniu do 114 dni dla motocykla Honda VFR800X Crossrunner. Od roku modelowego 2011 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda VFR800X Crossrunner oraz 12 od roku modelowego 2012 na temat motocykla Honda VFR1200X Crosstourer. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda VFR800X Crossrunner został opublikowany 01.11.2010 i jak dotąd uzbierał 12 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda VFR1200X Crosstourer opublikowany 07.11.2011 uzyskał do tej pory 7 300 wyświetleń.

Cena Honda VFR800X Crossrunner

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda VFR1200X Crosstourer

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH