Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs. Triumph Bonneville 2009
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Triumph Bonneville 2009
Przegląd - Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs Triumph Bonneville 2009
Porównując motocykle Royal Enfield Interceptor 650 rocznik 2019 i Triumph Bonneville rocznik 2009, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne typy silników - przesunięcie czopa korbowego w linii. Jednak moc maksymalna i maksymalny moment obrotowy są różne. Royal Enfield Interceptor 650 ma moc maksymalną 47 KM i maksymalny moment obrotowy 52 Nm, podczas gdy Triumph Bonneville ma moc maksymalną 67 KM i maksymalny moment obrotowy 69 Nm. Również pojemność skokowa silnika jest różna - 648 cm³ dla Royal Enfield Interceptor 650 i 865 cm³ dla Triumph Bonneville.
W przypadku chłodzenia silnika, Royal Enfield Interceptor 650 korzysta z chłodzenia olejowo-powietrznego, podczas gdy Triumph Bonneville jest chłodzony powietrzem.
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają tylne amortyzatory typu Dual Shock. Jednak hamulce przednie różnią się. Royal Enfield Interceptor 650 ma podwójny tłok hamulcowy marki Brembo, podczas gdy Triumph Bonneville ma podwójny tłok hamulcowy marki Nissin.
Wymiary i waga również różnią się między tymi motocyklami. Royal Enfield Interceptor 650 ma średnicę przedniej i tylnej opony wynoszącą 18 cali, rozstaw osi wynoszący 1400 mm, wysokość siedzenia od 804 mm, suchą masę 202 kg i pojemność zbiornika paliwa 13,7 l. Triumph Bonneville ma średnicę przedniej i tylnej opony wynoszącą 17 cali, rozstaw osi wynoszący 1454 mm, wysokość siedzenia od 751 mm, suchą masę 200 kg i pojemność zbiornika paliwa 16 l.
Przechodząc do zalet Royal Enfield Interceptor 650, można zauważyć, że ma on zwrotną i kultową jednostkę napędową, fajny dwucylindrowy dźwięk, wygodną pozycję siedzącą, stabilne prowadzenie, dobre hamulce, udany oldschoolowy wygląd, klasyczne mierniki i korzystną cenę.
Triumph Bonneville 2009
Zalety Triumph Bonneville 2009 to bezstresowe prowadzenie, doskonała jakość wykonania, wygodne, pełnowymiarowe siedzenie, wyrafinowany wygląd i 7-ramienna konstrukcja.
Jeśli chodzi o wady, Royal Enfield Interceptor 650 ma niezbyt czuły ABS i brak funkcji elektronicznych. Natomiast Triumph Bonneville 2009 nie został stworzony do pojedynków na przyspieszenie.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Royal Enfield Interceptor 650 oferuje zwrotność, kultowy dźwięk i korzystną cenę, podczas gdy Triumph Bonneville 2009 zapewnia bezstresowe prowadzenie, doskonałą jakość wykonania i wyrafinowany wygląd. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna Royal Enfield Interceptor 650 2019 w porównaniu do Triumph Bonneville 2009
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Chociaz Continental GT 650 nie jest zupelnie nowym modelem pod wzgledem wygladu (istnieje juz Conti GT 535), Interceptor 650 z dwucylindrowym silnikiem jest teraz wprowadzany na rynek po raz pierwszy od prawie 50 lat. Stylistyka zatem umiejetnie odzwierciedla styl lat 60-tych, podczas gdy technologia jest najnowoczesniejsza. Choc na prózno szukac tu elektronicznych udogodnien, jednostka napedowa o dwóch cylindrach i mocy 48 KM oraz 53 niutonometrach momentu obrotowego jest zaskakujaco zwrotna, a prowadzenie bardzo neutralne. Hamulce Brembo sa równiez przyjemne z dobra modulacja, a opony Pirelli nie maja slabych punktów. Pozycja jazdy jest bardzo wygodna, wiec jesli nie chcesz jezdzic Interceptorem 650 w tak sportowy sposób, mozesz wygodnie cruiserowac - bo to tez potrafi bardzo dobrze.
Triumph Bonneville 2009
Nowy Triumph Bonneville spodoba sie wielu osobom, a potencjalna baza klientów zostala zdecydowanie poszerzona we wszystkich kierunkach. Nie tylko sportowy charakter zostal znacznie poprawiony.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Interceptor 650 vs Triumph Bonneville
Jest kilka różnic między motocyklem Royal Enfield Interceptor 650 2019 a motocyklem Triumph Bonneville 2009. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Bonneville. Wynosi on 50 dni w porównaniu do 164 dni dla motocykla Royal Enfield Interceptor 650. Od roku modelowego 2018 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Royal Enfield Interceptor 650 oraz 15 od roku modelowego 2006 na temat motocykla Triumph Bonneville. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Royal Enfield Interceptor 650 został opublikowany 28.09.2018 i jak dotąd uzbierał 133 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Bonneville opublikowany 22.09.2005 uzyskał do tej pory 4 700 wyświetleń.
