KTM 125 EXC 2015 vs. KTM 300 EXC 2017

KTM 125 EXC 2015

KTM 125 EXC 2015

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Loading...

Przegląd - KTM 125 EXC 2015 vs KTM 300 EXC 2017

KTM 125 EXC 2015

KTM 125 EXC 2015

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Specyfikacja techniczna KTM 125 EXC 2015 w porównaniu do KTM 300 EXC 2017

KTM 125 EXC 2015
KTM 300 EXC 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra54 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka54.5 mmskok tłoka72 mm
StarterStarterKopnięcieStarterElektryczny, Kopnięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonKokusanZapłonKokusan
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika2-suwowy

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyRura centralna

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,471 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od960 mmWysokość siedzenia od960 mm
Masa suchaMasa sucha94 kgMasa sucha100 kg

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 125 EXC 2015

KTM 125 EXC 2015

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Chociaz 1000PS Offroad Crew znalazl kilka slabych punktów, wszyscy testerzy byli entuzjastycznie nastawieni do KTM 300 EXC. Jego pojedynczy cylinder ma dobra reakcje i jest bardzo latwy w prowadzeniu dzieki swojej mocy. Zawieszenie oferuje solidna podstawowa konfiguracje, nawet jesli wedlug naszych profesjonalistów jest nieco za ciezkie. Ponadto wiele czesci, takich jak wentylator, nalezy zakupic z akcesoriów KTM, co oznacza, ze rachunek bedzie nieco wyzszy.

dobra reakcja

solidna konfiguracja podwozia

Wazne czesci za dodatkowa oplata

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 125 EXC vs KTM 300 EXC

Cena KTM 125 EXC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 300 EXC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH