Triumph Trident 660 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Przegląd - Triumph Trident 660 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

Porównując motocykle Triumph Trident 660 rocznik 2023 oraz Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2023, można zauważyć kilka istotnych różnic. Zacznijmy od specyfikacji technicznej.

Trident 660 jest napędzany przez trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 660 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 81 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 64 Nm. Z kolei Street Triple 765 RS jest wyposażony w trzycylindrowy silnik o większej pojemności skokowej - 765 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 130 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 80 Nm. W tym przypadku Street Triple oferuje znacznie większą moc i moment obrotowy, co przekłada się na lepsze osiągi.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak w przypadku Tridenta 660 marką odpowiedzialną za zawieszenie jest Showa, podczas gdy w Street Triple 765 RS jest to Showa z przodu i Öhlins z tyłu. Street Triple oferuje również więcej możliwości regulacji zawieszenia, w tym kompresję, obciążenie wstępne i odbicie. Ponadto, rama Street Triple jest wykonana z aluminium, podczas gdy w Trident 660 jest to stal. To sprawia, że Street Triple jest lżejszy i bardziej zwrotny.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu o średnicy 310 mm. Jednak w przypadku Tridenta 660 tłok hamulcowy jest podwójny, podczas gdy w Street Triple 765 RS jest to cztery tłoki. Hamulce Street Triple są marki Brembo, co sugeruje wyższą jakość.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS i kontrolę trakcji. Street Triple oferuje również dodatkowe funkcje, takie jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire oraz asystent zmiany z blipperem. To sprawia, że Street Triple ma bardziej zaawansowany system elektroniczny.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne rozmiary opon i średnicę kół. Różnica jest natomiast w rozstawie osi, gdzie Trident 660 ma 1401 mm, a Street Triple 765 RS ma 1399 mm. Wysokość siedzenia jest również nieco różna, gdzie Trident 660 ma 805 mm, a Street Triple 765 RS ma 836 mm. Waga motocykli jest praktycznie identyczna, przy czym Trident 660 waży 189 kg, a Street Triple 765 RS waży 188 kg.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED i wyświetlacze TFT. Street Triple oferuje dodatkowo łączność oraz światła do jazdy dziennej LED.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Trident 660 ma prostą obsługę, kompaktowy rozmiar i dostępność, a także charakterystyczny klasyczny wygląd. Street Triple 765 RS natomiast wyróżnia się większą mocą, lepszym zawieszeniem, hamulcami i bardziej zaawansowanym systemem elektronicznym. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Triumph Trident 660 2023 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Trident 660 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka51.1 mmskok tłoka53.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna81 KMMoc maksymalna130 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.95 Stopień kompresji13.25
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa660 cm³Pojemność skokowa765 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałStalMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyObwódTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy24.6 stopieńkąt główki ramy66.8 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła107.3 mmwyprzedzenie przedniego koła96.9 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość792 mm
WysokośćWysokość1,089 mmWysokość1,064 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,401 mmRozstaw osi1,399 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od836 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)188 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg304 kmZasięg277 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2107 g/kmłączna emisja CO2120 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.4 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident to równiez wspanialy motocykl w 2023 roku. Jest latwy w jezdzie, ale nadal oferuje duzo charyzmy. Unikalny silnik sprawia, ze jest to fajny i swobodny motocykl. Wyglada swiezo, niezaleznie i ponadczasowo.

Swietny klasyczny wyglad, który nadal wyglada nowoczesnie

Wiele wysokiej jakosci detali na motocyklu

Prosta obsluga

Kompaktowy, ale dobry wyswietlacz

Bardzo dostepny motocykl

Prowadzenie wzbudza duze zaufanie

Swietny silnik - plynny i przyjemny w jezdzie

Niespecjalny wyglad przy dobrych osiagach

Motocykl wyglada lekko i zabawnie

Latwy w prowadzeniu motocykl, który nadal jest charyzmatyczny.

ABS kontroluje bardzo defensywnie

Nieregulowane zawieszenie

Zawieszenie oferuje niewielkie rezerwy dla sportowców lub ciezkich jezdzców

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS to swietny motocykl, bardzo sportowy naked bike, który zachwyci przede wszystkim sportowych, precyzyjnych motocyklistów. Lekka Angielka jest niezwykle dobrze wywazona, precyzyjnie zestrojona i oferuje swietne sprzezenie zwrotne. Motocykl, na którym kupujacy po prostu nie moze sie pomylic. Nic dziwnego, ze jest prawie wyprzedany!

silnik

podwozie

hamulce

kompletny sprzet elektroniczny

jakosc wykonania

cena

predkosc jest trudna do odczytania, poniewaz wyswietlacz jest prawie zbyt dyskretny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Trident 660 vs Triumph Street Triple 765 RS

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Trident 660 2023 a motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2023 jest około 54% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Triumph Trident 660 2023, a dokładnie 98 w porównaniu do 37. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 765 RS. Wynosi on 121 dni w porównaniu do 130 dni dla motocykla Triumph Trident 660. Od roku modelowego 2021 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Trident 660 oraz 26 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Trident 660 został opublikowany 30.10.2020 i jak dotąd uzbierał 76 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 RS opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.

Cena Triumph Trident 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG