Honda Integra 2014 vs. Honda NC750X 2016

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Przegląd - Honda Integra 2014 vs Honda NC750X 2016

Porównując skuter Honda Integra rocznik 2014 oraz motocykl Honda NC750X rocznik 2016, można zauważyć wiele podobieństw w specyfikacji technicznej obu pojazdów. Oba modele mają ten sam typ silnika, średnicę cylindra, skok tłoka, moc maksymalną, maksymalny moment obrotowy, starter, typ sprzęgła, przeniesienie napędu, typ skrzyni biegów, liczbę cylindrów, uderzenia, chłodzenie oraz pojemność skokową. Również tylne zawieszenie, rama, typ ramy oraz hamulec tylny są identyczne w obu pojazdach. Opony mają takie same wymiary - szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica przedniej opony to 17 cali. Szerokość tylnej opony to 160 mm, a średnica tylnej opony to również 17 cali.

Jednak istnieją również pewne różnice między tymi pojazdami. Honda NC750X ma nieco większy rozstaw osi (1540 mm) niż Honda Integra (1525 mm). Wysokość siedzenia w Honda NC750X wynosi 830 mm, podczas gdy w Honda Integra jest to 790 mm. Różnica w masie mokrej z ABS jest również zauważalna - Honda NC750X waży 219 kg, podczas gdy Honda Integra waży 237 kg. Oba pojazdy mają jednak tę samą pojemność zbiornika paliwa - 14.1 litra.

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

Jeśli chodzi o zalety, Honda Integra 2014 oferuje dwa tryby automatyczne, co daje większą elastyczność podczas jazdy. Ponadto, skuter ten charakteryzuje się dobrą twardością i stabilnością, a także posiada dobry układ hamulcowy.

Z kolei Honda NC750X 2016 ma wiele zalet. Jest bardzo poręczny i korzystny w użytkowaniu. Ponadto, ten model ma niskie zużycie paliwa, co jest z pewnością korzystne dla użytkowników. Dodatkowo, Honda NC750X jest niezawodna i nie zaskakuje swoimi osiągami. Model ten posiada również dwusprzęgłową skrzynię biegów DCT, co zapewnia płynne przejścia między biegami. Regulowane tryby jazdy pozwalają dostosować pojazd do indywidualnych preferencji. Ponadto, Honda NC750X ma dobre hamulce, co jest ważne dla bezpieczeństwa podczas jazdy.

Wadą skutera Honda Integra 2014 jest bardzo mała przestrzeń do przechowywania, co może być uciążliwe dla użytkowników.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Natomiast wadą Honda NC750X 2016 jest słaby silnik oraz wczesny początek działania ogranicznika obrotów, co może wpływać na osiągi pojazdu.

Podsumowując, oba pojazdy mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale różnią się niektórymi parametrami, takimi jak rozstaw osi, wysokość siedzenia oraz masa mokra z ABS. Oba modele mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego pojazdu.

Specyfikacja techniczna Honda Integra 2014 w porównaniu do Honda NC750X 2016

Honda Integra 2014
Honda NC750X 2016
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Honda Integra 2014
Honda Integra 2014
Honda NC750X 2016
Honda NC750X 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna55 KMMoc maksymalna55 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji10.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgłoTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgło
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa745 cm³Pojemność skokowa745 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, RurowyTyp ramyTwin Tube, Rurowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,195 mmDługość2,210 mm
SzerokośćSzerokość810 mmSzerokość840 mm
WysokośćWysokość1,440 mmWysokość1,285 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,525 mmRozstaw osi1,540 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)237 kgMasa mokra (z ABS)219 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.1 lPojemność zbiornika paliwa14.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

Wiecej silnika, wiecej zabawy - to czesto motto przyswieca nowym edycjom udanych modeli. Honda przyjmuje dokladnie takie podejscie w przypadku Hondy Intagra na rok 2014, dajac temu skuterowi sportowemu 75 metrów szesciennych wiecej pojemnosci skokowej, a co za tym idzie, wiecej mocy i momentu obrotowego.

Dwa tryby automatyczne

oferowana twardosc i stabilnosc

dobry uklad hamulcowy.

Przestrzen do przechowywania bardzo mala.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Dzieki dwusprzeglowej skrzyni biegów (DCT) NC750X jest najbardziej harmonijnym modelem w gamie NC. Dzieki przedniej szybie, dlugiemu skokowi zawieszenia i wynikajacemu z tego wzrostowi komfortu, nadaje sie równiez na dluzsze dystanse, a nawet podróze. W koncu dlaczego poczatkujacy nie mieliby równiez cieszyc sie wygodnym, ale nieskomplikowanym podrózowaniem? Przede wszystkim stosunkowo nisko polozony srodek ciezkosci eliminuje strach przed wizualnie znacznie wiekszym i masywniejszym NC750X, nawet dla niedoswiadczonych jezdzców. Chociaz silnik nie jest przesadnie sportowy, DCT, która zmienia biegi niezwykle precyzyjnie i latwo za nacisnieciem przycisku lub nawet w pelni automatycznie, szybko o tym zapomina. Szczególnie pomyslowy jest schowek na kask pod atrapa zbiornika paliwa.

Bardzo poreczny

korzystny

niskie zuzycie paliwa

nikogo nie zaskakuje

dwusprzeglowa skrzynia biegów DCT

regulowane tryby jazdy

dobre hamulce

Slaby silnik

wczesny poczatek dzialania ogranicznika obrotów

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda Integra vs Honda NC750X

Jest kilka różnic między skuterem Honda Integra 2014 a motocyklem Honda NC750X 2016. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać skutera Honda Integra. Wynosi on 63 dni w porównaniu z 77 dni dla motocykla Honda NC750X. Od roku modelowego 2012 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat skutera Honda Integra oraz 23 od roku modelowego 2014 na temat motocykla Honda NC750X. Pierwszy artykuł odnośnie skutera Honda Integra został opublikowany 07.11.2011 i jak dotąd uzbierał 7 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda NC750X opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 8 800 wyświetleń.

Cena Honda Integra

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda NC750X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen