Triumph Tiger 800 2011 vs. Suzuki V-Strom 650 2011

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Loading...

Przegląd - Triumph Tiger 800 2011 vs Suzuki V-Strom 650 2011

Porównując motocykle Triumph Tiger 800 rocznik 2011 oraz Suzuki V-Strom 650 rocznik 2011, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Tiger 800 ma większą średnicę cylindra (74 mm) i większą moc maksymalną (95 KM) w porównaniu do Suzuki V-Strom 650, który ma średnicę cylindra wynoszącą 81 mm i moc maksymalną wynoszącą 67 KM. Jednak Suzuki V-Strom 650 ma większą pojemność skokową (645 cm³) w porównaniu do Triumph Tiger 800 (799 cm³).

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają regulowane przednie i tylne zawieszenie, ale Triumph Tiger 800 ma regulację odbicia, podczas gdy Suzuki V-Strom 650 ma regulację obciążenia wstępnego.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same parametry, takie jak średnica przedniej opony (19 cali), szerokość tylnej opony (150 mm), średnica tylnej opony (17 cali) oraz rozstaw osi (1555 mm). Jednak Suzuki V-Strom 650 ma nieco niższe siedzenie (820 mm) w porównaniu do Triumph Tiger 800 (830 mm). Ponadto, Suzuki V-Strom 650 ma większą pojemność zbiornika paliwa (22 litry) w porównaniu do Triumph Tiger 800 (19 litrów).

Jeśli chodzi o zalety, Triumph Tiger 800 ma jednorodny rozwój mocy, płynną jazdę, głośny dźwięk i system ABS. Z kolei Suzuki V-Strom 650 ma stosunkowo niską masę całkowitą, przyjemny dźwięk, pozytywną ergonomię i komfort siedzenia, mocne i łatwe w modulacji hamulce, system ABS oraz dobre wyposażenie.

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Jeśli chodzi o wady, Triumph Tiger 800 ma trochę niezgrabną skrzynię biegów przy zmianie przełożeń, podczas gdy Suzuki V-Strom 650 ma tendencję do zwalniania silnika podczas długich podróży z pasażerem.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Triumph Tiger 800 oferuje mocniejszy silnik i jednorodny rozwój mocy, podczas gdy Suzuki V-Strom 650 ma większą pojemność zbiornika paliwa i niską masę całkowitą. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 800 2011 w porównaniu do Suzuki V-Strom 650 2011

Triumph Tiger 800 2011
Suzuki V-Strom 650 2011

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka61.9 mmskok tłoka62.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna67 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,300 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,800 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy79 Nmmaksymalny moment obrotowy60 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,850 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,400 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Przednie zawieszenie

RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,215 mmDługość2,290 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość840 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,555 mmRozstaw osi1,555 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa22 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Wyglada na to, ze Triumph zbudowal motocykl, który uczynil najbardziej wyrazna ceche zbików - gibkosc - nadrzedna zasada swojej dynamiki. Tiger jest elegancki, kontrolowany i celowo wykorzystuje swoja moc.

Jednorodny rozwój mocy

plynna jazda

glosny dzwiek

ABS.

Skrzynia biegów troche niezgrabna przy zmianie przelozen.

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Bardzo dobrze wyposazone Suzuki, którego nie spotyka sie na co dzien. Od wszechstronnie zintegrowanej elektroniki po przyjemne wrazenia z jazdy, masz w zasadzie wszystko, czego potrzebujesz do jazdy motocyklem.

Stosunkowo niska masa calkowita

przyjemny dzwiek

pozytywna ergonomia i komfort siedzenia

mocne, latwe w modulacji hamulce

ABS

dobre wyposazenie.

Silnik ma tendencje do zwalniania podczas dlugich podrózy z pasazerem.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 800 vs Suzuki V-Strom 650

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Tiger 800 2011 a motocyklem Suzuki V-Strom 650 2011. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Tiger 800 2011 jest około 63% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki V-Strom 650 2011 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Tiger 800 2011, a konkretnie 7 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Tiger 800. Wynosi on 46 dni w porównaniu z 61 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 650. Od roku modelowego 2011 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Tiger 800 oraz 38 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki V-Strom 650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Tiger 800 został opublikowany 01.11.2010 i jak dotąd uzbierał 8 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 650 opublikowany 16.09.2003 uzyskał do tej pory 4 000 wyświetleń.

Cena Triumph Tiger 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG