Honda CB500F 2019 vs. Yamaha MT-03 2020

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

Loading...

Przegląd - Honda CB500F 2019 vs Yamaha MT-03 2020

Honda CB500F 2019 i Yamaha MT-03 2020 to dwa popularne modele motocykli typu naked. Oba pojazdy mają podobne specyfikacje techniczne, ale różnią się w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, oba motocykle mają ten sam typ silnika - w kolejce. Jednak Honda CB500F ma nieco większą moc maksymalną, wynoszącą 48 KM, w porównaniu do 42 KM w przypadku Yamahy MT-03. Maksymalny moment obrotowy jest również wyższy w Hondzie, wynosząc 43 Nm w porównaniu do 29,6 Nm w Yamahie. Oba motocykle mają dwucylindrowe silniki o chłodzeniu płynnym i podobną pojemność skokową, 471 cm³ dla Hondy i 321 cm³ dla Yamahy.

Pod względem podwozia, oba motocykle mają ramy stalowe, co zapewnia dobrą sztywność i stabilność. Oba mają również przednie hamulce w postaci pojedynczego dysku.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Honda CB500F ma nieco szerszą przednią oponę (120 mm) w porównaniu do Yamahy MT-03 (110 mm). Oba motocykle mają jednak taką samą średnicę przednich i tylnych opon (17 cali). Rozstaw osi jest nieco większy w przypadku Hondy (1410 mm) w porównaniu do Yamahy (1380 mm). Wysokość siedzenia jest również nieco wyższa w Hondzie (790 mm) w porównaniu do Yamahy (780 mm). Honda jest również cięższa, ważąc 191 kg w porównaniu do 168 kg Yamahy. Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa, 15,7 l dla Hondy i 14 l dla Yamahy.

Przechodząc do zalet i wad, Honda CB500F 2019 ma wiele zalet. Przede wszystkim jest to motocykl o przyjemnym i łatwym prowadzeniu, dzięki czemu jest idealny dla początkujących motocyklistów. Silnik Hondy jest również żywotny i dostarcza moc płynnie, a jednocześnie ma niskie zużycie paliwa. Sprzęgło działa płynnie, a inteligentny wyświetlacz LCD zapewnia wszystkie niezbędne informacje.

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

Z kolei Yamaha MT-03 2020 ma również swoje zalety. Jest łatwa do kontrolowania, a niska wysokość siedzenia sprawia, że jest to motocykl odpowiedni dla osób o różnym wzroście. Jest również łatwa w prowadzeniu, co czyni ją dobrym wyborem dla początkujących motocyklistów. Yamaha ma również niskie zużycie paliwa i czytelny wyświetlacz LC. Jej agresywny wygląd przyciąga uwagę.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Honda CB500F wymaga większej siły na dźwigni hamulca, co może być uciążliwe dla niektórych kierowców. Natomiast Yamaha MT-03 ma ostry kąt kolana dla wysokich kierowców, co może być niekomfortowe. Zawieszenie w Yamahie jest również miękkie w porównaniu do innych modeli Yamaha MT. Nie jest to również najbardziej ekscytujący motocykl na rynku.

Podsumowując, zarówno Honda CB500F 2019, jak i Yamaha MT-03 2020 są solidnymi motocyklami typu naked. Oba mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Honda CB500F 2019 w porównaniu do Yamaha MT-03 2020

Honda CB500F 2019
Yamaha MT-03 2020
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Honda CB500F 2019
Honda CB500F 2019
Yamaha MT-03 2020
Yamaha MT-03 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra68 mm
skok tłokaskok tłoka66.8 mmskok tłoka44.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna42 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy43 Nmmaksymalny moment obrotowy29.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji11.2
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa471 cm³Pojemność skokowa321 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,090 mm
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość745 mm
WysokośćWysokość1,060 mmWysokość1,035 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,380 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od780 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)191 kgMasa mokra (z ABS)168 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.7 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Podsumowujac, mozna powiedziec, ze nowy CB500F nadal w pelni spelnia motto "figlarny i bezwysilkowy". Dzieki modyfikacjom w ukladzie dolotowym i wydechowym, silnik dostarcza teraz o 4% wiecej mocy w zakresie obrotów miedzy 3000 a 7000 obr/min, co powinno miec pozytywny wplyw na mniej szybkie, ale tym wazniejsze codzienne uzytkowanie. Pozostale nowosci, takie jak sprzeglo antyhoppingowe, wyswietlacz LCD ze wskaznikiem biegów i dumna kierownica znacznie ulatwiaja zycie jednosladom poczatkujacym. Moim zdaniem kontrola trakcji w rowerach A2 nie jest potrzebna. Wrecz przeciwnie, uwazam, ze nie zaszkodzi, jesli na poczatku nauczysz sie prawidlowo uzywac prawej reki. CB500F idealnie nadaje sie wlasnie do takich poczatków. Nawet doswiadczeni jezdzcy beda pod wrazeniem latwosci poruszania sie. Zwlaszcza, gdy droga prowadzi w dól.

Przyjemne i latwe prowadzenie

zywotny silnik z liniowym dostarczaniem mocy

niskie zuzycie paliwa

plynnie dzialajace sprzeglo

inteligentny wyswietlacz LCD ze wszystkimi informacjami

Hamulec wymaga uzycia duzej sily na dzwigni

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

MT-03 jest i pozostaje najbardziej dostepnym i pragmatycznym hyper nakedem Yamahy w tym segmencie. Wyróznia sie niska wysokoscia siedzenia, latwa do kontrolowania moca dwucylindrowego silnika, a jednoczesnie oferuje wystarczajacy komfort dla osób dojezdzajacych do pracy. To, czego moze mu brakowac w sportowym charakterze, nadrabia wysokim poziomem komfortu i dlatego jest idealny dla osób szukajacych dobrze funkcjonujacego motocykla o brutalnym wygladzie. Nie powinienes jednak byc zbyt wysoki lub oczekiwac, ze bedziesz w stanie nadazyc za innymi modelami z gamy MT pod serpentyna - nie do tego zostal zaprojektowany. Rok modelowy 2020 to zatem harmonijna aktualizacja, która z pewnoscia ucieszy nabywców.

Latwa kontrola mocy

niska wysokosc siedzenia

latwosc jezdziec

niskie zuzycie paliwa

czytelny wyswietlacz LC

agresywny wyglad

ostry kat kolana dla wysokich kierowców

miekkie zawieszenie w porównaniu do innych modeli Yamaha MT

niekoniecznie najbardziej emocjonujacy motocykl

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB500F vs Yamaha MT-03

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB500F 2019 a motocyklem Yamaha MT-03 2020. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 12. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB500F. Wynosi on 71 dni w porównaniu z 82 dni dla motocykla Yamaha MT-03. Od roku modelowego 2013 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB500F oraz 8 od roku modelowego 2006 na temat motocykla Yamaha MT-03. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB500F został opublikowany 10.11.2012 i jak dotąd uzbierał 18 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-03 opublikowany 15.12.2005 uzyskał do tej pory 109 900 wyświetleń.

Cena Honda CB500F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-03

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen