Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Porównując motocykle Suzuki V-Strom 1050DE rocznik 2023 i Triumph Tiger 900 Rally Pro rocznik 2020, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023 ma mocny silnik o pojemności 1037 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną 107 KM i moment obrotowy wynoszący 100 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik typu V, który zapewnia doskonałą dynamikę jazdy. Motocykl ten ma również prosty, ale wysokiej jakości pakiet elektroniki, który jest łatwy w obsłudze. Ergonomia V-Stroma jest dobra zarówno w pozycji siedzącej, jak i stojącej, co sprawia, że jest wygodny zarówno na długich trasach, jak i w terenie. Dodatkowo, motocykl ten posiada tryb szutrowy, terenowy ABS oraz solidne zawieszenie, co czyni go odpowiednim do jazdy po różnych nawierzchniach. V-Strom 1050DE jest również wytrzymały i niezawodny, a także ma atrakcyjny wygląd retro. Warto również zauważyć, że jest dostępny w rozsądnej cenie.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Z kolei Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 ma trzycylindrowy silnik o pojemności 888 cm³, który generuje moc maksymalną 95.2 KM i moment obrotowy wynoszący 87 Nm. Silnik ten charakteryzuje się pełnym charakterem i zapewnia doskonałą dynamikę jazdy. Motocykl ten ma również znacznie poprawione zdolności terenowe, co czyni go idealnym do jazdy w trudnym terenie. Zawieszenie Tiger 900 Rally Pro jest również komfortowe, a motocykl jest wyposażony w quickshifter z blipperem w standardzie. Dodatkowo, motocykl ten ma bogate wyposażenie standardowe, w tym podgrzewane fotele dla jeźdźca i pasażera. Ergonomia jest dobra, a motocykl oferuje również dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Tiger 900 Rally Pro jest również zdolny do pokonywania długich dystansów.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Suzuki V-Strom 1050DE 2023 wydaje się być dość duży i nieco nieporęczny podczas manewrowania. Ponadto, motocykl ten ma nieco ponadprzeciętną wagę, co może wpływać na jego zwrotność. Natomiast Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 ma niezbyt wytrzymałe osłony dłoni do jazdy w terenie, co może być problematyczne podczas jazdy po trudnym terenie. Ponadto, brakuje przycisków na lewej kierownicy, co może być niewygodne dla niektórych użytkowników.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Suzuki V-Strom 1050DE 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem, prostym, ale wysokiej jakości pakietem elektroniki oraz dobrą ergonomią. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 natomiast charakteryzuje się trzycylindrowym silnikiem pełnym charakteru, znacznie poprawionymi zdolnościami terenowymi oraz bogatym wyposażeniem. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego użytkownika.