Honda CB650F 2017 vs. Kawasaki Z 400 2023

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Loading...

Przegląd - Honda CB650F 2017 vs Kawasaki Z 400 2023

Porównując motocykle Honda CB650F rocznik 2017 i Kawasaki Z 400 rocznik 2023, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą różnicą jest moc maksymalna silnika. Honda CB650F osiąga 91 KM, podczas gdy Kawasaki Z 400 ma moc maksymalną wynoszącą 45 KM. To oznacza, że Honda CB650F jest znacznie bardziej wydajna i potężniejsza w porównaniu do Kawasaki Z 400.

Kolejną różnicą jest pojemność skokowa silnika. Honda CB650F ma pojemność skokową wynoszącą 649 cm³, podczas gdy Kawasaki Z 400 ma pojemność skokową 399 cm³. To oznacza, że Honda CB650F ma większą pojemność silnika, co może przekładać się na większą moc i moment obrotowy.

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Inną różnicą jest układ hamulcowy. Honda CB650F ma podwójny dysk hamulcowy o średnicy 320 mm, podczas gdy Kawasaki Z 400 ma pojedynczy dysk hamulcowy o średnicy 310 mm. To oznacza, że Honda CB650F ma bardziej zaawansowany układ hamulcowy, który zapewnia lepszą kontrolę i skuteczność hamowania.

Waga motocykli również się różni. Honda CB650F waży 208 kg, podczas gdy Kawasaki Z 400 waży 167 kg. To oznacza, że Kawasaki Z 400 jest lżejszy i bardziej zwrotny, co może przekładać się na łatwość prowadzenia i manewrowania.

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Pod względem wyglądu, oba motocykle mają dorosły wygląd, ale Honda CB650F ma technologię oświetlenia LED, co dodaje mu nowoczesności i atrakcyjności.

Jeśli chodzi o wady, Honda CB650F ma trudny do odczytania wyświetlacz, co może być uciążliwe podczas jazdy. Natomiast Kawasaki Z 400 ma dźwignie bez regulacji, co może utrudniać dostosowanie ich do indywidualnych preferencji.

Podsumowując, Honda CB650F rocznik 2017 oferuje większą moc, większą pojemność skokową silnika i bardziej zaawansowany układ hamulcowy, ale jest cięższa i ma trudny do odczytania wyświetlacz. Z kolei Kawasaki Z 400 rocznik 2023 jest lżejszy, łatwiejszy w prowadzeniu, ale ma mniejszą moc i pojemność skokową silnika oraz dźwignie bez regulacji. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Honda CB650F 2017 w porównaniu do Kawasaki Z 400 2023

Honda CB650F 2017
Kawasaki Z 400 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka51.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna91 KMMoc maksymalna45 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy63 Nmmaksymalny moment obrotowy37 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.4 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa399 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
TechnologiaTechnologiaFalaTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,110 mmDługość1,990 mm
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)208 kgMasa mokra (z ABS)167 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.3 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Honda CB 650 F z 2017 roku jest dokladnie takim czterocylindrowym naked bike'iem, jakiego oczekiwalismy od Hondy. Wyrazne zestrojenie silnika i krótsze przelozenie zapewniaja szybki sprint do 100 km/h, w tym wrzeszczacy dzwiek czterocylindrowca. Zawieszenie jest równiez bardzo sportowe, dzieki czemu od razu poczujesz sie swobodnie na Hondzie. Dzieki technologii oswietlenia LED Honda udowadnia, ze CB 650 F nadaza za duchem czasu; tylko wyswietlacz zasluguje na remont.

Wystarczajacy moment obrotowy nawet przy niskich obrotach

sportowe podwozie

technologia oswietlenia LED

dorosly wyglad

Wyswietlacz jest trudny do odczytania

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Fajne i rozsadne wejscie do klasy A2. Kawasaki Z400 zdobywa punkty dzieki instynktownemu prowadzeniu i rzedowemu dwucylindrowemu silnikowi, który imponuje dobra reakcja i wystarczajaca moca. Nie mozna sie pomylic z tym naked bike'iem, a fakt, ze dzwignie nie sa regulowane, mozna pominac - w koncu gdzies trzeba oszczedzac.

Zywy silnik

dobre podwozie i hamulce

latwe prowadzenie

dorosly wyglad

wysoka jakosc wykonania

Dzwignie bez regulacji

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB650F vs Kawasaki Z 400

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB650F 2017 a motocyklem Kawasaki Z 400 2023. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB650F. Wynosi on 72 dni w porównaniu z 123 dni dla motocykla Kawasaki Z 400. Od roku modelowego 2014 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB650F oraz 8 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Kawasaki Z 400. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB650F został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 14 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z 400 opublikowany 02.10.2018 uzyskał do tej pory 23 200 wyświetleń.

Cena Honda CB650F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG