KTM 790 Adventure 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

Porównując motocykle KTM 790 Adventure rocznik 2020 i KTM 1290 Super Adventure R rocznik 2017, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 790 Adventure ma silnik o pojemności 799 cm³, generujący moc maksymalną 95 KM i moment obrotowy 88 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik o średnicy cylindra 88 mm i skoku tłoka 65,7 mm. Motocykl ten ma także elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o średnicy 43 mm i skoku 200 mm, podczas gdy tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki WP o skoku 200 mm. Rama motocykla jest wykonana z chromu-molibdenu, a kąt główki ramy wynosi 64,1 stopnia. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku, a motocykl jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji. Wymiary i waga to m.in. średnica przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, rozstaw osi 1509 mm, wysokość siedzenia od 830 mm, masa sucha 189 kg i pojemność zbiornika paliwa 20 litrów.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 1290 Super Adventure R ma natomiast silnik o pojemności 1301 cm³, generujący moc maksymalną 160 KM i moment obrotowy 140 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik typu V o średnicy cylindra 108 mm i skoku tłoka 71 mm. Podobnie jak w przypadku KTM 790 Adventure, motocykl ten ma elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o średnicy 48 mm i skoku 220 mm, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki WP o skoku 220 mm. Rama motocykla jest wykonana z chromu-molibdenu, a kąt główki ramy wynosi 64 stopnie. Hamulce przednie składają się również z podwójnego dysku, a motocykl jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji. Wymiary i waga to m.in. średnica przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, rozstaw osi 1580 mm, wysokość siedzenia od 890 mm, masa sucha 217 kg i pojemność zbiornika paliwa 23 litry.

Pod względem zalet, KTM 790 Adventure 2020 wyróżnia się silnikiem o charakterze i mocą, stabilnością podwozia, nienagannymi hamulcami, ogromnymi możliwościami terenowymi oraz niskim średnim zużyciem paliwa. Natomiast KTM 1290 Super Adventure R 2017 ma zalety takie jak pełna zdolność do jazdy w terenie, dobry tryb terenowy, łatwe prowadzenie, bardzo mocny i kultowy silnik, najnowocześniejsze funkcje elektroniczne, takie jak kontrola trakcji, quickshifter i ABS na zakrętach, duży i czytelny wyświetlacz TFT oraz reflektory LED z doswietlaczami zakrętów.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Jeśli chodzi o wady, KTM 790 Adventure 2020 ma nieatrakcyjną politykę dopłat oraz nieoptymalnie wyprofilowaną oryginalną ławkę. Z kolei KTM 1290 Super Adventure R 2017 ma wysoką cenę oraz energochłonną regulację wysokości przedniej szyby.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. KTM 790 Adventure 2020 jest bardziej ekonomiczny i ma niższą cenę, podczas gdy KTM 1290 Super Adventure R 2017 oferuje więcej mocy i zaawansowane funkcje elektroniczne. Wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.