Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-R 1000 2009 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Porównując motocykle Suzuki GSX-R 1000 rocznik 2009 i Suzuki GSX-S1000S Katana rocznik 2019, można zauważyć kilka różnic w specyfikacji technicznej i cechach użytkowych.

Pod względem silnika i układu napędowego, oba motocykle mają ten sam typ silnika - w kolejce, jednak mają nieco różne parametry. Suzuki GSX-R 1000 2009 ma większą średnicę cylindra (74,5 mm) i mniejszy skok tłoka (57,3 mm) w porównaniu do Suzuki GSX-S1000S Katana 2019, która ma średnicę cylindra wynoszącą 73,4 mm i skok tłoka wynoszący 59 mm. Moc maksymalna Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 wynosi 150 KM, podczas gdy Suzuki GSX-R 1000 2009 ma moc maksymalną wynoszącą 136 KM. Maksymalny moment obrotowy Suzuki GSX-R 1000 2009 wynosi 116,7 Nm, podczas gdy Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 108 Nm. Stopień kompresji Suzuki GSX-R 1000 2009 wynosi 12,8, podczas gdy Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 ma stopień kompresji wynoszący 12,2. Oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą łańcucha, cztery cylindry, czterosuwowy układ i zawory typu DOHC. Pojemność skokowa obu motocykli wynosi 999 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają regulację kompresji, obciążenie wstępne i odbicie zarówno w przednim, jak i tylnym zawieszeniu. Jednak Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 ma dodatkowo regulację obciążenia wstępnego i odbicia w tylnym zawieszeniu.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Pod względem podwozia, oba motocykle mają ramy wykonane z aluminium. Jednak Suzuki GSX-R 1000 2009 ma ramę typu Twin-Spar, podczas gdy Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 ma ramę typu Twin Tube.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe, a technologia hamulców jest promieniowa.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon przednich i tylnych. Suzuki GSX-R 1000 2009 ma rozstaw osi wynoszący 1405 mm, podczas gdy Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 ma rozstaw osi wynoszący 1460 mm. Wysokość siedzenia Suzuki GSX-R 1000 2009 wynosi 810 mm, podczas gdy Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 ma wysokość siedzenia wynoszącą 825 mm. Pojemność zbiornika paliwa Suzuki GSX-R 1000 2009 wynosi 17,5 l, podczas gdy Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 12 l.

Podsumowując, Suzuki GSX-R 1000 2009 ma nieco mniejszą moc i moment obrotowy, ale większą pojemność skokową niż Suzuki GSX-S1000S Katana 2019. Oba motocykle mają podobne zawieszenie, ale Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 ma dodatkowe regulacje w tylnym zawieszeniu. Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium, ale mają różne typy ram. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z technologią promieniową. Wymiary i waga są podobne, ale Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 ma nieco większy rozstaw osi i wyższe siedzenie. Suzuki GSX-R 1000 2009 ma większą pojemność zbiornika paliwa niż Suzuki GSX-S1000S Katana 2019.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety, które mogą przyciągać różne grupy motocyklistów. Suzuki GSX-R 1000 2009 ma ulepszoną geometrię, kompaktową konstrukcję silnika, zrelaksowaną pozycję siedzącą, system regulacji wysokości i sprzęgło antyhoppingowe. Z kolei Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 ma mocny i doskonały czterocylindrowy silnik rzedowy, absolutnie wyjątkowy wygląd, wygodną pozycję siedzącą, łatwe prowadzenie, trójstopniową regulację kontroli trakcji i dobry układ hamulcowy. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak dostępność regulacji kompresji w przypadku Suzuki GSX-R 1000 2009 czy niewiele funkcji elektronicznych i stosunkowo wysoka cena w przypadku Suzuki GSX-S1000S Katana 2019.

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-R 1000 2009 w porównaniu do Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-R 1000 2009
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74.5 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka57.3 mmskok tłoka59 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna136 KMMoc maksymalna150 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy116.7 Nmmaksymalny moment obrotowy108 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji12.2
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin-SparTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,045 mmDługość2,125 mm
SzerokośćSzerokość710 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1,130 mmWysokość1,110 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa12 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Pomimo precyzyjnego i wywazonego prowadzenia oraz kontrolowanego dostarczania mocy, GSX-R 1000 pozostaje czyms dla doswiadczonego kierowcy. Suzuki wie, ze 1000 musi pozostac 1000 i scisle sie tego trzyma. Miejmy nadzieje, ze bedzie tak jeszcze przez dlugi czas.

Ulepszona geometria

kompaktowa konstrukcja silnika

zrelaksowana pozycja siedzaca

system regulacji wysokosci

sprzeglo antyhoppingowe.

Dostepnosc regulacji kompresji nieoptymalna

slaba w dolnym zakresie obrotów

nie dla poczatkujacych

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Nowy Suzuki GSX-S1000S Katana bazuje na nakedzie GSX-S1000 i dlatego imponuje jakoscia i wewnetrznymi wartosciami typowej japonskiej maszyny. Katana ma równiez to, czego potrzeba, aby stac sie klasykiem, poniewaz jako pierwsza przyjela styl lat 80-tych. Pozycja jazdy jest zaskakujaco wygodna, a wysoka kierownica pozwala na komfortowa kontrole. Dzieki niskiej przedniej owiewce moze nie jest to prawdziwa maszyna turystyczna, ale z pewnoscia moze uchodzic za motocykl crossover, który doskonale laczy retro, naked i touring.

Mocny i doskonaly czterocylindrowy silnik rzedowy

absolutnie wyjatkowy wyglad

wygodna pozycja siedzaca

latwe prowadzenie

trójstopniowa regulacja kontroli trakcji

dobry uklad hamulcowy.

Niewiele funkcji elektronicznych

stosunkowo wysoka cena w porównaniu do podstawowego GSX-S1000

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-R 1000 vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-R 1000 2009 a motocyklem Suzuki GSX-S1000S Katana 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 jest około 21% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Suzuki GSX-R 1000 2009, a konkretnie 6 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSX-R 1000. Wynosi on 64 dni w porównaniu z 225 dni dla motocykla Suzuki GSX-S1000S Katana. Od roku modelowego 2005 71 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-R 1000 oraz 8 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Suzuki GSX-S1000S Katana. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-R 1000 został opublikowany 03.03.2004 i jak dotąd uzbierał 7 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-S1000S Katana opublikowany 02.10.2018 uzyskał do tej pory 72 800 wyświetleń.

Cena Suzuki GSX-R 1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-S1000S Katana

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH