Yamaha Tenere 700 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2023

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Loading...

Przegląd - Yamaha Tenere 700 2022 vs KTM 890 Adventure R 2023

Porównując motocykle Yamaha Tenere 700 rocznik 2022 i KTM 890 Adventure R rocznik 2023, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Yamaha Tenere 700 2022 ma średnicę cylindra wynoszącą 80 mm, podczas gdy KTM 890 Adventure R 2023 ma większą średnicę cylindra wynoszącą 90,7 mm. Oznacza to, że KTM ma większą pojemność skokową silnika, wynoszącą 889 cm³, w porównaniu do 689 cm³ w przypadku Yamahy. KTM ma również większą moc maksymalną - 105 KM w porównaniu do 73 KM w przypadku Yamahy. Maksymalny moment obrotowy KTM wynosi 100 Nm, podczas gdy Yamaha ma 68 Nm.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak KTM ma większy skok zawieszenia przedniego i tylnego - 240 mm w porównaniu do 210 mm w przypadku Yamahy.

Podwozie KTM 890 Adventure R 2023 jest wykonane z rurowej konstrukcji, która jest bardziej wytrzymała i przystosowana do jazdy w terenie, podczas gdy Yamaha Tenere 700 2022 ma podwójną kołyskową ramę.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Wymiary obu motocykli również się różnią. KTM ma mniejszy rozstaw osi - 1528 mm w porównaniu do 1590 mm w przypadku Yamahy. KTM ma również większą pojemność zbiornika paliwa - 20 l, w porównaniu do 16 l w przypadku Yamahy. Zasięg KTM wynosi 444 km, podczas gdy Yamaha ma zasięg 372 km.

Oba motocykle mają podobne opony - przednia opona o średnicy 21 cali, szerokość tylnej opony wynosząca 150 mm i średnicę tylnej opony 18 cali.

Jeśli chodzi o zalety, Yamaha Tenere 700 2022 ma solidny i niezawodny wygląd, sportowy i elegancki wygląd, zabawne prowadzenie, niesamowicie sportowy i przyjemny silnik, dobre wykonanie, dobre zawieszenie z praktycznym zakresem regulacji, stosunkowo niską wagę, bardzo wytrzymałość, możliwość wyłączenia ABS-u i zdolność do jazdy w terenie.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Z kolei KTM 890 Adventure R 2023 ma podwozie przystosowane do jazdy w terenie, harmonijną ergonomię (szczególnie dla wysokich kierowców), zwrotne prowadzenie, mocny silnik, kompleksowy pakiet elektroniki, ABS na zakrętach wraz z trybem off-road w standardzie, precyzyjnie regulowane hamulce i kontrolę trakcji zależną od kąta pochylenia kół.

Jeśli chodzi o wady, Yamaha Tenere 700 2022 ma brak komfortu siedzenia na dłuższych trasach, hamulce wydają się nieco tanie, irytujący wibrujący wyświetlacz, niepraktyczny korek wlewu paliwa i bardzo krótką listę wyposażenia pod względem elektroniki.

Natomiast KTM 890 Adventure R 2023 ma standardową ławkę raczej twardo tapicerowaną, wysokość siedzenia stanowiącą wyzwanie dla drobnych kierowców i przydatne funkcje, takie jak Quickshifter+, za dodatkową opłatą.

Podsumowując, Yamaha Tenere 700 2022 i KTM 890 Adventure R 2023 mają wiele różnic pod względem specyfikacji technicznej i cech. Każdy z nich ma swoje zalety i wady, które warto wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla.

Specyfikacja techniczna Yamaha Tenere 700 2022 w porównaniu do KTM 890 Adventure R 2023

Yamaha Tenere 700 2022
KTM 890 Adventure R 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka65.6 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy100 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok210 mmskok240 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok200 mmskok240 mm

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica282 mmŚrednica320 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica260 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,590 mmRozstaw osi1,528 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od880 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa20 l
ZasięgZasięg372 kmZasięg444 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2100 g/kmłączna emisja CO2105 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.3 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.5 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Tenere 700 jest nadal bezkonkurencyjny w 2022 roku. Oferuje najlepszy kompromis miedzy cena, mozliwosciami terenowymi i komfortem jazdy na drodze. Jezdzi prosto do serca, daje swietna zabawe i jest motocyklem o szerokim zakresie zastosowan. Zagorzali fani wybacza brak funkcji elektronicznych. Nieco niedbale hamulce i irytujacy korek wlewu paliwa juz raczej nie.

Bardzo solidny i niezawodny wyglad

sportowy i elegancki wyglad

zabawne prowadzenie

niesamowicie sportowy i przyjemny silnik

dobre wykonanie

dobre zawieszenie z praktycznym zakresem regulacji

stosunkowo niska waga

bardzo wytrzymaly

ABS mozna wylaczyc

bardzo zdolny do jazdy w terenie

Brak komfortu siedzenia na dluzszych trasach

hamulce wydaja sie nieco tanie - luzny punkt cisnienia i slaba skutecznosc hamowania

irytujacy wibrujacy wyswietlacz

niepraktyczny korek wlewu paliwa

bardzo krótka lista wyposazenia pod wzgledem elektroniki

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Jesli nie mozesz dojechac do jakiegos miejsca na 890 Adventure R, prawdopodobnie nie mozesz tam w ogóle dojechac na adventure. To wlasciwy wybór, gdy sytuacja staje sie naprawde trudna. Dlugi skok zawieszenia i wysokie siedzenie podkreslaja powazny wyglad; 890 Adventure R nie jest garbusem w terenie. Tym bardziej zaskakujace jest to, ze bardzo dobrze radzi sobie równiez na drodze.

Podwozie przystosowane do jazdy w terenie

harmonijna ergonomia (szczególnie dla wysokich kierowców)

zwrotne prowadzenie

mocny silnik

kompleksowy pakiet elektroniki

ABS na zakretach wraz z trybem off-road w standardzie

precyzyjnie regulowane hamulce

kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia kól

Standardowa lawka raczej twardo tapicerowana

Wysokosc siedzenia stanowiaca wyzwanie dla drobnych kierowców

przydatne funkcje, takie jak Quickshifter+ za dodatkowa oplata

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tenere 700 vs KTM 890 Adventure R

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha Tenere 700 2022 a motocyklem KTM 890 Adventure R 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Adventure R 2023 jest około 35% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 890 Adventure R 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha Tenere 700 2022, a konkretnie 27 w porównaniu do 53. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Adventure R. Wynosi on 65 dni w porównaniu do 131 dni dla motocykla Yamaha Tenere 700. Od roku modelowego 2019 41 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha Tenere 700 oraz 10 od roku modelowego 2021 na temat motocykla KTM 890 Adventure R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha Tenere 700 został opublikowany 01.10.2018 i jak dotąd uzbierał 50 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Adventure R opublikowany 06.10.2020 uzyskał do tej pory 31 600 wyświetleń.

Cena Yamaha Tenere 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Adventure R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH