KTM 890 Duke 2021 vs. Yamaha MT-09 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Przegląd - KTM 890 Duke 2021 vs Yamaha MT-09 2020

Kiedy porównujemy motocykle KTM 890 Duke rocznik 2021 i Yamaha MT-09 rocznik 2020, możemy zauważyć kilka różnic w ich specyfikacji technicznej.

Pierwszą różnicą jest moc maksymalna silnika. KTM 890 Duke ma moc 115 KM, podczas gdy Yamaha MT-09 ma taką samą moc. Oba motocykle mają również podobne wartości maksymalnego momentu obrotowego, z KTM 890 Duke osiągającym 92 Nm, a Yamaha MT-09 osiągającym 87,5 Nm.

Kolejną różnicą jest liczba cylindrów. KTM 890 Duke ma dwucylindrowy silnik, podczas gdy Yamaha MT-09 ma trójcylinrowy silnik. Obie maszyny mają również podobne chłodzenie - płynne.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

W przypadku zawieszenia przedniego oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down. Jednak różnica pojawia się w tylnej części zawieszenia, gdzie KTM 890 Duke ma ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock, podczas gdy Yamaha MT-09 ma również ramię wahliwe, ale również z amortyzatorem monoshock.

Podwozie jest również różne w obu motocyklach. KTM 890 Duke ma ramę chromowo-molibdenową, podczas gdy Yamaha MT-09 ma ramę aluminiową. KTM 890 Duke ma również rurowy typ ramy, podczas gdy Yamaha MT-09 ma typ ramy Twin Tube.

W przypadku hamulców przednich oba motocykle mają podwójny dysk, ale różnica pojawia się w średnicy. KTM 890 Duke ma tarcze o średnicy 300 mm, podczas gdy Yamaha MT-09 ma tarcze o średnicy 298 mm.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Obydwa motocykle mają również różne systemy wspomagające. KTM 890 Duke ma ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, kontrolę trakcji i Anti-wheelie. Yamaha MT-09 ma ABS, Quickshifter i kontrolę trakcji.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary opon. Oba mają przednią oponę o szerokości 120 mm i średnicy 17 cali, oraz tylną oponę o szerokości 180 mm i średnicy 17 cali. Różnica pojawia się w rozstawie osi, gdzie KTM 890 Duke ma 1476 mm, a Yamaha MT-09 ma 1440 mm. KTM 890 Duke ma również wyższe siedzenie, z wysokością od 820 mm, podczas gdy Yamaha MT-09 ma wysokość od 815 mm. Oba motocykle mają również pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14 litrów.

Podsumowując, KTM 890 Duke 2021 ma zalety takie jak zwawy silnik, zwawe prowadzenie, gładka skrzynia biegów, pakiet elektroniki i nie sprawia, że tęsknisz za wersją R na wiejskiej drodze. Natomiast Yamaha MT-09 2020 ma mocny silnik z dużym momentem obrotowym oraz precyzyjną kontrolę trakcji. Wada KTM 890 Duke to fakt, że Quickshifter jest dostępny za dodatkową opłatą, podczas gdy wada Yamaha MT-09 to brak funkcji blippera, wysoka kierownica dająca mało informacji zwrotnych, nierówna reakcja na gaz oraz wczesna kontrola ABS.

Specyfikacja techniczna KTM 890 Duke 2021 w porównaniu do Yamaha MT-09 2020

KTM 890 Duke 2021
Yamaha MT-09 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy92 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok140 mmskok137 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok150 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła99 mmwyprzedzenie przedniego koła103 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,476 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Juz poprzednik, 790 Duke, udowodnil, ze KTM wie, jak zbudowac sredniej klasy naked bike na droge. Nowy 890 niesie pochodnie z nadeta klatka piersiowa i po raz kolejny zasluguje na swój przydomek skalpela. Latwo wchodzi w zakrety z pewna nerwowoscia, która mozna interpretowac jako dziki charakter. Wyposazenie jest prawie kompletne - ale tylko prawie. Dlaczego trzeba doplacac za quickshifter, skoro w poprzednim modelu byl on montowany w standardzie? Tym bardziej irytujace jest to, ze funkcja bezsprzeglowej zmiany biegów w góre i w dól jest gladka jak maslo i tak naprawde nie chcesz sie bez niej obejsc.

zwawy silnik

zwawe prowadzenie

gladka jak maslo skrzynia biegów

pakiet elektroniki

nie sprawia, ze tesknisz za wersja R na wiejskiej drodze

Quickshifter za dodatkowa oplata

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Mozna jezdziec szybko, ale jest to wyczerpujace. Wysoka kierownica przynosi efekt przeciwny do zamierzonego na torze wyscigowym i wymaga duzego wysilku fizycznego. MT-09 nie nadaza za Street Trzycylindrowcem R, nawet z zawieszeniem WP.

Mocny silnik z duzym momentem obrotowym

precyzyjna kontrola trakcji

Brak funkcji blippera

Wysoka kierownica daje malo informacji zwrotnych

Nierówna reakcja na gaz

Wczesna kontrola ABS

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Duke vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 890 Duke 2021 a motocyklem Yamaha MT-09 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Duke 2021 jest około 4% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-09 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 890 Duke 2021, a dokładnie 22 w porównaniu do 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Duke. Wynosi on 78 dni w porównaniu z 110 dni dla motocykla Yamaha MT-09. Od roku modelowego 2021 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 890 Duke oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 890 Duke został opublikowany 19.01.2021 i jak dotąd uzbierał 37 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Cena KTM 890 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG