Ducati Panigale V2 2020 vs. Ducati 899 Panigale 2013
Ducati Panigale V2 2020
Ducati 899 Panigale 2013
Przegląd - Ducati Panigale V2 2020 vs Ducati 899 Panigale 2013
Porównując motocykle Ducati Panigale V2 rocznik 2020 i Ducati 899 Panigale rocznik 2013, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne parametry, takie jak średnica cylindra, stopień kompresji, pojemność skokowa i szerokość opon. Jednak Ducati Panigale V2 2020 ma nieco większy skok tłoka, moc maksymalna i maksymalny moment obrotowy. Jest to z pewnością zaletą dla miłośników mocniejszych motocykli.
Pod względem zawieszenia, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Jednak Ducati Panigale V2 2020 ma również tylne zawieszenie w postaci pojedynczego ramienia wahliwego, co może zapewnić lepszą stabilność i komfort jazdy.
Ducati Panigale V2 2020
Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium i ma typ ramy monocoque, co zapewnia lekkość i wytrzymałość.
W przypadku hamulców przednich oba modele mają podwójny dysk i technologię promieniową Monoblok, a także markę Brembo.
Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Ducati Panigale V2 2020 oferuje szereg zaawansowanych funkcji, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. W przypadku Ducati 899 Panigale 2013 jest dostępny tylko system ABS.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary opon, średnicę i szerokość. Jednak Ducati Panigale V2 2020 ma nieco większy rozstaw osi i wyższe siedzenie.
Ducati 899 Panigale 2013
Podsumowując, Ducati Panigale V2 2020 oferuje wiele zalet, takich jak piękny design, znakomity pakiet elektroniki, niesamowite doświadczenia podczas jazdy i odpowiednią równowagę między mocą silnika, podwoziem a ergonomią. Natomiast Ducati 899 Panigale 2013 ma przyjemne prowadzenie i płynne dostarczanie mocy.
Wadą Ducati Panigale V2 2020 jest brak porównywalnych alternatyw dla V2 w tej klasie rozmiarów i nieco niższa moc w porównaniu do innych silników. W przypadku Ducati 899 Panigale 2013 można zauważyć posrednie hamowanie bez szczególnego uderzenia.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety, które mogą przyciągnąć różne grupy motocyklistów.
Specyfikacja techniczna Ducati Panigale V2 2020 w porównaniu do Ducati 899 Panigale 2013
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Panigale V2 2020
Dla nas Panigale V2 to najlepszy supersportowy motocykl na wiejskie drogi. Wyrafinowane elektroniczne systemy wspomagania, które nie pozostawiaja nic do zyczenia, zabawny dwucylindrowy silnik superquadro Ducati o pojemnosci 955 cm3, który generuje wiecej niz wystarczajaca moc na droge o mocy 155 KM, swietna pozycje do jazdy i wysoki stopien sterownosci. Wszystko to charakteryzuje Panigale V2 i z tego powodu jest to prawdopodobnie "ten" supersportowy motocykl szosowy dla nas w tej chwili, ale równiez swietnie radzi sobie na torze wyscigowym. Panigale V2 powinien spodobac sie przede wszystkim kierowcom, dla których rakiety o mocy 200 KM to troche za duzo, a takze wszystkim tym, którzy równiez zostali oczarowani tym dzielem sztuki na dwóch kolach.
Ducati 899 Panigale 2013
Prawdziwy supersport, który bardzo dobrze laczy osiagi na torze wyscigowym z codzienna uzytecznoscia.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Panigale V2 vs Ducati 899 Panigale
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Panigale V2 2020 a motocyklem Ducati 899 Panigale 2013. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati 899 Panigale. Wynosi on 63 dni w porównaniu do 84 dni dla motocykla Ducati Panigale V2. Od roku modelowego 2020 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Panigale V2 oraz 3 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Ducati 899 Panigale. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Panigale V2 został opublikowany 23.10.2019 i jak dotąd uzbierał 70 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati 899 Panigale opublikowany 10.09.2013 uzyskał do tej pory 11 900 wyświetleń.
