Ducati Monster SP 2023 vs. BMW S 1000 R 2021
Ducati Monster SP 2023
BMW S 1000 R 2021
Przegląd - Ducati Monster SP 2023 vs BMW S 1000 R 2021
Porównując motocykle Ducati Monster SP rocznik 2023 i BMW S 1000 R rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Monster SP jest wyposażony w dwucylindrowy silnik typu V o pojemności skokowej 937 cm³, generujący moc maksymalną 111 KM i moment obrotowy 93 Nm. Zawieszenie przednie składa się z widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Zawieszenie tylne to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również regulowanym. Rama motocykla wykonana jest z aluminium. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 320 mm, z czterema tłokami i technologią promieniową Monoblok. Ducati Monster SP jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1472 mm, a wysokość siedzenia od 810 mm. Masa mokra motocykla z ABS wynosi 186 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 l.
Ducati Monster SP 2023
Z kolei BMW S 1000 R ma czterocylindrowy silnik typu Inline o pojemności skokowej 999 cm³, generujący moc maksymalną 165 KM i moment obrotowy 114 Nm. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy Upside-Down, również regulowany pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Zawieszenie tylne to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również regulowanym. Rama motocykla wykonana jest z aluminium o typie Twin Tube. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 320 mm, z czterema tłokami i technologią promieniową. BMW S 1000 R jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, wspomaganie ruszania pod górę, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a tylnej opony 190 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1450 mm, a wysokość siedzenia od 830 mm. Masa mokra motocykla z ABS wynosi 199 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 16.5 l.
Ducati Monster SP 2023 wyróżnia się zwawym silnikiem o wysokim momencie obrotowym, precyzyjnie reagującym zawieszeniem Öhlins, bardzo dobrze kontrolowanymi, mocnymi hamulcami Brembo Stylema, przyjemnym dźwiękiem z wydechu Termignoni, sportową ergonomią oraz dobrą dźwignią zmiany biegów.
Z kolei BMW S 1000 R 2021 ma doskonały, mocny silnik, dobre hamulce, wygodną ergonomię, drogie, ale wydajne dodatki, prostą obsługę, ale wciąż superszybką oraz świetny wszechstronny model.
BMW S 1000 R 2021
Niemniej jednak, Ducati Monster SP 2023 ma pewne wady, takie jak szarpanie przy niskich obrotach, bardzo wysoka cena i sztywne sprzęgło. Z kolei BMW S 1000 R 2021 ma wady, takie jak quickshifter, który jest dobry, ale nie idealny, nadal nieco uciążliwy dźwięk oraz wibracje na kierownicy.
Podsumowując, Ducati Monster SP 2023 i BMW S 1000 R 2021 są różnymi motocyklami, z różnymi mocami, momentami obrotowymi, specyfikacją techniczną i systemami wspomagającymi. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla.
Specyfikacja techniczna Ducati Monster SP 2023 w porównaniu do BMW S 1000 R 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Monster SP 2023
Wersja SP to wyraznie drozszy, ale tez wyraznie lepszy Ducati Monster. Wszystko po prostu idealnie do siebie pasuje, bo to typowo sportowe Ducati. W pelni regulowane zawieszenie Öhlins (w tym widelec w kolorze szwedzkiego zlota!) doskonale spelnia swoje zadanie, uklad hamulcowy Brembo Stylema jest mocny, ale nie niewygodny, a pozycja siedzaca jest sportowa, ale nadal wygodna dzieki nieco wiekszemu pochyleniu do przodu. Nawet silnik bardzo dobrze wpisuje sie w koncepcje bardzo sportowego naked bike'a klasy sredniej - chce sie go krecic i dostarcza najwiecej mocy na nierównym biegu. Jesli szukac wady w Monsterze SP, to najprawdopodobniej jest nia szarpanie jednostki napedowej V2 przy niskich obrotach, ale prawdziwym fanom jednostki napedowej V2 nie bedzie to przeszkadzac. Cena równiez nie jest problemem, poniewaz Wlosi placa sporo za osiagi wersji SP.
BMW S 1000 R 2021
To naprawde imponujace, jak BMW zawsze udaje sie uczynic dobre motocykle jeszcze lepszymi. Dzieki pakietowi M i karbonowym felgom sportowy S 1000 R na poczatku wyglada nieco groznie. Ale nawet w 2021 roku S 1000 R serwuje zaawansowana technologie i osiagi w cudownie uzytecznej dawce. Jezdziec prowadzi sie precyzyjnie, jest poreczny, ale nie przechyla sie. Silnik wystrzeliwuje z zakretów, ale nie przeciaza. Cholernie szybki motocykl!
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Monster SP vs BMW S 1000 R
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Monster SP 2023 a motocyklem BMW S 1000 R 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 R 2021 jest około 19% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW S 1000 R 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Ducati Monster SP 2023, a dokładnie 18 w porównaniu do 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 67 dni w porównaniu do 110 dni dla motocykla Ducati Monster SP. Od roku modelowego 2023 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Monster SP oraz 62 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW S 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Monster SP został opublikowany 15.09.2022 i jak dotąd uzbierał 44 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 R opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 17 300 wyświetleń.