Yamaha XSR700 2016 vs. Yamaha MT-07 2019

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Loading...

Przegląd - Yamaha XSR700 2016 vs Yamaha MT-07 2019

Porównując motocykle Yamaha XSR700 rocznik 2016 i Yamaha MT-07 rocznik 2019, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele mają ten sam typ silnika, moc maksymalną oraz maksymalny moment obrotowy. Mają również identyczną liczbę cylindrów, chłodzenie oraz pojemność skokową. Przednie zawieszenie w obu motocyklach to widelec teleskopowy, a rama jest wykonana ze stali. Hamulce przednie mają tę samą budowę, czyli podwójny dysk. Opony mają takie same wymiary, zarówno pod względem szerokości, jak i średnicy, a rozstaw osi jest również bardzo zbliżony.

Jednakże, są pewne różnice między tymi dwoma modelami. Yamaha MT-07 rocznik 2019 ma nieco krótszy rozstaw osi oraz niższą wysokość siedzenia od Yamaha XSR700 rocznik 2016. Masa mokra z ABS jest również nieco mniejsza w przypadku MT-07. Oba motocykle mają jednak taką samą pojemność zbiornika paliwa.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Jeśli chodzi o zalety, Yamaha XSR700 2016 ma odporny silnik, przekładnię bezpośrednią, łatwą obsługę oraz dobrą jakość wykonania. Z kolei Yamaha MT-07 2019 ma dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym, dobrze wykonane zawieszenie, łatwość jazdy oraz wygodną pozycję siedzącą. Dodatkowo, MT-07 oferuje duży wybór akcesoriów oraz dobry stosunek jakości do ceny.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Niemniej jednak, oba modele mają również pewne wady. Yamaha XSR700 2016 ma zbyt miękkie zawieszenie, które może wymagać pewnego przyzwyczajenia. Natomiast Yamaha MT-07 2019 ma elementy sterujące na kierownicy, które wyglądają nieco tandetnie.

Podsumowując, Yamaha XSR700 rocznik 2016 i Yamaha MT-07 rocznik 2019 mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej. Oba modele mają silniki o takiej samej mocy i momencie obrotowym, identyczne zawieszenie oraz podwozie. Jednakże, Yamaha MT-07 2019 oferuje nieco lepszą wygodę jazdy, większy wybór akcesoriów oraz lepszy stosunek jakości do ceny. Z drugiej strony, Yamaha XSR700 2016 ma solidną konstrukcję i łatwą obsługę. W końcu, wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Yamaha XSR700 2016 w porównaniu do Yamaha MT-07 2019

Yamaha XSR700 2016
Yamaha MT-07 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość745 mm
WysokośćWysokość1,130 mmWysokość1,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)186 kgMasa mokra (z ABS)182 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Jesli szukasz motocykla dla poczatkujacych, z którego bedziesz zadowolony przez dlugi czas, ale który ma równiez fajny wyglad retro, naprawde nie ma mozliwosci obejscia Yamahy XSR 700. Z MT-07 jako podstawa techniczna, kupujesz prawdopodobnie najpopularniejszy obecnie motocykl dla poczatkujacych - tylko w innym wydaniu. Najwiekszym atutem XSR 700 jest niewiarygodnie elastyczny rzedowy dwucylindrowiec, który ani nie przytlacza poczatkujacych, ani nie nudzi doswiadczonych motocyklistów. Reakcja na gaz jest przyjemnie bezposrednia, a moc rozwija sie bardzo harmonijnie, nigdy nie bedzie tu momentu "ups". Jednak XSR 700 powinien byc postrzegany raczej jako zrelaksowany cruiser niz sportowy motocykl. Podwozie bardzo latwo podskakuje przy duzych predkosciach i wprowadza niepewnosc do pojazdu. Doswiadczeni jezdziec poradza sobie z tym latwo, ale poczatkujacy moze byc przytloczony.

Odporny silnik

przekladnia bezposrednia

latwa obsluga

dobra jakosc wykonania

Zbyt miekkie zawieszenie

pozycja siedzaca wymaga przyzwyczajenia

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Juz pierwsza seria MT-07 stanowila niesamowicie dobra podstawe do sportowego jezdziectwa na motocyklach typu naked. W modelu 2018 Yamaha wreszcie zdolala przeniesc pelny potencjal silnika CP2 na droge. Slowo kluczowe: podwozie. Dzieki prostym interwencjom komponenty zawieszenia maja teraz sportowy charakter, którego pragnelismy od dawna. Odswiezony wyglad sprawia tez, ze wygladaja znacznie doroslej. Jedynie instrumenty i dzwignia zmiany biegów wygladaja na nieco przestarzale - ale tutaj widac, dlaczego MT-07 jest oferowany w tak konkurencyjnej cenie!

Dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym

dobrze wykonane zawieszenie

latwosc jezdziec

wygodna pozycja siedzaca

duzy wybór akcesoriów

dobry stosunek jakosci do ceny

Elementy sterujace na kierownicy wygladaja nieco tandetnie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha XSR700 2016 a motocyklem Yamaha MT-07 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha XSR700 2016 jest około 5% wyższa. Yamaha XSR700 2016 doświadcza spadku wartości w wysokości 540 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 340 PLN w przypadku motocykla Yamaha MT-07 2019. W porównaniu z motocyklem Yamaha MT-07 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha XSR700 2016, a konkretnie 9 w porównaniu do 18. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 60 dni w porównaniu do 85 dni dla motocykla Yamaha XSR700. Od roku modelowego 2015 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha XSR700 oraz 69 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-07. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha XSR700 został opublikowany 22.07.2015 i jak dotąd uzbierał 13 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-07 opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 600 wyświetleń.

Cena Yamaha XSR700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG