BMW C 400 X 2018 vs. BMW CE 04 L3e A1 2022

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

BMW CE 04 L3e A1 2022

BMW CE 04 L3e A1 2022

Loading...

Przegląd - BMW C 400 X 2018 vs BMW CE 04 L3e A1 2022

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

BMW CE 04 L3e A1 2022

BMW CE 04 L3e A1 2022

Specyfikacja techniczna BMW C 400 X 2018 w porównaniu do BMW CE 04 L3e A1 2022

BMW C 400 X 2018
BMW CE 04 L3e A1 2022

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna34 KMMoc maksymalna15 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej4,900 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy35 Nmmaksymalny moment obrotowy62 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym1,500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica35 mmŚrednica35 mm
skokskok110 mmskok110 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
skokskok112 mmskok92 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy63.6 stopieńkąt główki ramy63.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła81 mmwyprzedzenie przedniego koła120 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica265 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica265 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony15 cal
DługośćDługość2,210 mmDługość2,285 mm
SzerokośćSzerokość835 mmSzerokość885 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,565 mmRozstaw osi1,675 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od775 mmWysokość siedzenia od780 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA1

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Dzieki C400X, BMW z pewnoscia dotarlo do segmentu skuterów sredniej wielkosci. Dzieki konkurencyjnym osiagom naped jest w pelni satysfakcjonujacy, a w polaczeniu ze sportowym podwoziem zapewnia nawet prawdziwa przyjemnosc z jazdy. Dodatkowo skuter mozna wyposazyc w bardzo wysokim standardzie (za doplata) i niemalze podniesc go do poziomu motocykla. Niestety, sportowe strojenie amortyzatorów nie daje zbyt wiele frajdy na kiepskich drogach, a przedni hamulec nie oddaje sprawiedliwosci charakterowi skutera.

Dobra sila uciagu

czysta reakcja

sportowe podwozie

mozliwe wyposazenie wysokiej jakosci

technologia oswietlenia LED

zmienny schowek

Zbyt twarde amortyzatory na zlych drogach

Przedni hamulec móglby miec wieksza przyczepnosc

Drogie akcesoria

BMW CE 04 L3e A1 2022

BMW CE 04 L3e A1 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW C 400 X vs BMW CE 04 L3e A1

Cena BMW C 400 X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW CE 04 L3e A1

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG