Brixton Crossfire 500 2020 vs. BMW R nineT Pure 2023

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

BMW R nineT Pure 2023

BMW R nineT Pure 2023

Loading...

Przegląd - Brixton Crossfire 500 2020 vs BMW R nineT Pure 2023

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

BMW R nineT Pure 2023

BMW R nineT Pure 2023

Specyfikacja techniczna Brixton Crossfire 500 2020 w porównaniu do BMW R nineT Pure 2023

Brixton Crossfire 500 2020
BMW R nineT Pure 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaBokser
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna109 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa486 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieParalever
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

DługośćDługość2,117 mmDługość2,105 mm
SzerokośćSzerokość757 mmSzerokość865 mm
WysokośćWysokość1,116 mmWysokość1,240 mm
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny96 dBHałas stacjonarny90 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

A wiec to jest to: pierwszy dwucylindrowy motocykl mlodej marki z Brixton. A my mozemy tylko powiedziec: czapki z glów! Crossfire 500 to mocna deklaracja w klasie A2 do 48 KM, która nie ma nic do ukrycia przed uznana konkurencja! Zywy silnik, fajny wyglad, dobrze znane produkty w hamulcach i podwoziu, a takze dobre wykonanie to smaczny przepis na tak fajny motocykl. Gdyby przedni hamulec potrzebowal troche mniej mocy, jedyna rzecza do skrytykowania bylaby czytelnosc wyswietlacza LC. Prawdziwe urozmaicenie w tej klasie osiagów! A jesli to dopiero poczatek, miejmy nadzieje, dlugiej i udanej historii Brixtona, wciaz mozemy spodziewac sie wielkich rzeczy!

Zywotny silnik

wysokiej jakosci komponenty hamulców i podwozia

przyjemnie neutralne prowadzenie

naturalna ergonomia

fajny wyglad

dobra jakosc wykonania.

Przedni hamulec wymaga recznego uzycia sily

czytelnosc wyswietlacza

BMW R nineT Pure 2023

BMW R nineT Pure 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Brixton Crossfire 500 vs BMW R nineT Pure

Cena Brixton Crossfire 500

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R nineT Pure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH