Triumph Street Scrambler 2017 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Triumph Street Scrambler 2017
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Przegląd - Triumph Street Scrambler 2017 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Triumph Street Scrambler 2017 i Ducati Scrambler Desert Sled 2017 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i zalety.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba modele mają dwucylindrowe silniki o pojemności skokowej około 800 cm³. Jednak silnik w Ducati Desert Sled jest typu V, podczas gdy w Triumph Street Scrambler jest to przesunięcie czopa korbowego w linii. Moc maksymalna Ducati wynosi 73 KM, podczas gdy Triumph ma 55 KM. Maksymalny moment obrotowy Ducati to 67 Nm, a Triumph ma 80 Nm. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcia i dwie cylindry.
Jeśli chodzi o chłodzenie, Triumph ma chłodzenie cieczą, podczas gdy Ducati ma chłodzenie powietrzem. Obie maszyny mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak amortyzator w Ducati jest typu Monoshock, podczas gdy w Triumph jest to Dual Shock. Oba modele mają markę Kayaba jako producenta zawieszenia.
Triumph Street Scrambler 2017
Podwozie w obu motocyklach jest wykonane ze stali, ale różnią się typem ramy. Triumph ma ramę typu rura centralna, podczas gdy Ducati ma ramę rurową. Oba modele mają system ABS jako system wspomagający.
Jeśli chodzi o hamulce, Ducati ma pojedynczy dysk przedni o średnicy 330 mm i cztery tłoki, a Triumph ma podwójny dysk przedni o średnicy 310 mm i podwójny tłok. Marka hamulców w Ducati to Brembo, a w Triumph to Nissin.
Wymiary i waga obu motocykli są podobne. Oba mają przednią oponę o średnicy 19 cali, ale Ducati ma troszeczkę szerszą tylną oponę (170 mm w porównaniu do 150 mm w Triumph). Rozstaw osi w Ducati jest nieco dłuższy (1585 mm w porównaniu do 1415 mm w Triumph). Masa sucha Ducati to 191 kg, a Triumph to 198 kg.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Teraz przejdźmy do zalet i wad obu motocykli. Triumph Street Scrambler 2017 ma bardzo harmonijny wygląd i idealnie dopasowany silnik. Ponadto, ma nadspodziewanie dobre osiągi w terenie. Z drugiej strony, ma jedną wadę, a mianowicie podnóżki stykają się z podłożem stosunkowo wcześnie.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017 ma fajny wygląd, kultowy silnik i solidny wygląd. Ponadto, ma dobre hamulce i naprawdę nadaje się do użytku w terenie. Jednak ma dwie wady - brak osłon dłoni w standardzie oraz nieco wysokie siedzenie dla małych jeźdźców.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb jeźdźca.
Specyfikacja techniczna Triumph Street Scrambler 2017 w porównaniu do Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Street Scrambler 2017
Niezwykle harmonijna maszyna o bardzo szerokim zakresie zastosowan i doskonalym wspólczynniku doswiadczenia.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Desert Sled nie jest przeznaczony do jazdy w trudnym terenie, ale do zabawy na szutrowych drogach i w lekkim terenie. Dzieki wzmocnionej ramie, duzemu 19-calowemu przedniemu kolu i w pelni regulowanym elementom zawieszenia spelnia wymagania nowego obszaru zastosowania, a wysokosc siedzenia wynoszaca 860 milimetrów (840 milimetrów z nizszym siedzeniem) sugeruje równiez, ze przejazdzki terenowe nie sa calkowicie absurdalne. Ducati Scrambler Desert Sled jest dokladnie taki sam, ale bez lekcewazenia ducha stylu zycia. Na szczescie kratka reflektora nowego Scramblera jest homologowana, podobnie jak wysokie blotniki.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Scrambler vs Ducati Scrambler Desert Sled
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Scrambler 2017 a motocyklem Ducati Scrambler Desert Sled 2017. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Scrambler. Wynosi on 82 dni w porównaniu z 96 dni dla motocykla Ducati Scrambler Desert Sled. Od roku modelowego 2017 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Scrambler oraz 9 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Ducati Scrambler Desert Sled. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Scrambler został opublikowany 08.11.2016 i jak dotąd uzbierał 49 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Scrambler Desert Sled opublikowany 07.11.2016 uzyskał do tej pory 41 400 wyświetleń.
