BMW G 450 X 2011 vs. BMW C 600 Sport 2013

BMW G 450 X 2011

BMW G 450 X 2011

BMW C 600 Sport 2013

BMW C 600 Sport 2013

Loading...

Przegląd - BMW G 450 X 2011 vs BMW C 600 Sport 2013

BMW G 450 X 2011

BMW G 450 X 2011

BMW C 600 Sport 2013

BMW C 600 Sport 2013

Specyfikacja techniczna BMW G 450 X 2011 w porównaniu do BMW C 600 Sport 2013

BMW G 450 X 2011
BMW C 600 Sport 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra98 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka59.6 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna19 KMMoc maksymalna60 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy44 Nmmaksymalny moment obrotowy66 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11.6
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa450 cm³Pojemność skokowa647 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony60 %
Rozstaw osiRozstaw osi1,475 mmRozstaw osi1,591 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od955 mmWysokość siedzenia od810 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa8 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW G 450 X 2011

BMW G 450 X 2011

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

BMW C 600 Sport 2013

BMW C 600 Sport 2013

Jesli kupiles C 600 Sport tylko jako codzienna maszyne, mozesz z latwoscia wybrac sie w dluga podróz z kolegami. Razem z T-Maxem od Yamahy, to wciaz "najmniejsze zlo", jesli chodzi o wyglad podczas podrózy z motocyklistami, którzy sa wrogo nastawieni do skuterów. Pod góre przez górskie przelecze? Niestety zly wybór.

Bardzo szybkie manewrowanie

mechanicznie regulowana przednia szyba

wygodny

przestronny schowek.

Wysoka masa calkowita

slaby silnik w porównaniu do konkurencji.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW G 450 X vs BMW C 600 Sport

Cena BMW G 450 X

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena BMW C 600 Sport

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH