Aprilia RS 660 2021 vs. Kawasaki Ninja 650 2023

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Loading...

Przegląd - Aprilia RS 660 2021 vs Kawasaki Ninja 650 2023

Aprilia RS 660 2021 i Kawasaki Ninja 650 2023 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i charakterystyki.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Aprilia RS 660 2021 jest wyposażona w silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii, o średnicy cylindra wynoszącej 81 mm i skoku tłoka 63,93 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 100 KM, a maksymalny moment obrotowy to 67 Nm. RS 660 ma stopień kompresji wynoszący 13,5 i jest wyposażony w dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 659 cm³.

Natomiast Kawasaki Ninja 650 2023 ma silnik typu w kolejce, o średnicy cylindra wynoszącej 83 mm i skoku tłoka 60 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 68,2 KM, a maksymalny moment obrotowy to 65,7 Nm. Stopień kompresji wynosi 10,8, a pojemność skokowa silnika to 649 cm³.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu, ale Aprilia RS 660 2021 ma widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 41 mm, podczas gdy Kawasaki Ninja 650 2023 ma widelec teleskopowy o tej samej średnicy. Oba motocykle mają tylne zawieszenie na ramieniu wahliwym, ale Aprilia RS 660 2021 ma amortyzator Monoshock z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia, podczas gdy Kawasaki Ninja 650 2023 ma amortyzator Monoshock z regulacją obciążenia wstępnego.

Podwozie Aprilii RS 660 2021 jest wykonane z aluminium, a typ ramy to silnik nośny. Kąt główki ramy wynosi 65,9 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 104,6 mm. Kawasaki Ninja 650 2023 ma podwozie wykonane ze stali, a typ ramy to rurowy. Kąt główki ramy wynosi 65,5 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 100 mm.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, ale Aprilia RS 660 2021 ma tarcze o średnicy 320 mm i technologię promieniową, podczas gdy Kawasaki Ninja 650 2023 ma tarcze o średnicy 300 mm i technologię płatkową.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS i kontrolę trakcji. Aprilia RS 660 2021 ma również tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter i kontrolę wheelie, podczas gdy Kawasaki Ninja 650 2023 nie ma tych funkcji.

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon, ale różnią się rozstawem osi i wysokością siedzenia. Aprilia RS 660 2021 ma rozstaw osi wynoszący 1370 mm i wysokość siedzenia od 820 mm, podczas gdy Kawasaki Ninja 650 2023 ma rozstaw osi wynoszący 1410 mm i wysokość siedzenia od 790 mm. Masa mokra Aprilii RS 660 2021 z ABS wynosi 183 kg, podczas gdy Kawasaki Ninja 650 2023 waży 193 kg z ABS. Oba motocykle mają zbiornik paliwa o pojemności 15 litrów.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED, ale Kawasaki Ninja 650 2023 ma również światła do jazdy dziennej LED i wyświetlacz TFT.

Podsumowując, Aprilia RS 660 2021 ma mocniejszy silnik, rozbudowany pakiet elektroniki, sportowe podwozie, niską wagę i sportowy wygląd. Z kolei Kawasaki Ninja 650 2023 jest odpowiedni do jazdy turystycznej, wygodny, ma pakiet bezpieczeństwa, jest bardzo dostępny, wszechstronny ergonomicznie i ma typowy wygląd Ninja. Wady Aprilii RS 660 2021 to słabo czytelny licznik obrotów, podczas gdy wady Kawasaki Ninja 650 2023 to przeciętne zawieszenie i hamulce oraz skomplikowana regulacja tylnego amortyzatora.

Specyfikacja techniczna Aprilia RS 660 2021 w porównaniu do Kawasaki Ninja 650 2023

Aprilia RS 660 2021
Kawasaki Ninja 650 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka63.93 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna100 KMMoc maksymalna68.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa659 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65.9 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła104.6 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość1,995 mmDługość2,055 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość740 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,370 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)183 kgMasa mokra (z ABS)193 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 moze byc postrzegana jako ostatni prawdziwy supersportowy motocykl o pojemnosci 600 cm3 w 2021 roku, poniewaz dzieki sportowej pozycji jazdy i wysokiej jakosci komponentom zawieszenia zachowuje idealna równowage miedzy przydatnoscia do codziennego uzytku a potencjalem torowym. Dzieki kompleksowemu pakietowi elektroniki nic nie pozostawia do zyczenia zarówno na drodze, jak i na torze - a na mocny dwucylindrowiec i tak nie mozna narzekac. Swietny pakiet dla kazdego, dla kogo ponad 200-konne superbike'i to za duzo do codziennego uzytku.

mocny silnik

rozbudowany pakiet elektroniki

sportowe podwozie

przyjemny dzwiek

niska waga

sportowy wyglad

Slabo czytelny licznik obrotów

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Ocenianie Kawasaki Ninja 650 wylacznie na papierze byloby powaznym bledem. Dwudniowy test po raz kolejny pokazal, ze dane dotyczace osiagów maja wieksza wage przy licytowaniu sie na dane techniczne przy wspólnych stolach niz na wolnosci. Sport touring od Kawy robi dokladnie to, co powinien, a dzieki ciaglym zmianom i nowym funkcjom dodanym na 2023 rok, nadal jest wzbogaceniem klasy. Nalezy ostrzec tylko hobbystów wyscigów, poniewaz nazwa Ninja nadal budzi pewne oczekiwania, których 650 nie spelnia w pelni.

odpowiedni do jazdy turystycznej

wygodny

pakiet bezpieczenstwa

bardzo dostepny

wszechstronny ergonomicznie

typowy wyglad Ninja

Zawieszenie i hamulce tylko przecietne

regulacja tylnego amortyzatora jest zmudna.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia RS 660 vs Kawasaki Ninja 650

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia RS 660 2021 a motocyklem Kawasaki Ninja 650 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Aprilia RS 660 2021 jest około 33% wyższa. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Ninja 650 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Aprilia RS 660 2021, a konkretnie 16 w porównaniu do 112. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia RS 660. Wynosi on 101 dni w porównaniu z 137 dni dla motocykla Kawasaki Ninja 650. Od roku modelowego 2020 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia RS 660 oraz 20 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Ninja 650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia RS 660 został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 52 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Ninja 650 opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 79 600 wyświetleń.

Cena Aprilia RS 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Ninja 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG