Triumph Daytona 675 R 2013 vs. Honda CBR 600 RR 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Honda CBR 600 RR 2013

Honda CBR 600 RR 2013

Loading...

Przegląd - Triumph Daytona 675 R 2013 vs Honda CBR 600 RR 2013

Triumph Daytona 675 R 2013 i Honda CBR 600 RR 2013 są dwoma popularnymi motocyklami supersportowymi. Oba modele mają swoje unikalne cechy i oferują różne zalety dla miłośników jazdy na dwóch kółkach.

Triumph Daytona 675 R 2013 wyróżnia się swoim mocnym silnikiem o mocy maksymalnej 128 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 74 Nm. Posiada on trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 675 cm³, co daje mu pewną przewagę w porównaniu do czterocylindrowego silnika Hondy CBR 600 RR 2013 o pojemności skokowej 599 cm³ i mocy maksymalnej 120 KM. Daytona 675 R ma również wyższy stopień kompresji (12.6) w porównaniu do CBR 600 RR (12.2), co przekłada się na lepszą wydajność silnika.

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji i odbicia. Jednak Daytona 675 R oferuje także nowo zaprogramowaną automatyczną zmianę biegów, co ułatwia płynną jazdę i przyspieszenie. W przypadku CBR 600 RR, motocykl jest wyposażony w ABS, który zapewnia większe bezpieczeństwo podczas hamowania.

Jeśli chodzi o wygląd, Honda CBR 600 RR 2013 wyróżnia się sportowym designem, który przyciąga uwagę wielu entuzjastów motocykli. Daytona 675 R 2013 ma bardziej klasyczny wygląd, ale z pewnością nie brakuje mu stylu. Oba motocykle mają również podobne wymiary opon i rozstaw osi, co wpływa na stabilność i prowadzenie.

Waga motocykli jest również istotnym czynnikiem. Daytona 675 R 2013 waży 184 kg (z ABS), podczas gdy Honda CBR 600 RR 2013 waży 196 kg (z ABS). Lekkość Daytona 675 R może przekładać się na lepszą zwrotność i manewrowość.

Honda CBR 600 RR 2013

Honda CBR 600 RR 2013

Należy również wspomnieć o cenach. Daytona 675 R 2013 jest znacznie droższy od Honda CBR 600 RR 2013. To może być ważny czynnik dla osób, które szukają bardziej przystępnej ceny.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Triumph Daytona 675 R 2013 wyróżnia się mocnym silnikiem, solidnym podwoziem i doskonałymi hamulcami. Honda CBR 600 RR 2013 ma natomiast atrakcyjny design, mocną jednostkę napędową i przyjemną ergonomię. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów każdego potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Triumph Daytona 675 R 2013 w porównaniu do Honda CBR 600 RR 2013

Triumph Daytona 675 R 2013
Honda CBR 600 RR 2013
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Daytona 675 R 2013
Triumph Daytona 675 R 2013
Honda CBR 600 RR 2013
Honda CBR 600 RR 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka49.6 mmskok tłoka42.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna128 KMMoc maksymalna120 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy74 Nmmaksymalny moment obrotowy66 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,900 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji12.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa675 cm³Pojemność skokowa599 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceQuickshifterSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,045 mmDługość2,029 mm
SzerokośćSzerokość695 mmSzerokość684 mm
WysokośćWysokość1,112 mmWysokość1,115 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,375 mmRozstaw osi1,373 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od823 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)184 kgMasa mokra (z ABS)196 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa18.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Pomijajac fakt, ze Triumph powoduje spore koszty w przypadku niezamierzonej korekty linii do 0 stopni, ma wszystko, czego potrzebujesz na ringu.

Wymarzone podwozie

wyjatkowo solidne hamulce

mocny silnik

nowo zaprogramowana automatyczna zmiana biegów

ABS mozna wylaczyc.

Wysoka cena.

Honda CBR 600 RR 2013

Honda CBR 600 RR 2013

Nowa Honda CBR600RR dzieli opinie przede wszystkim ze wzgledu na swój niekonwencjonalny przód - i dobrze, poniewaz jest postrzegana jako zupelnie nowa i inna od swojej poprzedniczki. Reszta maszyny udowadnia, ze tak nie jest: wysoko zamontowany tylny tlumik, podwozie i silnik sa w duzej mierze niezmienione.

Super design

sportowy wyglad

mocna jednostka napedowa

przyjemna ergonomia

optymalny uklad hamulcowy.

Osprzet mozna bylo zrobic lepiej - przynajmniej pod wzgledem wygladu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Daytona 675 R vs Honda CBR 600 RR

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Daytona 675 R 2013 a motocyklem Honda CBR 600 RR 2013. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Daytona 675 R. Wynosi on 64 dni w porównaniu z 69 dni dla motocykla Honda CBR 600 RR. Od roku modelowego 2011 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Daytona 675 R oraz 68 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Honda CBR 600 RR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Daytona 675 R został opublikowany 01.11.2010 i jak dotąd uzbierał 11 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CBR 600 RR opublikowany 08.12.2004 uzyskał do tej pory 27 900 wyświetleń.

Cena Triumph Daytona 675 R

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Honda CBR 600 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen