Yamaha Tenere 700 2019 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Loading...

Przegląd - Yamaha Tenere 700 2019 vs Yamaha Tracer 900 GT 2019

Porównując motocykle Yamaha Tenere 700 rocznik 2019 oraz Yamaha Tracer 900 GT rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Yamaha Tracer 900 GT ma większą moc maksymalną (115 KM) w porównaniu do Yamaha Tenere 700 (73 KM). Tracer 900 GT ma również większy maksymalny moment obrotowy (87.5 Nm) w porównaniu do Tenere 700 (68 Nm). Co więcej, Tracer 900 GT ma trzycylindrowy silnik, podczas gdy Tenere 700 ma dwucylindrowy silnik. Pojemność skokowa Tracer 900 GT wynosi 847 cm³, podczas gdy Tenere 700 ma pojemność skokową wynoszącą 689 cm³.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy, jednak Tenere 700 ma widelec teleskopowy Upside-Down, co może wpływać na lepsze prowadzenie w terenie. Podwozie Tenere 700 ma podwójną kołyskę, podczas gdy Tracer 900 GT ma typ ramy Twin Tube.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z przodu. Wymiary opon różnią się również między tymi dwoma motocyklami. Yamaha Tenere 700 ma przednią oponę o szerokości 90 mm i średnicy 21 cali, podczas gdy Yamaha Tracer 900 GT ma przednią oponę o szerokości 120 mm i średnicy 17 cali. Opona tylna Tenere 700 ma szerokość 150 mm i średnicę 18 cali, podczas gdy opona tylna Tracer 900 GT ma szerokość 180 mm i średnicę 17 cali.

Wymiary i waga również różnią się między tymi dwoma motocyklami. Rozstaw osi Tenere 700 wynosi 1590 mm, podczas gdy Tracer 900 GT ma rozstaw osi wynoszący 1440 mm. Wysokość siedzenia Tenere 700 wynosi 880 mm, podczas gdy Tracer 900 GT ma wysokość siedzenia wynoszącą 845 mm. Pojemność zbiornika paliwa Tenere 700 wynosi 16 l, a Tracer 900 GT ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 18 l.

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Pod względem zalet, Yamaha Tenere 700 2019 ma świetny, sportowy wygląd, zabawne prowadzenie, świetny silnik, czyste wykonanie, w pełni regulowane zawieszenie, niską wagę, możliwość całkowitego wyłączenia ABS-u oraz uczciwą cenę. Z kolei Yamaha Tracer 900 GT 2019 ma mocny silnik, najlepsze podwozie, gwarantowaną radość z jazdy, lepszą stabilność niż poprzednik, udaną rewizję aerodynamiki, większy komfort dla pasażera, tempomat, podgrzewane manetki, automatyczną zmianę biegów oraz atrakcyjny kolorowy wyświetlacz TFT.

Jeśli chodzi o wady, Yamaha Tenere 700 2019 ma mało elektroniki do jazdy szosowej oraz siedzenie, które może stawać się niewygodne podczas długich podróży. Natomiast Yamaha Tracer 900 GT 2019 ma system podnóżków pasażera, który ogranicza swobodę ruchów oraz podstawowy poziom ABS-u i kontroli trakcji.

Specyfikacja techniczna Yamaha Tenere 700 2019 w porównaniu do Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tenere 700 2019
Yamaha Tracer 900 GT 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka65.6 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,365 mmDługość2,160 mm
SzerokośćSzerokość915 mmSzerokość950 mm
WysokośćWysokość1,455 mmWysokość1,345 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,590 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od845 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa18 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

W porównaniu ze sportowa, jednocylindrowa konkurencja od KTM czy Husqvarny, która najpierw trzeba przystosowac do podrózowania za pomoca przedniej szyby, wiekszego baku etc., twin oferuje plynniejsza jazde, a co za tym idzie lepsza przydatnosc na dlugich dystansach, a w porównaniu z wiekszoscia dwucylindrowych konkurentów, z wyjatkiem 790 Adventure od KTM, wieksza przydatnosc w terenie. W kazdym razie Tenere 700 stala sie prawdziwym wzbogaceniem segmentu adventure enduro, wiec warto bylo czekac.

swietny, sportowy wyglad

zabawne prowadzenie

swietny silnik

czyste wykonanie

w pelni regulowane zawieszenie

niska waga

ABS mozna calkowicie wylaczyc

uczciwa cena

Malo elektroniki do jazdy szosowej

siedzenie moze stac sie niewygodne podczas dlugich podrózy

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Sportowa, uniwersalna bron Yamahy zostala jeszcze bardziej ulepszona. Jest to idealny motocykl dla wszystkich tych, dla których naked MT-09 jest zbyt spartansko zaprojektowany do sportowej jazdy po wiejskich drogach. Dzieki dluzszemu wahaczowi i lepszej aerodynamice, problemy z duza predkoscia, z którymi borykal sie jego poprzednik, zostaly w duzej mierze wyeliminowane. Wersja premium w postaci Tracera 900 GT jest jeszcze lepsza i moze równiez zaimponowac wspanialymi funkcjami komfortu.

Mocny silnik

najlepsze podwozie

radosc z jazdy gwarantowana

lepsza stabilnosc niz w poprzedniku

udana rewizja aerodynamiki

wiekszy komfort dla pasazera

tempomat

podgrzewane manetki

automatyczna zmiana biegów

atrakcyjny kolorowy wyswietlacz TFT.

System podnózków pasazera ogranicza swobode ruchów

ABS i kontrola trakcji tylko na poziomie podstawowym

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tenere 700 vs Yamaha Tracer 900 GT

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha Tenere 700 2019 a motocyklem Yamaha Tracer 900 GT 2019. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tenere 700. Wynosi on 58 dni w porównaniu z 72 dni dla motocykla Yamaha Tracer 900 GT. Od roku modelowego 2019 41 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha Tenere 700 oraz 5 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Yamaha Tracer 900 GT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha Tenere 700 został opublikowany 01.10.2018 i jak dotąd uzbierał 50 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tracer 900 GT opublikowany 17.04.2018 uzyskał do tej pory 158 600 wyświetleń.

Cena Yamaha Tenere 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tracer 900 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG