KTM 690 Duke 2019 vs. KTM 390 Adventure 2020

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Loading...

Przegląd - KTM 690 Duke 2019 vs KTM 390 Adventure 2020

KTM 690 Duke 2019 to motocykl, który ma wiele zalet. Jego mocny silnik o średnicy cylindra 102 mm i mocy maksymalnej 73 KM sprawia, że jest odpowiedni do codziennego użytku. Posiada wiele udogodnień technicznych, takich jak elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Chłodzenie płynem zapewnia optymalną temperaturę silnika. Duża pojemność skokowa wynosząca 690 cm³ przekłada się na moc i moment obrotowy, które wynoszą odpowiednio 73 KM i 70 Nm. Przednie zawieszenie z widelec teleskopowym Upside-Down marki WP o średnicy 43 mm oraz skoku 135 mm zapewniają komfort jazdy. Tylne zawieszenie marki WP również ma skok 135 mm. Rama motocykla wykonana jest z chromu i molibdenu, co gwarantuje wytrzymałość. Hamulce przednie o średnicy 320 mm i czterech tłokach oraz technologii promieniowej zapewniają skuteczne hamowanie. Systemy wspomagające, takie jak Ride by Wire, dodatkowo ułatwiają prowadzenie motocykla. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1466 mm, wysokość siedzenia od 835 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 14 litrów.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 390 Adventure 2020 również ma wiele zalet. Posiada mocny silnik o średnicy cylindra 89 mm i mocy maksymalnej 44 KM. Moment obrotowy wynosi 37 Nm. Motocykl ten również ma elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Chłodzenie płynem zapewnia optymalną temperaturę silnika. Pojemność skokowa wynosi 373.2 cm³. Przednie zawieszenie z widelec teleskopowym Upside-Down marki WP o średnicy 43 mm i skoku 170 mm zapewnia komfort jazdy. Tylne zawieszenie marki WP ma skok 177 mm. Rama motocykla wykonana jest z chromu i molibdenu, co zapewnia wytrzymałość. Hamulce przednie o średnicy 320 mm i czterech tłokach oraz technologii promieniowej gwarantują skuteczne hamowanie. Systemy wspomagające, takie jak ABS i ABS na zakrętach, dodatkowo zwiększają bezpieczeństwo jazdy. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio szerokość przedniej opony 100 mm, średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 130 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1430 mm, wysokość siedzenia od 855 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 14.5 litra.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Podsumowując, KTM 690 Duke 2019 ma mocny silnik i wiele udogodnień technicznych, co czyni go odpowiednim do codziennego użytku. Jest również bardzo zwrotny i ma płynną pracę. Natomiast KTM 390 Adventure 2020 również ma mocny silnik i wiele zaawansowanych technologicznie rozwiązań, takich jak opcjonalny quickshifter i regulowane zawieszenie. Jest to prawdziwa maszyna do zabawy na każdej powierzchni. Wadą KTM 690 Duke 2019 może być fakt, że nie jest to "prawdziwy" jednocylindrowy Duke. Natomiast KTM 390 Adventure 2020 może być nieco kompaktowy dla wysokich pilotów.

Specyfikacja techniczna KTM 690 Duke 2019 w porównaniu do KTM 390 Adventure 2020

KTM 690 Duke 2019
KTM 390 Adventure 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra89 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna44 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy70 Nmmaksymalny moment obrotowy37 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa690 cm³Pojemność skokowa373.2 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok135 mmskok170 mm

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok135 mmskok177 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica230 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by WireSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,466 mmRozstaw osi1,430 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od855 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Biorac pod uwage, gdzie kiedys zaczynala sie rodzina KTM Duke, model 690 Duke jest niesamowitym krokiem naprzód. Silnik jest niezwykle wyrafinowany, a jednoczesnie bardzo mocny jak na dopuszczony do ruchu drogowego jednocylindrowiec. Pomimo calej technologii na pokladzie, nadal jest to bardzo lekki motocykl i mozna go niemal opisac jako zabawke (w dobrym tego slowa znaczeniu). Jedynie pozycja jazdy dzieli opinie, poniewaz Duke 4 z 2012 roku zmienil wczesniejsze supermoto w niemal oswojony naked bike z pozycja jazdy zorientowana na przednie kolo. Zaleta: codzienne uzytkowanie i dlugie wycieczki nie powinny stanowic problemu na obecnym Duke'u.

mocny silnik

odpowiedni do codziennego uzytku

wiele udogodnien technicznych

zwrotnosc

plynna praca

dla niektórych nie jest to "prawdziwy" jednocylindrowy Duke

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure: wszechstronny motocykl w tej klasie i prawdziwy zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów. Wysokiej jakosci pakiet elektroniki, agresywna pozycja podczas jazdy i mocny pojedynczy cylinder sprawiaja, ze jest to maszyna dajaca czysta frajde, która mocno prowadzi niedoswiadczonych kierowców terenowych. Niewazne, po jakiej nawierzchni jezdzisz - 390 Adventure zawsze daje mnóstwo frajdy! To, czy potrzebujesz wiecej KTM Adventure, jest oczywiscie kolejnym pytaniem... ale wyjasnimy to w innym raporcie z testu.

mocny silnik

opcjonalny quickshifter

regulowane zawieszenie

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

prawdziwa maszyna do zabawy na kazdej powierzchni

nieco kompaktowy dla wysokich pilotów

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 Duke vs KTM 390 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 690 Duke 2019 a motocyklem KTM 390 Adventure 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 690 Duke. Wynosi on 64 dni w porównaniu z 83 dni dla motocykla KTM 390 Adventure. Od roku modelowego 2008 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 690 Duke oraz 15 od roku modelowego 2020 na temat motocykla KTM 390 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 690 Duke został opublikowany 28.09.2007 i jak dotąd uzbierał 14 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 390 Adventure opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 106 600 wyświetleń.

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 390 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG