Kawasaki Z900 2019 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 2019 vs Kawasaki Z900 RS 2022

Motocykl Kawasaki Z900 rocznik 2019 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej 125,4 KM i maksymalnym momencie obrotowym 98,6 Nm. Posiada układ paliwowy wstrzyknięcia oraz czterocylindrowy silnik chłodzony płynem o pojemności skokowej 948 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia, natomiast tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm i czterech tłoków. Motocykl jest również wyposażony w system ABS. Wymiary i waga to odpowiednio szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 795 mm oraz masa mokra (z ABS) 210 kg.

Natomiast motocykl Kawasaki Z900 RS rocznik 2022 również posiada silnik o pojemności skokowej 948 cm³, moc maksymalną 111 KM i maksymalny moment obrotowy 98,6 Nm. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a liczba cylindrów to również cztery. Chłodzenie silnika odbywa się płynem. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm i czterech tłoków. Motocykl jest wyposażony w system ABS oraz kontrolę trakcji. Wymiary i waga to odpowiednio szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1470 mm, wysokość siedzenia od 835 mm oraz masa mokra (z ABS) 215 kg.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019 ma kilka zalet. Przede wszystkim oferuje lekkie i naturalne prowadzenie, które idzie w parze z wysoką stabilnością. Silnik jest jedwabisty i zapewnia pełną moc w średnim zakresie obrotów. Podwozie jest przejrzyste i zapewnia świetne sprzężenie zwrotne. Pozycja siedząca na motocyklu zapewnia dobre wyczucie. Dodatkowym atutem jest uczciwa cena.

Z kolei Kawasaki Z900 RS 2022 ma wiele zalet. Przede wszystkim wyróżnia się pięknym designem. Silnik jest mocny, a prowadzenie stabilne. Hamulce są mocne, co przekłada się na bezpieczeństwo jazdy. Wygodna pozycja siedząca sprawia, że motocykl jest komfortowy w użytkowaniu. Analogowe wyświetlacze dodają mu charakteru. Dodatkowo, motocykl posiada regulowane dźwignie, co pozwala na dostosowanie ich do indywidualnych preferencji.

Kawasaki Z900 2019 ma jednak pewne wady. Wyswietlacz TFT jest zamontowany zbyt nisko, co może utrudniać odczytanie informacji. Obsługa menu również może być niewygodna. Lusterka wsteczne zapewniają skromną widoczność.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Z kolei Kawasaki Z900 RS 2022 ma jedną wadę - opcjonalny quickshifter nie jest dostępny.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, takich jak typ silnika, moc maksymalna, maksymalny moment obrotowy, układ paliwowy, liczba cylindrów, chłodzenie, pojemność skokowa, przednie zawieszenie, tylne zawieszenie, materiał zawieszenia, rama, hamulce przednie, systemy wspomagające oraz wymiary i waga. Jednak Kawasaki Z900 RS 2022 wyróżnia się pięknym designem, mocnym silnikiem, stabilnym prowadzeniem, mocnymi hamulcami, wygodną pozycją siedzącą, analogowymi wyświetlaczami oraz regulowanymi dźwigniami. Natomiast Kawasaki Z900 2019 oferuje lekkie i naturalne prowadzenie, jedwabisty silnik, wysoką przejrzystość podwozia, dobrą pozycję siedzącą oraz uczciwą cenę. Warto również zauważyć, że Kawasaki Z900 RS 2022 ma nieco większy rozstaw osi i wyższe siedzenie od Kawasaki Z900 2019.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 2019 w porównaniu do Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 RS 2022
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 RS 2022
Kawasaki Z900 RS 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125.4 KMMoc maksymalna111 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy36 mmOtwór przepustnicy36 mm
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok140 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła105 mmwyprzedzenie przedniego koła98 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica250 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość865 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,470 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)215 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Na szczescie nowy Kawasaki Z900 nie stracil nic ze swojego charakteru dzieki zastosowaniu elektroniki. Jest to i pozostaje sredniej klasy naked bike, który jest latwy w obsludze, a jednoczesnie doskonale radzi sobie z szybkim tempem na wiejskiej drodze. Radosc z jazdy i przydatnosc do codziennego uzytku sa wysokie, a nowe systemy wspomagajace jazde zapewniaja dodatkowe bezpieczenstwo. Od teraz Twoi przeciwnicy beda mieli naprawde ciezko.

Lekkie i naturalne prowadzenie z wysoka stabilnoscia

Jedwabisty silnik z pelna moca w srednim zakresie obrotów

Wysoka przejrzystosc podwozia, swietne sprzezenie zwrotne

Pozycja siedzaca zapewniajaca dobre wyczucie

Uczciwa cena

Wyswietlacz TFT zamontowany zbyt nisko

niewygodna obsluga menu

lusterka wsteczne zapewniaja skromna widocznosc

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Z900 RS cieszy sie duza rzesza fanów, a w 2022 roku po raz kolejny udowadnia, dlaczego jest tak popularny. Potezny silnik wyróznia sie momentem obrotowym i wspanialym dzwiekiem, który nie jest zbyt uciazliwy. Prowadzenie jest naturalne i nie stanowi wyzwania. Do motocykla pasowalaby tylko szybka skrzynia biegów - nawet jesli nie do konca pasuje do koncepcji retro.

piekny design

mocny silnik

stabilne prowadzenie

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

analogowe wyswietlacze

regulowane dzwignie

Opcjonalny quickshifter nie jest dostepny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z900 RS

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 2019 a motocyklem Kawasaki Z900 RS 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 RS 2022 jest około 27% wyższa. W porównaniu do motocykla Kawasaki Z900 RS 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 2019, a dokładnie 40 w porównaniu do 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z900. Wynosi on 116 dni w porównaniu z 127 dni dla motocykla Kawasaki Z900 RS. Od roku modelowego 2017 46 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 oraz 26 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Kawasaki Z900 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 został opublikowany 11.11.2016 i jak dotąd uzbierał 93 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 RS opublikowany 06.09.2017 uzyskał do tej pory 63 700 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen