Honda CB750 Hornet 2023 vs. BMW F 900 R 2020

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Przegląd - Honda CB750 Hornet 2023 vs BMW F 900 R 2020

Porównując motocykle Honda CB750 Hornet rocznik 2023 i BMW F 900 R rocznik 2020, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Honda CB750 Hornet 2023 ma silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii, który generuje moc maksymalną wynoszącą 92 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 75 Nm. Jest to silnik dwucylindrowy o pojemności skokowej 755 cm³, chłodzony płynem i z wstrzyknięciem paliwa. Motocykl ten jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock z tyłu. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 296 mm i czterech tłoków, a systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, Ride by Wire, kontrolę trakcji i Anti-wheelie. Wymiary i waga tego motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1420 mm, wysokość siedzenia od 795 mm, masa mokra (z ABS) 190 kg i pojemność zbiornika paliwa 15,2 l. Wyposażenie obejmuje łączność, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Z kolei BMW F 900 R 2020 ma silnik o układzie cylindrów w kolejce, generujący moc maksymalną wynoszącą 105 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 92 Nm. Jest to również silnik dwucylindrowy o pojemności skokowej 895 cm³, chłodzony płynem i z wstrzyknięciem paliwa. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków, a systemy wspomagające obejmują ABS, kontrolę antypoślizgową i tryby jazdy. Wymiary i waga tego motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1518 mm, wysokość siedzenia od 815 mm, masa mokra (z ABS) 211 kg i pojemność zbiornika paliwa 13 l. Wyposażenie obejmuje reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Honda CB750 Hornet 2023 ma wiele zalet. Posiada mocny silnik o wysokim momencie obrotowym, dobre hamulce i wygodną pozycję do jazdy. Motocykl ten cechuje się również zwrotnym prowadzeniem, dobrze wyważonym podwoziem i rozbudowaną elektroniką. Opcjonalny quickshifter jest również korzystnym dodatkiem. Dodatkowo, Honda CB750 Hornet 2023 oferuje doskonałą cenę, co jest ważnym czynnikiem dla wielu potencjalnych nabywców.

Z drugiej strony, BMW F 900 R 2020 ma swoje własne zalety. Motocykl ten cechuje się łatwym prowadzeniem i wysoką stabilnością. Jego układ jezdny reaguje doskonale, a silnik zachowuje się dobrze. Hamulce są bez zarzutu, a pozycja siedząca jest aktywna i jednocześnie wygodna. Dodatkowo, BMW F 900 R 2020 oferuje nieskończenie długą listę akcesoriów, co pozwala na dostosowanie motocykla do indywidualnych preferencji.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. Honda CB750 Hornet 2023 ma stalowy wahacz, który nie jest szczególnie atrakcyjny wizualnie. Z kolei BMW F 900 R 2020 ma stosunkowo mały zbiornik paliwa o pojemności 13 litrów. Ponadto, silnik tego motocykla może być uznany za odważny, co może nie odpowiadać wszystkim kierowcom.

Podsumowując, Honda CB750 Hornet 2023 i BMW F 900 R 2020 są różnymi motocyklami, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Decyzja o wyborze zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Honda CB750 Hornet 2023 w porównaniu do BMW F 900 R 2020

Honda CB750 Hornet 2023
BMW F 900 R 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra87 mmśrednica cylindra86 mm
skok tłokaskok tłoka63.5 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna92 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy75 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji13.1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa755 cm³Pojemność skokowa895 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok130 mmskok135 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok150 mmskok142 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy25 stopieńkąt główki ramy60.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła99 mmwyprzedzenie przedniego koła114.3 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica296 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,140 mm
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość815 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,420 mmRozstaw osi1,518 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)190 kgMasa mokra (z ABS)211 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.2 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nowy Hornet 750 to naprawde udany naked bike, który dzieki zwrotnemu i mocnemu silnikowi, wywazonemu prowadzeniu i podwoziu, wygodnej pozycji do jazdy i, co nie mniej wazne, bogatemu wyposazeniu elektronicznemu, stawia sie ponad wiekszoscia konkurentów w wyzszej klasie motocykli podstawowych. W rzeczywistosci jest bardzo blisko klasy sredniej, tylko nudny wahacz i waska tylna opona 160 (która jednak bardzo pomaga w prowadzeniu) nie pasuja do tego segmentu. Jest jednak niewiele drozszy od modeli klasy podstawowej i o kilka, a czasem nawet kilkanascie tysiecy funtów tanszy od modeli klasy sredniej. To sprawia, ze jest to oferta nie do pobicia!

Mocny silnik o wysokim momencie obrotowym

dobre hamulce

wygodna pozycja do jazdy

zwrotne prowadzenie

dobrze wywazone podwozie

rozbudowana elektronika

korzystny, opcjonalny quickshifter

doskonala cena

Stalowy wahacz nie jest szczególnie seksowny

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R oferuje latwa w obsludze radosc z pokonywania zakretów, ogromna stabilnosc, aktywna, ale wygodna pozycje jazdy i plynny, ale pozbawiony emocji silnik. Jesli lubisz szybka i kreta jazde, bedziesz z niego zadowolony. Opcje konfiguracji sa niemal nieograniczone, ale oczywiscie nie za darmo.

Latwe prowadzenie, wysoka stabilnosc

uklad jezdny z doskonala reakcja

dobrze zachowujacy sie silnik

hamulce bez zarzutu

aktywna i jednoczesnie wygodna pozycja siedzaca

nieskonczenie dluga lista akcesoriów

Maly zbiornik (13 litrów)

Odwazny silnik

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB750 Hornet vs BMW F 900 R

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB750 Hornet 2023 a motocyklem BMW F 900 R 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW F 900 R 2020 jest około 23% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW F 900 R 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda CB750 Hornet 2023, a dokładnie 76 w porównaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB750 Hornet. Wynosi on 60 dni w porównaniu z 82 dni dla motocykla BMW F 900 R. Od roku modelowego 2023 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB750 Hornet oraz 24 od roku modelowego 2020 na temat motocykla BMW F 900 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB750 Hornet został opublikowany 08.09.2022 i jak dotąd uzbierał 57 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW F 900 R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 154 700 wyświetleń.

Cena Honda CB750 Hornet

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 900 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG