BMW S 1000 R 2015 vs. BMW R nineT 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 R 2015 vs BMW R nineT 2015

Motocykl BMW S 1000 R rocznik 2015 jest wyposażony w silnik typu W kolejce o mocy maksymalnej 160 KM i maksymalnym momencie obrotowym 112 Nm. Posiada 4 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 999 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe. Podwozie ma typ ramy Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków, a technologia hamulców jest promieniowa. Wymiary i waga motocykla to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1439 mm, wysokość siedzenia od 814 mm, masa mokra (z ABS) 207 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 17.5 litra.

Natomiast motocykl BMW R nineT rocznik 2015 jest wyposażony w silnik typu Bokser o mocy maksymalnej 110 KM i maksymalnym momencie obrotowym 119 Nm. Posiada 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 1170 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a tylne zawieszenie to Paralever. Podwozie ma typ ramy Silnik nośny. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków, a technologia hamulców jest promieniowa. Wymiary i waga motocykla to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1476 mm, wysokość siedzenia od 785 mm, masa mokra (z ABS) 222 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 17 litrów.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015 ma kilka zalet. Przede wszystkim posiada mocny i łatwy do kontrolowania silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowo, motocykl ten ma mocny układ hamulcowy, co przekłada się na skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Ważnym aspektem jest również stosunkowo wygodna pozycja siedząca, która pozwala na długie trasy bez nadmiernego zmęczenia.

BMW R nineT 2015 również posiada kilka zalet. Jest to prosty i przyziemny motocykl, który jednocześnie posiada nowoczesny pakiet technologiczny. Charakterystyczny mocny dźwięk silnika sprawia, że nawet osoby niezwiązane z motocyklami rozpoznają ten model przed kawiarnią. Ponadto, motocykl ten nie tylko jest atrakcyjny wizualnie, ale również oferuje wysoką jakość podwozia, co przekłada się na doskonałe właściwości jezdne.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

W przypadku BMW S 1000 R 2015 można wymienić kilka wad. Przede wszystkim, istnieje możliwość dokupienia drogich opcjonalnych dodatków, które mogą znacząco podnieść cenę motocykla. Ponadto, twarde zawieszenie może być niekomfortowe na nierównościach drogi. Wibracje w kierownicy mogą również wpływać na komfort jazdy.

BMW R nineT 2015 również ma kilka wad. Przede wszystkim, jest to motocykl o wysokiej cenie, co może być dla niektórych potencjalnych klientów niekorzystne. Ponadto, długi czas oczekiwania przy zakupie może być uciążliwy dla osób, które chcą szybko nabyć ten model. Dodatkowo, brak ochrony przed wiatrem może ograniczać długość trasy, zwłaszcza podczas jazdy na autostradzie.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 R 2015 w porównaniu do BMW R nineT 2015

BMW S 1000 R 2015
BMW R nineT 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy119 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieParalever

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,057 mmDługość2,220 mm
SzerokośćSzerokość845 mmSzerokość890 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,439 mmRozstaw osi1,476 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od814 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)207 kgMasa mokra (z ABS)222 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

W BMW S 1000 R widac zarówno bliskie pokrewienstwo z superbike'iem S 1000 RR, jak i dazenie do wyposazenia maszyny w wysoki poziom komfortu na wiejskich drogach i w codziennym uzytkowaniu. W zwiazku z tym czterocylindrowy silnik o pojemnosci 1000 cm3 jest mocny, ale latwy do kontrolowania, a pozycja siedzaca jest odpowiednio sportowa i wygodna. Fakt, ze S 1000 R jest jednym z najbardziej przystepnych cenowo motocykli typu naked, jest zaskakujacy i bardzo przyjemny, ale nie daj sie zlapac na liste opcjonalnych dodatków - poniewaz dzieki wielu nieodpartym funkcjom z pewnoscia bedzie drozszy.

Mocny i latwy do kontrolowania silnik

mocny uklad hamulcowy

stosunkowo wygodna pozycja siedzaca

nieodparte, ale drogie opcjonalne dodatki

twarde zawieszenie

wibracje w kierownicy

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Doskonale zrealizowany strategicznie, w towarzystwie swietnego marketingu, robi dokladnie to, co powinien na drodze: Trafia prosto do serca. Fajny motocykl z kilkoma bajerami, który swietnie jezdziec. Ze wzgledu na nieco nierówny silnik i pozycje siedzaca cafe racera, jezdziec nie jest latwy przez pierwsze kilka metrów. Ale gdy juz zapoznasz sie z nineT, nie bedziesz chcial go zmienic.

Prosty i przyziemny motocykl z nowoczesnym pakietem

Mocny dzwiek

Nawet "nie-motocyklisci" rozpoznaja szczególny styl motocykla przed kawiarnia

Nie do pozowania: Mozna nim równiez swietnie jezdziec dzieki wysokiej jakosci podwoziu.

Wysoka cena

dlugi czas oczekiwania przy zakupie (poprawi sie w trakcie 2015 r.)

dlugosc trasy jest nieco ograniczona ze wzgledu na brak ochrony przed wiatrem.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 R vs BMW R nineT

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 R 2015 a motocyklem BMW R nineT 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R nineT 2015 jest około 10% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW S 1000 R 2015 wynosi 1 360 PLN po pierwszym roku oraz 3 210 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 100 PLN oraz 8 950 PLN dla motocykla BMW R nineT 2015. W porównaniu z motocyklem BMW R nineT 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 R 2015, a konkretnie 12 w porównaniu do 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 61 dni w porównaniu z 84 dni dla motocykla BMW R nineT. Od roku modelowego 2014 62 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 R oraz 57 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW R nineT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 R został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 17 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R nineT opublikowany 17.10.2013 uzyskał do tej pory 17 000 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R nineT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG