Yamaha Tenere 700 2020 vs. KTM 1090 Adventure 2017

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Loading...

Przegląd - Yamaha Tenere 700 2020 vs KTM 1090 Adventure 2017

Porównując motocykle Yamaha Tenere 700 rocznik 2020 oraz KTM 1090 Adventure rocznik 2017, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha Tenere 700 ma mniejszą pojemność skokową silnika (689 cm³) w porównaniu do KTM 1090 Adventure (1050 cm³). Yamaha ma również mniejszą moc maksymalną (73 KM) i moment obrotowy (68 Nm) niż KTM (125 KM i 109 Nm). Jednak Yamaha ma lżejszą konstrukcję i mniejszą pojemność zbiornika paliwa (16 l) w porównaniu do KTM (23 l).

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, ale Yamaha ma większy skok (210 mm) niż KTM (185 mm). Oba motocykle mają tylne zawieszenie typu ramię wahliwe, ale Yamaha ma nieco większy skok (200 mm) niż KTM (190 mm).

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Pod względem hamulców, oba motocykle mają podwójny dysk przedni. Opony w Yamaha mają średnicę 21 cali z przodu i 18 cali z tyłu, podczas gdy KTM ma opony o średnicy 19 cali z przodu i 17 cali z tyłu. Yamaha ma również nieco dłuższy rozstaw osi (1590 mm) niż KTM (1560 mm).

Jeśli chodzi o wysokość siedzenia, Yamaha ma wyższą wartość (880 mm) niż KTM (850 mm). Jednak Yamaha ma również regulowane zawieszenie, co pozwala na dostosowanie wysokości siedzenia do preferencji użytkownika.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Jeśli chodzi o zalety, Yamaha Tenere 700 ma świetne prowadzenie, świetny silnik, czyste wykonanie, w pełni regulowane zawieszenie, niską wagę, możliwość wyłączenia ABS oraz uczciwą cenę. Z kolei KTM 1090 Adventure ma bardzo mocny, kultowy silnik z szerokim zakresem obrotów, tryby mocy, możliwość wyłączenia ABS, regulowaną kontrolę trakcji, zwrotne i bezpieczne prowadzenie, regulowaną ergonomię, przednią szybę z regulacją wysokości, niską wagę oraz stosunkowo korzystną cenę.

Jeśli chodzi o wady, Yamaha Tenere 700 ma mało elektroniki do jazdy szosowej oraz siedzenie, które może stawać się niewygodne podczas długich podróży. Natomiast KTM 1090 Adventure ma wadę polegającą na tym, że nowe modele 1290 Super Adventure wyglądają na przestarzałe, a widelec zawieszenia nie jest regulowany.

Podsumowując, Yamaha Tenere 700 i KTM 1090 Adventure mają swoje unikalne cechy i zalety. Yamaha ma niską wagę, świetne prowadzenie i atrakcyjną cenę, podczas gdy KTM ma potężny silnik, regulowane funkcje i korzystną cenę. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego użytkownika.

Specyfikacja techniczna Yamaha Tenere 700 2020 w porównaniu do KTM 1090 Adventure 2017

Yamaha Tenere 700 2020
KTM 1090 Adventure 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra103 mm
skok tłokaskok tłoka65.6 mmskok tłoka63 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy109 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji13
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok210 mmskok185 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok200 mmskok190 mm

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica282 mmŚrednica320 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica267 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,590 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa23 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

W porównaniu ze sportowa, jednocylindrowa konkurencja od KTM czy Husqvarny, która najpierw trzeba przystosowac do podrózowania za pomoca przedniej szyby, wiekszego baku itp. twin oferuje plynniejsza jazde, a tym samym lepsza przydatnosc na dlugich dystansach, a w porównaniu z wiekszoscia dwucylindrowych konkurentów, z wyjatkiem KTM 890 Adventure R, wieksza przydatnosc w terenie. W kazdym razie Tenere 700 stala sie prawdziwym wzbogaceniem segmentu adventure enduro, wiec warto bylo czekac.

Swietne prowadzenie

swietny silnik

czyste wykonanie

w pelni regulowane zawieszenie

niska waga

ABS mozna wylaczyc

uczciwa cena

Malo elektroniki do jazdy szosowej

siedzenie moze stac sie niewygodne podczas dlugich podrózy

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure to ogromny krok od swojego poprzednika, modelu 1050 Adventure, w kierunku swoich wiekszych sióstr. Pakiet elektroniki z regulowanymi trybami jazdy, kontrola trakcji i ABS pozostaje na i tak wysokim poziomie, ale silnik generuje teraz 125 KM, czyli o okolo jedna trzecia (!) wiecej niz w modelu 1050. Co wazniejsze, moze teraz swobodnie krecic sie do ponad 10 000 obr / min, a zatem oferuje bardziej uzyteczny zakres obrotów. Trudno znalezc bardziej zrównowazony motocykl w klasie wciaz przystepnych cenowo duzych turystycznych enduro.

Bardzo mocny, kultowy silnik z szerokim zakresem obrotów

tryby mocy

mozliwosc wylaczenia ABS

regulowana kontrola trakcji

zwrotne i bezpieczne prowadzenie

regulowana ergonomia

przednia szyba z regulacja wysokosci

niska waga

stosunkowo korzystna cena

Nowe 1290 Super Adventures wygladaja na przestarzale

widelec zawieszenia nie jest regulowany

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tenere 700 vs KTM 1090 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha Tenere 700 2020 a motocyklem KTM 1090 Adventure 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. W porównaniu do motocykla KTM 1090 Adventure 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha Tenere 700 2020, a dokładnie 15 w porównaniu do 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tenere 700. Wynosi on 56 dni w porównaniu z 77 dni dla motocykla KTM 1090 Adventure. Od roku modelowego 2019 41 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha Tenere 700 oraz 7 od roku modelowego 2017 na temat motocykla KTM 1090 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha Tenere 700 został opublikowany 01.10.2018 i jak dotąd uzbierał 50 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1090 Adventure opublikowany 12.10.2016 uzyskał do tej pory 32 200 wyświetleń.

Cena Yamaha Tenere 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1090 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH