KTM 790 Duke 2018 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 790 Duke rocznik 2018 i KTM 1290 Super Duke GT rocznik 2016 to dwa różne motocykle, które różnią się zarówno pod względem specyfikacji technicznej, jak i cech użytkowych.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 790 Duke 2018 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej 105 KM, zasilany wstrzyknięciem paliwa. Posiada on 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 799 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o skoku 140 mm, natomiast tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock marki WP o skoku 150 mm. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków, a systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy i kontrolę trakcji. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1475 mm, wysokość siedzenia od 825 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 14 l. Dodatkowo, wyposażony jest w regulowaną przednią szybę.

KTM 790 Duke 2018

Z kolei KTM 1290 Super Duke GT 2016 posiada silnik V o mocy maksymalnej 173 KM, również zasilany wstrzyknięciem paliwa. Podobnie jak KTM 790 Duke, ma 2 cylindry, ale większą pojemność skokową wynoszącą 1301 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o skoku 125 mm, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock marki WP o skoku 156 mm. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków, a systemy wspomagające obejmują ABS oraz kontrolę trakcji. Wymiary opon, rozstaw osi, wysokość siedzenia i pojemność zbiornika paliwa są podobne do tych w KTM 790 Duke. Różnicą jest jednak szerokość tylnej opony, która wynosi 190 mm. Podobnie jak KTM 790 Duke, wyposażony jest w regulowaną przednią szybę.

KTM 790 Duke 2018 ma wiele zalet, takich jak żywy i żywotny silnik z potężnym przyspieszeniem, optymalnie dostrojone zawieszenie do sportowej jazdy, niesamowity dźwięk nawet z seryjnym tłumikiem, wiele elektronicznych sztuczek i funkcji, niezwykle precyzyjny quickshifter, który sprawia, że szybka jazda jest jeszcze łatwiejsza oraz wygodna pozycja jezdziectwa. Natomiast KTM 1290 Super Duke GT 2016 ma bogate wyposażenie standardowe, rewelacyjny silnik, unikalny design oraz nieskomplikowany system sakw.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Niemniej jednak, KTM 790 Duke 2018 ma również pewne wady, takie jak nierówne prowadzenie przy niskich obrotach, uciążliwość w ruchu miejskim, czasami skomplikowane przełączniki na kierownicy oraz wyciek oleju z bloku silnika w wielu modelach 790 Duke. Z kolei KTM 1290 Super Duke GT 2016 ma słabą ochronę przed wiatrem, ręczną regulację przedniej szyby oraz dość wysokie zużycie paliwa.

Podsumowując, KTM 790 Duke 2018 i KTM 1290 Super Duke GT 2016 to dwa różne motocykle, które mają swoje zalety i wady. Decyzja o wyborze jednego z nich powinna być oparta na preferencjach użytkownika i indywidualnych potrzebach.