Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 S rocznik 2022 i Ducati Multistrada V4 Rally rocznik 2023 to dwa imponujące motocykle enduro, które oferują wiele zalet i różnice w specyfikacji technicznej.

Oba motocykle są wyposażone w ten sam typ silnika V o średnicy cylindra 83 mm i skoku tłoka 53,5 mm. Oba również mają moc maksymalną 170 KM, ale różnią się maksymalnym momentem obrotowym. Multistrada V4 S ma moment obrotowy wynoszący 125 Nm, podczas gdy Multistrada V4 Rally ma moment obrotowy wynoszący 121 Nm.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 50 mm z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Różnica polega na skoku zawieszenia przedniego i tylnego. Multistrada V4 S ma skok przedniego zawieszenia wynoszący 170 mm, podczas gdy Multistrada V4 Rally ma skok przedniego zawieszenia wynoszący 200 mm. Skok tylnej zawieszenia jest również większy w Multistrada V4 Rally i wynosi 200 mm w porównaniu do 180 mm w Multistrada V4 S.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali i ma typ ramy monocoque. Różnica polega na kącie główki ramy i wyprzedzeniu przedniego koła. Multistrada V4 S ma kąt główki ramy wynoszący 65,5 stopnia i wyprzedzenie przedniego koła wynoszące 102,5 mm, podczas gdy Multistrada V4 Rally ma kąt główki ramy wynoszący 65,3 stopnia i wyprzedzenie przedniego koła wynoszące 105,5 mm.

Oba motocykle są wyposażone w podwójny dysk hamulcowy z marką Brembo na przednim kole. Systemy wspomagające obejmują wspomaganie ruszania pod górę, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, tempomat, kontrolę trakcji i anti-wheelie. Multistrada V4 Rally ma dodatkowe funkcje, takie jak dynamiczne zawieszenie, tempomat radarowy, asystent zmiany z blipperem i asystent martwego pola.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same rozmiary opon, średnicę przedniej opony wynoszącą 19 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 170 mm i średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali. Różnica polega na rozstawie osi, który wynosi 1567 mm w Multistrada V4 S i 1572 mm w Multistrada V4 Rally. Wysokość siedzenia również się różni, od 840 mm do 860 mm w Multistrada V4 S i od 870 mm do 890 mm w Multistrada V4 Rally. Masa sucha z ABS wynosi 218 kg w Multistrada V4 S i 226,99 kg w Multistrada V4 Rally, podczas gdy masa mokra z ABS wynosi 243 kg w Multistrada V4 S i 260 kg w Multistrada V4 Rally. Multistrada V4 Rally ma również większą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 30 litrów w porównaniu do 22 litrów w Multistrada V4 S.

Oba motocykle są wyposażone w światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED, wyświetlacz TFT i regulowaną przednią szybę.

Podsumowując, Ducati Multistrada V4 S 2022 oferuje niesamowite prowadzenie, prawdziwe uczucie enduro, świetne hamulce i imponująco mocny silnik. Multistrada V4 Rally 2023 ma również mocny silnik, ale jest bardziej precyzyjnie kontrolowany, ma czułe hamulce i półaktywne zawieszenie. Oba motocykle mają dobre ergonomię i kompleksowy pakiet elektroniki. Multistrada V4 S ma nieco niższą cenę i lepszą oszczędność energii, podczas gdy Multistrada V4 Rally ma większą pojemność zbiornika paliwa i lepszą ochronę przed wiatrem. Wady obejmują ponadprzeciętne zużycie paliwa i nieprzemyślaną łączność z telefonem komórkowym w przypadku Multistrada V4 S oraz większe tłumienie zawieszenia na nierównym terenie i wysoką cenę w przypadku Multistrada V4 Rally.