Triumph Trident 660 2021 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Loading...

Przegląd - Triumph Trident 660 2021 vs Honda CB750 Hornet 2023

Porównując motocykle Triumph Trident 660 rocznik 2021 i Honda CB750 Hornet rocznik 2023, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają podobne układy napędowe, z wstrzyknięciem paliwa i chłodzeniem płynem. Jednak Triumph Trident 660 ma trzycylindrowy silnik o pojemności 660 cm³, który generuje moc maksymalną 81 KM i moment obrotowy 64 Nm. Natomiast Honda CB750 Hornet posiada dwucylindrowy silnik o pojemności 755 cm³, który generuje moc maksymalną 92 KM i moment obrotowy 75 Nm. W przypadku Hondy mamy więc silniejszy silnik, który zapewnia większą moc i moment obrotowy.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Oba również oferują regulację obciążenia wstępnego. W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe, ale Honda ma nieco mniejszą średnicę tarcz (296 mm w porównaniu do 310 mm w przypadku Triumph Trident 660). Jednak Honda ma cztery tłoki, podczas gdy Triumph ma podwójny tłok.

Pod względem systemów wspomagających, oba motocykle mają ABS, tryby jazdy i kontrolę trakcji. Jednak Honda CB750 Hornet oferuje dodatkowo system Ride by Wire i kontrolę anty-wheelie, co oznacza, że ma bardziej rozbudowaną elektronikę.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Honda ma nieco większą szerokość tylnej opony (160 mm w porównaniu do 180 mm w przypadku Triumph Trident 660). Honda ma również nieco większy rozstaw osi (1420 mm w porównaniu do 1401 mm w przypadku Triumph Trident 660). Wysokość siedzenia jest podobna dla obu motocykli, ale Honda ma nieco większą pojemność zbiornika paliwa (15,2 l w porównaniu do 14 l w przypadku Triumph Trident 660). Honda ma również większy zasięg (353 km w porównaniu do 304 km w przypadku Triumph Trident 660).

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Pod względem wyposażenia, oba motocykle mają reflektory LED i wyświetlacze TFT. Jednak Honda CB750 Hornet oferuje również łączność, co jest dodatkowym atutem.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet, ale różnią się w niektórych aspektach. Triumph Trident 660 2021 ma mocną jednostkę napędową, dobre podwozie i hamulce, bogate wyposażenie elektroniczne oraz opcjonalny quickshifter. Honda CB750 Hornet 2023 ma mocny silnik, dobre hamulce, wygodną pozycję do jazdy, zwrotne prowadzenie, dobrze wyważone podwozie, rozbudowaną elektronikę oraz korzystny opcjonalny quickshifter. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak defensywna kontrola trakcji w przypadku Triumph Trident 660 i mniej atrakcyjny stalowy wahacz w przypadku Honda CB750 Hornet. Jednak ogólnie rzecz biorąc, oba motocykle oferują wiele zalet i są godnymi uwagi opcjami w swojej klasie.

Specyfikacja techniczna Triumph Trident 660 2021 w porównaniu do Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Trident 660 2021
Honda CB750 Hornet 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra87 mm
skok tłokaskok tłoka51.1 mmskok tłoka63.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna81 KMMoc maksymalna92 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy75 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.95 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa660 cm³Pojemność skokowa755 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy24.6 stopieńkąt główki ramy25 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła107.3 mmwyprzedzenie przedniego koła99 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica296 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,089 mmWysokość1,085 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,401 mmRozstaw osi1,420 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)190 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa15.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg304 kmZasięg353 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2107 g/kmłączna emisja CO2100 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.3 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Mozna powiedziec, ze Trident to nowy motocykl. Triumph opracowal niezbedne skladniki na rok 2021 z najwyzsza precyzja. Bezczelny, ale nie nachalny dzwiek, latwo wchodzacy na obroty silnik i kompleksowy pakiet elektroniki, w tym quickshifter, to po prostu dobra zabawa. Niezobowiazujacy motocykl, na którym nawet doswiadczeni motocyklisci beda mieli mnóstwo radosci z jazdy.

Mocna jednostka napedowa o trzech cylindrach

zaskakujaco dobre podwozie i hamulce jak na te klase

bogate wyposazenie elektroniczne

opcjonalny quickshifter z blipperem

prosta i dostepna obsluga

Kontrola trakcji ogólnie bardzo defensywna

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nowy Hornet 750 to naprawde udany naked bike, który dzieki zwrotnemu i mocnemu silnikowi, wywazonemu prowadzeniu i podwoziu, wygodnej pozycji do jazdy i, co nie mniej wazne, bogatemu wyposazeniu elektronicznemu, stawia sie ponad wiekszoscia konkurentów w wyzszej klasie motocykli podstawowych. W rzeczywistosci jest bardzo blisko klasy sredniej, tylko nudny wahacz i waska tylna opona 160 (która jednak bardzo pomaga w prowadzeniu) nie pasuja do tego segmentu. Jest jednak niewiele drozszy od modeli klasy podstawowej i o kilka, a czasem nawet kilkanascie tysiecy funtów tanszy od modeli klasy sredniej. To sprawia, ze jest to oferta nie do pobicia!

Mocny silnik o wysokim momencie obrotowym

dobre hamulce

wygodna pozycja do jazdy

zwrotne prowadzenie

dobrze wywazone podwozie

rozbudowana elektronika

korzystny, opcjonalny quickshifter

doskonala cena

Stalowy wahacz nie jest szczególnie seksowny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Trident 660 vs Honda CB750 Hornet

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Trident 660 2021 a motocyklem Honda CB750 Hornet 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CB750 Hornet 2023 jest około 2% wyższa. W porównaniu z motocyklem Honda CB750 Hornet 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Trident 660 2021, a konkretnie 23 w porównaniu do 76. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB750 Hornet. Wynosi on 60 dni w porównaniu do 85 dni dla motocykla Triumph Trident 660. Od roku modelowego 2021 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Trident 660 oraz 15 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Honda CB750 Hornet. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Trident 660 został opublikowany 30.10.2020 i jak dotąd uzbierał 76 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB750 Hornet opublikowany 08.09.2022 uzyskał do tej pory 57 900 wyświetleń.

Cena Triumph Trident 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB750 Hornet

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG