Ducati Diavel V4 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Przegląd - Ducati Diavel V4 2023 vs Ducati Streetfighter V2 2022

Motocykl Ducati Diavel V4 rocznik 2023 wyróżnia się przede wszystkim świetnym silnikiem Granturismo V4 o mocy maksymalnej wynoszącej 168 KM. Dzięki temu motocykl ten zapewnia dynamiczną jazdę i doskonałe osiągi. Dodatkowo, mocny moment obrotowy wynoszący 126 Nm sprawia, że przyspieszenie jest płynne i bezproblemowe. Układ paliwowy wstrzyknięcia zapewnia optymalne spalanie, co przekłada się na niskie zużycie paliwa.

Pod względem zawieszenia, Ducati Diavel V4 2023 jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem marki Sachs, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Dzięki temu motocykl doskonale radzi sobie zarówno na prostych drogach, jak i na zakrętach, zapewniając stabilność i precyzję prowadzenia.

Podwozie motocykla Ducati Diavel V4 2023 wykonane jest z aluminium, a typ ramy to monocoque. Dzięki temu motocykl jest lekki, ale jednocześnie bardzo wytrzymały. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 330 mm i cztery tłoki, co zapewnia doskonałą siłę hamowania. Hamulce te są marki Brembo, co gwarantuje wysoką jakość.

Motocykl ten posiada także wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat, kontrola trakcji i anti-wheelie. Dzięki temu motocykl jest bezpieczny i łatwy w obsłudze, a jednocześnie oferuje wiele możliwości personalizacji jazdy.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, motocykl Ducati Diavel V4 2023 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali. Szerokość tylnej opony to 240 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1593 mm, a wysokość siedzenia od 790 mm. Masa sucha (z ABS) to 211 kg, a masa mokra (z ABS) to 236 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 20 litrów.

Motocykl Ducati Streetfighter V2 rocznik 2022 również ma wiele zalet. Jest wyposażony w żywotny silnik V2 o mocy maksymalnej wynoszącej 153 KM. Choć nieco słabszy od silnika Diavel V4, nadal zapewnia dynamiczną jazdę i satysfakcjonujące osiągi. Moment obrotowy wynoszący 101.4 Nm zapewnia płynne przyspieszenie.

Pod względem zawieszenia, Ducati Streetfighter V2 2022 ma takie same rozwiązania jak Diavel V4. Widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia oraz tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem marki Sachs, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Dzięki temu motocykl zapewnia stabilność i precyzję prowadzenia.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Podwozie motocykla Ducati Streetfighter V2 2022 również wykonane jest z aluminium, a typ ramy to monocoque. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 320 mm i cztery tłoki, również marki Brembo. Dzięki temu motocykl zapewnia doskonałą siłę hamowania i precyzję.

Motocykl ten posiada także wiele systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie. Dzięki nim motocykl jest bezpieczny i łatwy w obsłudze, a jednocześnie oferuje wiele możliwości personalizacji jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, motocykl Ducati Streetfighter V2 2022 ma takie same parametry jak Diavel V4. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali. Szerokość tylnej opony to 180 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1465 mm, a wysokość siedzenia od 845 mm. Masa sucha (z ABS) to 178 kg, a masa mokra (z ABS) to 200 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 17 litrów.

Podsumowując, zarówno motocykl Ducati Diavel V4 rocznik 2023, jak i Ducati Streetfighter V2 rocznik 2022 mają wiele zalet. Diavel V4 wyróżnia się mocniejszym silnikiem, większą pojemnością skokową, większym rozstawem osi i masą, a także bardziej rozbudowanym pakietem elektroniki. Natomiast Streetfighter V2 ma nieco mniejszą moc, ale jest lżejszy, ma bardziej sportową pozycję siedzącą i jest dostępny w niższej cenie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Ducati Diavel V4 2023 w porównaniu do Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Diavel V4 2023
Ducati Streetfighter V2 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra100 mm
skok tłokaskok tłoka53.5 mmskok tłoka60.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna168 KMMoc maksymalna153 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy126 Nmmaksymalny moment obrotowy101.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji14 Stopień kompresji12.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie90 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,158 cm³Pojemność skokowa955 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica50 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaSachsMarkaSachs
skokskok145 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyMonocoqueTyp ramyMonocoque
kąt główki ramykąt główki ramy64 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła112 mmwyprzedzenie przedniego koła94 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica245 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony240 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony45 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,593 mmRozstaw osi1,465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)211 kgMasa sucha (z ABS)178 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)236 kgMasa mokra (z ABS)200 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Wraz z nowym Diavel V4, Ducati wprowadza na rynek absolutnie premium naked bike, z którego jego wlasciciele beda bardzo dumni. Laczy w sobie osiagi z przydatnoscia do codziennego uzytku i zaskakujaco wysoka dostepnoscia we wszystkich aspektach. Wyposazenie jest kompletne, wykonanie wysokiej jakosci, a wyglad wyjatkowy. Wszystko, czego potrzebuje, to niezbedna drobna zmiana.

swietny silnik Granturismo V4

swietnie dostrojone podwozie

mocne hamulce

kompleksowy pakiet elektroniki

wygodna ergonomia

niskie zuzycie paliwa

wyjatkowy wyglad

Silnik pracuje ponizej 2500 obr

Obsluga tempomatu moglaby byc bardziej intuicyjna

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Wraz z modelem Streetfighter V2, Ducati zmodyfikowalo supersportowy motocykl Panigale V2 i uczynilo go odpowiednim do codziennego uzytku. Pomimo wizualnej bliskosci Streetfightera V4, ma on swój wlasny charakter, a takze ma powiewy i laski, które sprawiaja, ze zycie z nim jest troche trudne, ale w zamian interesujace. Jednak szarpiacy silnik pracujacy na niskich obrotach oczywiscie nie przeszkadza Ducatisti, zamiast tego sa zachwyceni 153 KM, które sa latwe na przepustnicy, precyzyjnie reagujacymi elementami zawieszenia, wysokiej jakosci hamulcami i kompletnym wyposazeniem elektronicznym - zapomniano tylko o wskazniku paliwa. Jednak podobnie jak wlasciwosci jezdne, Streetfighter V2 jest równiez zorientowany w góre w kierunku hiper naked bike'ów pod wzgledem cen.

zywotny silnik V2

kompleksowy pakiet elektroniki

precyzyjnie reagujace zawieszenie w standardzie

mocne hamulce

precyzyjne prowadzenie

sportowy i elegancki wyglad

sportowa i dostepna pozycja siedzaca

Brak wskaznika paliwa

Silnik szarpie przy niskich obrotach

Nagrzewanie sie pod fotelem kierowcy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Diavel V4 vs Ducati Streetfighter V2

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Diavel V4 2023 a motocyklem Ducati Streetfighter V2 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Diavel V4 2023 jest około 40% wyższa. W porównaniu do motocykla Ducati Streetfighter V2 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Ducati Diavel V4 2023, a dokładnie 36 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V2. Wynosi on 68 dni w porównaniu do 101 dni dla motocykla Ducati Diavel V4. Od roku modelowego 2023 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Diavel V4 oraz 12 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Ducati Streetfighter V2. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Diavel V4 został opublikowany 14.10.2022 i jak dotąd uzbierał 35 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Streetfighter V2 opublikowany 11.11.2021 uzyskał do tej pory 59 900 wyświetleń.

Cena Ducati Diavel V4

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Streetfighter V2

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG